三電硬核比拼 北汽新能源EC5領先比亞迪S2

最近，A0級純電動SUV市場上出現了眾多新車型，市場依然火爆。其中，最受消費者歡迎的是北汽新能源EC5和比亞迪S2。今天，我們將從消費者高度關注的電池壽命、三電汽車、智能安全配置三個方面對這兩款車型進行逐一對比，看看哪一款更好。

隨著消費升級，用戶對新能源汽車的選擇不再局限于城市通勤和短途出游。高續航能力和強勁動力已成為更高的要求。在這方面，北汽新能源EC5和比亞迪S2中哪一個會更有優勢？

北汽新能源EC5采用高容量三元鋰電池，電池容量48kW·h，NEDC工況續航里程403km，恒速續航里程505km。不久前，有媒體對北京三環上的EC5進行了城市續駛里程測試。每行駛1公里，EC5的續航里程僅減少0.89公里，最終達到451公里的速度。然而，同樣經過測試的特斯拉Model 3僅實現了455.5公里的速度，每行駛1公里，車輛的續航里程就減少了1.09公里。可以說，EC5的續航里程不如Model 3。城市交通每周只收費一次也是安全的。相比之下，比亞迪S2的電池容量僅為40.62kW·h，NEDC運行里程僅為305公里，比北汽新能源EC5的續航里程短了98公里，距離北京到天津也少了一公里。在媒體測量中，比亞迪S2的城市續航里程僅為274公里，這不僅限制了日常行駛里程，還增加了日常充電次數，造成了許多不便。同時，EC5電池還具有低溫充電預熱功能，可以有效解決比亞迪S2所沒有的冬季低溫環境下的充電問題。在動力方面，EC5電機的扭矩最高可達230N·m，低端車型也可達200N·m；而S2的扭矩僅為180N·m。與S2相比，無論是在城市紅綠燈起步還是高速超車，EC5都能給用戶更多的信心。核心電控EC5的集成化和輕量化尤為突出。對于純電動汽車來說，續航和動力是消費者關注的焦點，出色的續航性能來自于出色的電子控制。同時，電子控制系統還承擔著確保整個電氣驅動系統安全的責任，如高壓和低壓電路。

在這方面，EC5搭載了北汽新能源自主研發的EMD 2.0 Pro智能電控系統。它不僅體積小、重量輕，使前艙布局更加簡潔，而且集成度高。除了提高能源效率，它的性能也更加穩定可靠，維護也更加方便；

同時，配備動力電池保護、高壓自動停電、碰撞停電，以及更全面的保護，讓用戶出行更安全、更舒適。與EC5相比，比亞迪S2在電子控制系統的集成處理方面處于絕對劣勢。電路、組件和輕量化的集成仍屬于比亞迪的早期集成技術類別，組件占據了更多的空間，使內部顯得笨重和混亂。電子控制系統的穩定性和可靠性也會受到影響。顯然，比亞迪S2與EC5在核心電子控制方面的差距很大。EC5的智能安全配置更加周到可靠。除了電子控制技術，對于車企來說，智能安全的配置已經成為汽車的標配。如何滿足消費者多樣化、個性化的需求，也成為各家車企的競爭。

在智能配置方面，北汽新能源EC5配備了6.2英寸液晶儀表盤和8英寸懸浮式高清屏幕，全系標配i-Link智能網聯系統。該系統配備了科大訊飛智能語音功能，使語音操作識別率更高、更準確、反應速度更快。語音可以控制汽車的高德導航，比手機更方便、更安全。盡管比亞迪S2也配備了液晶顯示屏和中控大屏，但其D-Link系統僅在頂級車型上提供，其他版本的可選安裝需要額外支付6000元的費用，這讓用戶感到非常不友好。在安全配置方面，北汽新能源提供了絕對良心的安全配置。同時，EC5配備了4個安全氣囊+2個頭部安全氣囊、TPMS胎壓監測、高壓故障自動斷開等多種主被動安全配置。同時，全系標配ABS、EBD電子制動力分配系統、BOS制動優先系統、ESP電子助力轉向，全方位保障用戶駕駛和乘坐安全。相比之下，S2只配備了前雙安全氣囊，頂配安裝ESP需要2000元，這在確保用戶安全方面有些不公平。

在回顧了大家一直關注的各種比較之后，讓我們仔細看看這兩款車的售價。北汽新能源EC5補貼價格為9.99-11.99萬元，比亞迪S2補貼價格為898-10.98萬元。雖然有近萬元的差距，但與S2相比，EC5增加了近100公里的續航里程，并擁有更先進、更完整的三電技術。EC5在配置方面豐富而完整，而S2有許多配置需要消費者付費并選擇安裝。兩者的實際落地價格幾乎相同，相信消費者更清楚這一點。更重要的是，北汽新能源EC5在不久的將來還可以享受優惠的兌換政策。不僅北汽新能源品牌可以兌換，燃油動力等品牌新能源汽車也可以兌換EC5車型，綜合兌換優惠高達2.8萬元。誰是“十萬級品質比價神車”。

標簽：比亞迪北京特斯拉Model 3

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