哈弗H9一直是一款缺乏話題性的車型，從2014年首次亮相到今年的新款車型上市，哈弗h九的關注度一直很高。在中國硬派越野車的小眾市場中，哈弗H9的越野性能一直被玩家們與豐田普拉多相提并論。目前，2020款哈弗H9已經進行了升級換代，產品力進一步增強。市場人士預測，借助國六政策，它將成功贏得豐田普拉多“越野領袖”的稱號。2020款哈弗H9的“制勝法寶”是什么？下面我們來詳細分析一下。良心配置不足40萬的2020款哈弗H9，是唯一一款擁有三把鎖的車型。作為中國SUV的全球領導者，哈弗不僅有哈弗H6這樣的“國家奇跡車”，還有哈弗H9這樣的“越野硬漢”。之所以被稱為“越野硬漢”，源于四輪驅動、非承載式車身、前、中、后三差速鎖等純正硬派越野車型都是哈弗H9的標配。其中，配備前、中、后三個差速鎖無疑是最大的亮點。這種配置的硬派越野車在中國市場上很少見。除了技術障礙外，還存在成本限制。目前，只有吉普牧馬人和梅賽德斯-奔馳G等少數車型配備了前、中、后三把差速鎖，而2020款哈弗H9也配備了三把鎖，展示了哈弗強大的技術支持。
差速鎖，顧名思義，是一種基于差速器的鎖止機構，也是硬派越野車的靈魂。差速鎖的數量是判斷越野能力的重要標準，例如，城市SUV（帶四輪驅動系統）通常只有一個電子差速鎖。真正的越野車在前軸和后軸上都有差速鎖，還有一個中央差速鎖。為了防止車輛在糟糕的道路上被卡住，差速鎖可以在車輪失去抓地力時將動力均勻地分配給車輪，幫助車輛擺脫困境。
三把差速鎖對于硬派越野車的重要性不言而喻。在輕度越野路段，通常優先啟用中央差速鎖，這可以使車輛的前軸和后軸剛性連接。如果發生單輪打滑，中央差速鎖可以完全幫助車輛擺脫故障。但如果遇到交叉軸或殼坑，后橋差速鎖的效果會變得明顯。中鎖和后鎖同時打開，即使車輛后輪中只有一個車輪有抓地力，車輛仍有足夠的動力向前行駛。前橋差速鎖是最后的保險，當遇到極端惡劣的路況或同一側的所有車輪都失去抓地力時，三個鎖可以完全打開，使汽車的所有輪胎都能獲得相同的動力，從而擺脫困境。
2020款哈弗H9的前后軸采用伊頓電子限滑差速鎖，具有全自動鎖止的優勢。中央差速器采用多片式離合器結構，驅動計算機通過電子控制單元與離合器片接合，具有接合響應快的優點。搭載三把差速鎖的2020款哈弗H9，天生就具備強大的越野基因，成為越野界的市場領導者和硬實力典范！
目前，帶三個差速鎖的車型普遍售價在40萬元以上，吉普牧馬人起價40萬元，梅賽德斯-奔馳G系列起價170萬元。哈弗H9是40萬以內唯一一款擁有三把鎖的崎嶇越野車型，大大降低了消費者參與越野活動的門檻，可以說是業界良心！
2020款哈弗H9正在預售，并提供多項折扣，以實現越野夢想。現在，當豐田普拉多因國家排放問題退市時，如果你需要一輛硬派越野車，2020款哈弗H9絕對是一個不錯的選擇。在這兩款車都是頂級版本的情況下，與豐田普拉多相比，2020款哈弗H9在越野性能方面具有全面優勢。豐田普拉多18款車型在失去后鎖后的越野性能受到了顯著影響，消費者也對豐田普拉多的降價行為感到相當失望。為了讓消費者更容易擁有2020款哈弗H9，哈弗為新車推出了多項豪華禮品。消費者不僅可以通過在線支付1000元定金享受訂車禮金，還可以享受每輛1.2萬元的高額兌換補貼（國外品牌可減免1000元）。此外，購車時可獲得價值1000元的專屬禮包，包括燒烤架/工具箱/帳篷戶外三件套，同時可獲得一條哈弗H9專屬公益拖車繩。如果你的夢想是征服別人不敢到達的遙遠地方，如果你仍然有越野駕駛的心，那就開哈弗H9，現在就開始吧！
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