“長江德比”一觸即發 重慶斯威將客場大戰武漢卓爾

說到“德比”這個詞，經常看足球或體育比賽的人應該不會陌生。這個說法起源于英國，描述了德比郡賽馬之間的比賽。后來，“德比”擴展到了其他運動領域，英國人稱之為兩支當地球隊之間的比賽，即德比戰。

世界上一些最著名的德比包括國際米蘭和慕尼黑，以及國際米蘭和尤文圖斯、曼聯和利物浦、皇家馬德里和巴塞羅那、博卡和河床等國家德比。在我國目前的中超聯賽中，隨著聯賽市場價值的提高和市場發展的關注，中超球隊之間的德比戰也成為球迷和媒體關注的焦點和話題。除了同城的申花上港上海德比和恒大富力廣州德比，還有一種球隊之間的德比類型，這在城市地理空間、球隊歷史和發展方面都有著密切的關系。例如，重慶斯威和武漢卓爾，他們將于6月23日在中超聯賽中相遇。除了目前在積分榜上積分相同外，兩隊還代表著毗鄰長江流域中上游的城市，都是中西部地區的區域中心城市。兩支球隊的歷史也有著錯綜復雜的關系，不斷交織在一起，各種聯系使這場“長江德比”比賽更加引人矚目和期待。

在中國足球界，武漢足球和重慶足球是一對好朋友，他們的關系非常親密。兩支球隊之間也有很多人才交流。目前，重慶斯威的尹耀聰來自湖北，武漢卓爾的黃喜陽來自重慶。但兩隊之間的對抗呈現出一邊倒的趨勢。也許巧合的是，重慶隊最強的時候，武漢隊大多在二級聯賽。當兩支球隊在同一個聯賽中時，武漢再次呈現上升趨勢。

本賽季，重慶斯威和武漢卓爾都在聯賽中表現出色，兩支球隊都得到了18分，排名第6和第7，這也讓周末聯賽充滿了期待。兩支球隊都有望從對手手中奪取勝利，因此他們可以提前降級。重慶斯威的前身前衛環島，又稱前衛武漢足球俱樂部，起源于武漢，兩者歷史悠久。1997年，進入A聯賽的前衛環島從武漢搬到了重慶。從那以后，山城球迷培養了他們自己的信念，這支球隊曾進入亞洲優勝者杯半決賽，并奪得足總杯冠軍。

武漢卓爾前身為1994年成立的湖北武漢職業足球俱樂部，以武漢鋼鐵集團、美爾雅、雅琪、洪濤K、洪金龍、天龍黃河樓、光谷等名稱命名。2004年，他以中超第一的成績晉級中超聯賽，但在2008年，由于不滿中國足協的處罰，他宣布退出中超聯賽。之后，它在2012年和2013年進行了升級，并在2018年成功超越了之前的三輪。重慶和武漢這兩座經常被人們拿來比較和喜歡的城市之間的“長江德比”，從足球的角度可以追溯到20多年前，歷史淵源源遠流長。1998年，前衛環島客場戰平武漢亞奇，這是兩隊歷史上的首次。這場比賽對于剛剛經歷了三連敗的武漢亞奇來說至關重要。于杰的進球幫助武漢隊停止了頹勢，并為未來的保級奠定了基礎。當兩隊再次交手時，武漢亞奇在主場最后一刻逆轉四川全興，并在客場3-1擊敗前衛環島。

1999賽季，武漢洪濤K隊和重慶龍鑫隊在第一輪比賽中相遇。維科涅夫的進球幫助武漢隊取得領先，在最后時刻，姜慧的進球扳平比分。兩支球隊在第二回合相遇，仍以1-1戰平，姜慧得分……

