現代汽車秉承“攜手共創美好未來”的企業愿景，面對日益增加的出行壓力和用戶對便捷出行的需求，從未停止思考。創造舒適便捷的移動出行體驗，增加駕駛樂趣，推動零排放社會建設，也成為品牌發展的新課題和戰略布局重點。在移動出行方面，現代汽車在阿姆斯特丹為一家與汽車租賃平臺Car4Share合資成立的共享汽車公司推出了100輛IONIQ電動汽車；在南亞等新興市場，現代汽車再次解鎖了共享出行的“賽道”，并將新能源汽車作為共享出行平臺的綠色出行解決方案賦能，推動了零排放社會的建設。
據統計，到2020年，歐洲使用共享汽車的人數將達到1500萬，解鎖共享出行。作為城市交通解決方案之一，純電動汽車的創新移動出行服務已經推出，這為降低城市擁堵水平和提高交通效率帶來了希望。共享出行的出現也為汽車行業的發展帶來了轉折點。現代汽車憑借敏銳的商業頭腦，進軍移動出行領域，解鎖共享出行賽道，投資具有巨大市場潛力的東南亞市場。去年，它與東南亞叫車公司“Grab”達成了合作伙伴關系。最近，為了加強其在全球移動出行投資競爭中的競爭優勢，現代汽車再次投資了印度叫車平臺Ola。雙方建立了合作關系，包括“開發獨特的車隊和出行解決方案”、“基于Ola平臺培養發展機會，并使用定制車輛尋找合作伙伴司機”等內容。除了為印度市場打造專屬電動汽車車型外，現代汽車還計劃在印度開發電動汽車充電基礎設施，并與Ola合作運營和管理印度市場的車隊服務。“共享出行+綠色出行”的理念推動了零排放社會的建設。在考慮未來的交通方式時，現代汽車牢記其環境責任，致力于推動零排放社會的建設，從品牌理念的實施到技術研發。NEXO是基于“未來氫社會”的新能源理念設計的新一代氫燃料電池汽車，被譽為“環保汽車”。NEXO的儲氫密度為*，續航里程可達800公里，每運行一小時可凈化26.9公斤空氣，是未來現代汽車技術的杰作。此外，現代汽車宣布了“2030年燃料電池電動汽車展望”路線圖，重申了其加快燃料電池技術和氫社會發展的決心。這一路線圖表明，現代汽車將大幅提高燃料電池的生產能力，計劃到2030年實現70萬輛的年產量。與此同時，路線圖還表明，現代汽車正在探索新的商業機會，并積極開發用于交通、發電和儲能系統行業的燃料電池系統。現代汽車已經表明了他們通過實際行動創造未來環保交通方式的決心。
現代氫燃料電池汽車NEXO可以說是通過共享交通提高了交通效率，降低了城市擁堵程度，而用新能源汽車為共享交通平臺賦能則是從源頭上解決污染問題，實現綠色交通愿景。現代汽車與共享交通平臺的合作將共同推動零排放、輕擁堵的社會建設進程。
一直以來動力和油耗都是一對難以調和的矛盾體想要強動力那就要向油耗妥協。好在如今汽車技術日新月異各大廠商都在加大研發力度相繼推出了兼顧低油耗與強動力的車型。
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