創富合伙人劉玉書：用福田祥菱國六微卡拉魚的日子“如魚得水”

2019年5月30日，福田香菱在河南鄭州啟動“創富合伙人”計劃。在活動中，劉玉書是“創造財富的伙伴”之一。要想成為首批“財富創造伙伴”之一，劉師傅和福田祥玲之間一定有不一樣的財富創造故事。通過采訪，記者深深地感受到，在他作為一名漁民的奮斗生活中，有一種平凡但鼓舞人心的力量。

福田汽車的老用戶已經和魚打交道10多年了。來自鄭州的當地人劉玉書在活魚運輸領域工作了10多年。當記者看到他時，他烏黑的皮膚上染上了歲月和風的痕跡。我剛和香玲送完一車魚，就來到了這里，但我還沒有時間換衣服，”劉師傅對記者說，他也看到泥粘在褲子上。老郭打電話來了，我無論如何都要來。”劉世福說，他指的是老郭是有限公司的銷售經理。正是通過老郭，劉師傅在2019年4月購買了一輛香菱物流之星，并繼續與活魚打交道。

談到拉活魚的工具，劉師傅說自己是福田的老用戶。他以前使用過福田輕型卡車，大部分時間可以長途旅行。從鄭州到山西的太原、河北的石家莊、山西的呂梁，以及山東的一些城市和地區，都有劉師傅和他的車的痕跡。后來，由于國三標準排放的車輛無法上路，劉師傅不得不更換陪伴了他幾年的福田汽車。當這輛車被賣給山西時，劉師傅也很不情愿。不可否認，這輛福田汽車的穩定性也為他買車提供了一些參考。由數千人選擇的福田香菱汽車創富路將無法完成其使命。出于政策和排放方面的考慮，劉師傅計劃收購微卡車型。福田香菱成為中國首批微卡品牌之一，這也是劉師傅購車的重要因素之一。通過采訪了解到，劉師傅在購買福田香菱之前，也見過不少競爭對手。但劉師傅告訴記者，“因為我是用水拉活魚，比較重，所以我考慮那些承載能力好的。如果你有活魚，你必須在路上跑得快，而且車的動力很強。總的來說，我決定從老郭那里買一輛香菱物流之星。我仍然非常信任福田汽車的質量。”

的確，劉師傅購買的派班翔凌物流之星是一輛搭載東安動力的汽油車，最大馬力為112匹。老劉告訴記者，“在我買之前，一個朋友告訴我，汽油車的動力不是很強，也不存在。我的車很有力量。然而，我買這輛車沒多久，它還處于磨合期。空車只能產生100馬力，滿載大約7、80英里/小時。操作性很穩定，速度很快。”。“從這些話中可以看出，劉師傅并不后悔自己的選擇。這輛車也可以裝載，堅固，比其他同類型的車跑得更快，”他說，但不忘補充。

除了動力和承載能力，讓劉師傅滿意的是香菱物流之星的低油耗。關于油耗，劉師傅說他專門測試過。有一次，我從鄭州跑到新密，來回大約220公里，加了130元油，大約每公里6毛錢。這不是謊言，而是基于數字。“雖然老劉沒有加中石化的油，但每公里6毛錢的油耗已經讓他大吃一驚了。我的香菱物流之星已經使用一個月了，承載能力強，運行速度快，可以說非常適合我當拉魚員。它不僅裝得多，還能保持魚的新鮮；

它的油耗很低，而且可以節省很多加油的錢。我對這輛車的使用很滿意。我期待著香菱在我未來的財富創造之旅中有更好的表現。“從那以后，老劉自己也變得高興起來。

老劉說，他主要是通過釣魚來吸引人們去釣魚。在過去十年左右的時間里，他也遇到了許多類型的魚，并且多年來一直在與它們打交道。如果他是一條魚，他的生活和生活會像水中的魚一樣逐漸改善。事實也是如此。5月30日，老劉開著自己的小客車，2018年下半年，他收到了一輛國產品牌的高端車型，這是他去釣魚的結果。

不僅如此，他還為兒子娶了媳婦，生了孫子，五十多歲的他也過得很幸福。美好的生活是奮斗的結果。老劉說他不能閑著，他想用福田香菱來展現他更激動人心的后半生。

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