凈利潤40.1億元 吉利發布上半年業績

8月21日，吉利汽車宣布上半年營收475.6億元，較去年同期下降11%；實現凈利潤40.1億元，較上年同期下降40%。其中，總營收略高于此前市場預估的459.2億元，凈利潤略低于市場預估的40.4億元。吉利表示，該集團2019年上半年的業績低于管理層的預期。一方面，這是由于中國汽車市場的整體銷量下降。根據中國汽車工業協會的數據，今年上半年，中國市場乘用車整體銷量同比下降14.0%，而中國品牌乘用車總銷量同比下降21.7%。另一方面，從2019年7月開始，中國部分地區提前正式實施國六排放標準。上半年，吉利積極提供更高的折扣和優惠措施，以減少經銷商庫存，從而削弱了其毛利率表現。與此同時，吉利指出，為了在疲軟的汽車市場中保持集團產品的競爭力，同期的銷售和分銷費用必須保持在較高水平。在此期間，管理費用增長了53%，主要是由于過去幾年在研發方面的重大投資，導致攤銷和折舊費用增加。因此，2019年上半年，公司股東應占利潤同比下降40%，至40.1億元。稀釋每股收益下降40%，至人民幣43.92元。然而，盡管2019年上半年收入和營業利潤有所下降，吉利表示，截至2019年6月底，集團的財務狀況保持穩定。截至2019年6月底，該集團的現金總額較2018年底下降11%，至140.2億元，而其借款總額仍保持在34.2億元，與2018年底的水平相當。庫存凈現金已從六個月前的123.3億元人民幣降至106億元人民幣，這足以提供穩定的緩沖，以保護集團的運營免受中國汽車市場需求進一步疲軟的影響。此外，截至2019年6月底，應收票據凈額達到145.7億元，可在必要時通過對銀行應收票據進行貼現，為集團提供額外的現金儲備。公告還稱，2019年7月2日，該公司與花旗環球金融亞洲有限公司簽訂了一項融資協議，根據該協議，該公司獲得了本金高達3億美元的定期貸款融資，期限為三年。貸款融資將主要用于集團現有債務的再融資和集團的一般業務運營。此外，吉利集團公布的數據顯示，今年上半年吉利集團總銷量約為65.17萬輛，較去年同期下降約15%，達到集團今年151萬輛的年度銷售目標的43%，低于預期。然而，盡管如此，吉利在今年上半年仍然占據著中國品牌銷量榜首的位置。據介紹，2019年上半年，新能源汽車仍是吉利新產品發布會的重點。吉利汽車表示，除了在今年4月推出全新純電動車型幾何A外，吉利還增加了更多的插電式混合動力車型。未來一年，吉利還將為企業和企業用戶推出一系列產品，包括多用途車型、緊湊型SUV車型、緊湊級轎車車型以及現有車型的電動化產品；領克品牌方面，將推出兩款新車型，以及領克02和領克03的電動化產品；在幾何品牌方面，將推出一款全新車型。隨著更多新能源產品的推出以及中國對新能源領域的持續支持，吉利認為未來幾年新能源和電動汽車的銷量占比將大幅提升。

標簽：領克吉利汽車領克02領克03幾何A

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