在新能源汽車領域,業內曾認為,純電動汽車打破市場固有形象的最佳優勢載體是小微汽車。但隨著電池能量密度的提高和消費者用車偏好的改變,純電動SUV車型為新能源市場注入了更多活力。隨著市場需求的不斷深化,新能源乘用車產品多樣性較強,可供選擇的價格區間越來越大。然而,10萬至15萬的價格區間仍然占據了大部分市場份額。如何選擇駕駛性能最好的新能源SUV?你不僅需要充分滿足日常出勤的舒適需求,還需要能夠實現你的荒野周末。最重要的是,你不能放棄你的越野精神。今天,我們將對比市場上流行的三款純電動SUV,即君威e終極版(以下簡稱君威e)、比亞迪元EV535智聯創新版(以下稱元EV535)和廣汽GE3互聯網享享版(以下統稱廣汽GE三),來了解你真正屬于什么。
首先,讓我們來看看這三種車型的價格。售價最高的是廣汽傳祺GE3,但三款車型的整體價格差異不大,差異控制在1W以內。價格是用戶購車的重要因素之一,綜合價格和產品力是用戶購車時的最終判斷。在了解了價格之后,我們來介紹一下這三款車型的相關配置,這將使大家更容易進行指導和選擇。
1、 對于純電動SUV來說,續航里程和行駛控制是大多數人在選擇車型時必須注意的核心參數。與其他兩款車型相比,無論是電池功率、車身尺寸、最小離地間隙還是后懸架配置,路虎e在駕駛性能方面都具有領先優勢。
瑞虎e是首款基于T1X平臺打造的純電動SUV,其駕駛和操控性能堪稱“緊湊型新能源SUV行業的新標桿”。無論是懸架匹配還是底盤調教都達到了行業標桿水平,運動型越野基因與生俱來。瑞虎E擁有同級車型中最大的離地間隙,其獨特的前麥弗遜和后多連桿獨立懸架組合確保了車輛在轉向、減震、通過性和操控舒適性方面達到領先水平。由此可見,“最好開的純電動SUV”并不僅僅是一個虛名。
續航里程方面,瑞虎e搭載了53.6kWh的高性能三元鋰電池,高于同級車型。NEDC的綜合射程為401公里,在60公里/小時的恒定速度下最大射程為500公里。此外,瑞虎E搭載了業界領先的安川高性能永磁同步電機,最大功率為95千瓦,最大扭矩為250牛·米。因此,Tiggo E的最高速度可以達到同級罕見的160公里/小時,這意味著它具有強大的超車加速性能,從0加速到50公里/小時僅需3.9秒。卓越的動力性能和超長續航里程為遠程越野體驗注入了更多可能性。比亞迪元EV535也是一款A0級純電動SUV,搭載比亞迪全新三元鋰電池,容量為53.22千瓦時,綜合續航里程為410公里。電池壽命還不錯。此外,元EV535采用永磁同步電機,最大功率為70,最大扭矩為180牛·米。從0到50公里/小時加速5.8秒,使用非獨立懸架,最小離地間隙為150毫米。它的驅動和控制優勢并不顯著。
比亞迪元EV535傳祺GE3采用了由寧德時代提供的三元鋰電池,綜合續航里程為410公里,與元EV535的續航里程一致。動力方面,廣汽傳祺GE3采用先進的永磁同步電機,最大功率132kW,最大扭矩290N·m,……
以及156公里/小時的最高速度,展現了令人印象深刻的動力性能。在駕駛和控制方面,它的最小離地間隙只有123毫米,與其他兩款車型有很大不同,尤其是路虎E;
采用非獨立懸架,駕駛體驗一般。
綜上所述,傳祺GE3擁有三款續航里程超過400公里的車型。在駕駛和控制性能方面,瑞虎e具有絕對的絕對優勢,具有最大離地間隙、獨立后連桿懸架、更高的速度和更強的加速性能。對于那些追求越野激情的人來說,路虎e在駕駛控制性能方面的表現非常令人印象深刻。2、 除了續航和駕駛控制的“硬實力”競爭,目前的純電動SUV在智能配置方面也展現出了獨特的能力。我們選擇逐一比較Tiggo e、Yuan EV535和廣汽傳祺GE3的中檔車型。
除了駕駛和控制性能外,作為一款配備智能手環的領先純電動SUV,瑞虎e配備了全新的HMI3.0智能交互系統和可同時為5人提供互聯網接入的車內WiFi。它可以完美支持幾乎涵蓋所有日常需求的功能,如智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂和遠程控制。同時,新車配備了360全景成像、EPB+AUTOHOLD自動駐車、外后視鏡電動折疊和加熱以及同級罕見的220V外接電源等貼心功能,不僅讓乘客體驗到駕駛樂趣,還帶來了舒適的駕駛體驗。此外,升降換擋旋鈕是途虎e配置的一個必備功能,不僅讓內飾充滿了儀式感和科技感,還提供了更便捷的駕駛體驗。在這個充滿美感和競爭力的時代,它顯得充滿了張力。