他為重慶隊進球。本賽季，小將姜輝全面爆發，他也開創了武漢球員在城外走紅的先例。他的知名度不亞于后來的選手，如閔進、蔡楚川、蒿俊閔。1999賽季結束后，武漢隊降級，而重慶隊則開始了自己的起伏。2005年中超聯賽，武漢職業足球進入光谷時代，但此時重慶力帆正處于最低谷，最終降級到頂級聯賽。這兩支球隊還在2005年和2006年的四場比賽中對陣一方，武漢隊贏得了四場比賽的全部勝利，朱森在四場比賽中共攻入四球。就連一向進球不多的迪佑和王文華也在對陣重慶力帆的比賽中進球。2006年底，重慶最終降入中國甲級聯賽。2011年中國甲級聯賽賽季，湖北隊晉級，重慶隊降級。兩隊在第三輪比賽中相遇。維森特為湖北綠茵場打進一球，比賽結束前，吳巖的烏龍球讓重慶隊領先一分。回到重慶，兩隊戰成0-0。2012賽季，重慶隊終于結束了比賽，最終戰勝了武漢隊。主場3:0的比賽讓球隊感到驕傲，但今年，武漢卓爾終于晉級了中超聯賽。

2014賽季，武漢卓爾被降級回頂級聯賽，而準備首發的重慶隊開始計劃超越他們。兩隊在首回合相遇，武漢隊在客場以0-3擊敗對手。王棟、吳青和奧古斯托各進一球。在聯賽最后一輪，武漢卓爾主場2-0擊敗重慶，但由于與永昌相比表現不佳，他們最終無緣中超聯賽。值得一提的是，當時進球的姚漢林和艾志波仍然為武漢隊效力，但他們很難在周末聯賽中亮相。2014年中超聯賽的最后一次交鋒是重慶斯威沒有大小摩托車，武漢卓爾沒有埃弗拉和拉斐爾。然而，這兩支球隊的陣容，從教練到球員，都已經發生了重大變化。自2015年重返中超聯賽以來，重慶隊已經連續四個賽季在中國頂級職業足球聯賽中亮相。與恒大、國安等傳統豪門相比，重慶斯威是一支非常有特色的球隊，其目前的實力不容任何一支中超球隊低估。在荷蘭隊主教練小克魯伊夫、極具影響力的巴西三叉戟和經驗豐富的波蘭老司機的帶領下，再加上馮勁、彭新力等國際球員的出色表現，重慶斯威今年取得了半程的歷史性成就。重慶雖然位于西部地區，但一直被譽為中國的金牌市場，上賽季每場比賽的平均上座率超過3萬人。值得一提的是，自2018賽季以來，重慶隊已連續兩年獲得斯威汽車贊助。就連斯威汽車董事長龔大興也是重慶足球的堅定支持者。當地的汽車制造商、球迷團體和公眾為球隊創造了有利的足球發展環境，這也將成為重慶斯威穩步發展的持續動力。

就像球隊在中超聯賽中的良好戰績一樣，作為重慶足球隊的贊助商，斯威汽車也一直活躍在汽車行業，行動不斷。在相繼推出斯威X7、斯威G01和斯威G01F等SUV精品之后，斯威還將在下半年推出全新車型斯威G05。在足球營銷方面，斯威還實施了贊助中超重慶隊和冠名中國冠軍聯賽的雙重戰略，覆蓋了從核心城市到全國的廣泛足球運動受眾，不斷詮釋其“運動、激情、極致”的品牌屬性。球隊在進步，贊助商穩定，重慶斯威已經形成了良好的發展良性循環。相比之下，重返中超舞臺的“升班馬”武漢卓爾代表了武漢足球的新面貌。在前著名國際球員李鐵的帶領下，它已經成為了一股不可否認的力量……

中國足球界。由拉斐爾、巴普蒂斯特登和埃弗拉組成的前鋒“三叉戟”的威力不亞于斯威的前鋒，而被稱為“野獸腰”的喀麥隆中場姆比亞的陣容更為厚重。在上一輪聯賽中，武漢卓爾上演了5分鐘連進3球逆轉廣州富力的奇跡。無論對重慶斯威還是武漢卓爾來說，本周日的“長江德比”都將是一場極具話題性和焦點性的戰役。足球給這兩座城市帶來的不僅僅是賽場比賽的爆炸性氛圍，還有背后的故事和沉淀。正是因為如此，足球作為一項運動變得越來越獨特和迷人。

標簽：漢SWM斯威汽車大眾金龍曼

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