瑞虎e智能配置比亞迪元EV535作為比亞迪三元鋰電池元EV535的開拓之作,在車機交互系統方面進行了重大升級。它可以實現更智能的車輛使用場景、遠程車輛控制、服務等功能,以及豐富的第三方應用軟件。此外,元EV535還支持OTA車輛的遠程智能升級,確保車輛保持最新的技術服務支持。然而,在駕駛和乘坐舒適性方面,與Tiggo e相比,Yuan EV535缺乏一些深思熟慮的考慮,仍然是一款注重實用性的基本配置。
價格最高的比亞迪EV535廣汽傳祺GE3在這方面的表現可以說是勉強可以接受。傳祺GE3配備了胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎、自動駐車、陡坡緩降、前排座椅加熱等功能,給人一種非常安全的感覺。儲物空間不會讓你感到太驚訝,也不會讓你失望。剛剛好。后排座椅有點硬,包括座墊的長度很短。整個內飾感覺平平,但在實用性方面也做到了一切。
在對傳祺GE3的智能配置進行詳細對比后,我們相信大家對這三款車型都有了大致的了解,哪款車型才是真正的“勁旅”,大家的理解也不一樣。個人認為,作為一款即將在8月底上市的純電動SUV,瑞虎E來勢洶洶,其未來“同行”的壓力確實相當大。此外,據報道,瑞虎E最近已經啟動預售,實惠的預售五倍政策禮包也相當吸引人:1。用戶通過汽車之家和蘇寧易購奇瑞新能源官方旗艦店下單1元,并進店試駕,即可享受188元攜程旅行年度會員金卡。2.首批1000名預訂用戶將獲得1000元的定金,以抵消2000元的購買價格。3.預訂渝享版升級禮包的前1000名用戶將享受價值6000元的配置升級。升級內容:免費安裝LED大燈、天窗、18英寸鋁環、外后視鏡自動折疊。4.享受0利息、0個月供應、低首付、最高6……的財政補貼……
在電子購買禮品的預售期內為0元。5.在煥新禮品預售期內訂購,最高可享受6000元兌換升級(電子購買禮品/煥新禮品不能同時享受)
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綜上所述,奇瑞新能源自1997年成立以來,經過20多年的技術積累,一直在推出更成熟的產品。在T1X平臺的支持下,瑞虎e進一步完善了奇瑞新能源的產品矩陣,為消費者提供了更多新能源汽車選擇的可能性,也標志著奇瑞新能源邁向中高端新能源市場。預售火爆的途虎e在駕駛性能和舒適智能方面領先于比亞迪元EV360和廣汽傳祺GE3。瑞虎E創造了五個獨特的級別,包括:獨特的后多連桿獨立懸架;同級別獨特的升降旋鈕;獨特的220V交流電源外接同級(額定功率可達3.3KW);獨特的0.8平方米全景天幕和同級別時尚科技藍色氛圍燈;一款純電動SUV,在同級別車型中獨家搭載智能手環。
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作為奇瑞品牌最耀眼的經典車型品牌,奇瑞途歌家族累計銷量突破百萬,擁有百萬銷量的用戶基礎。在新能源汽車的新起點上,奇瑞途歌品牌憑借其平臺優勢、市場地位和聲譽再次發起沖擊。全新緊湊型純電動SUV Tigo的推出,帶來了超越汽油車的駕駛體驗,提升了生活和出行的新高度。11.5萬元起的預售價讓瑞虎e在競爭對手中建立了強大的性價比優勢。在標志著奇瑞新能源產品矩陣新升級正式開啟的同時,我們也期待瑞虎E的出色市場表現。我們相信,集卓越性能和智能技術于一體的瑞虎E一定會成為“最佳純電動SUV”的首選。
近日,繼榮獲“2019車聯網大數據服務最佳產品”之后,致力于“用數字化定義能源新基礎設施”的車主邦,喜獲“2019中國新經濟創新勢力榜企業服務榜”之“2019最佳數據智能服務商”。
1900/1/1 0:00:00廣告行業有一個流傳甚廣的說法:廣告主也知道做廣告的錢有一半會浪費掉,但他們并不知道浪費的是哪一半。這句話點出了營銷活動中最大的一個痛點,那就是商家缺乏精準觸達目標客戶的渠道。在汽車銷售中也是如此。
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1900/1/1 0:00:00隱形車衣現在被越來越多的車主選擇購買但是很少有車主關心隱形車衣怎么護理有的商家為了表明自己的漆面保護膜好和盡快成交也跟車友說不用護理這就使車主更加忽略了漆面保護膜護理的重要性。
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1900/1/1 0:00:00在國內一系列政策推動下,中國新能源汽車市場開始飛速發展,消費者對電動車的需求也水漲船高。
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