大眾汽車集團向第三方開放電動化平臺

大眾汽車集團正在向其他制造商開放近年來開發的模塊化電動平臺，旨在盡可能廣泛地探索和利用MEB平臺，利用規模經濟，大幅降低電動汽車成本，并確保未來更多人能夠享受個性化的移動出行服務。目前，大眾汽車集團計劃在第一階段生產1500萬輛基于MEB平臺的純電動汽車。總部位于德國亞琛的e.GO Mobile Mobility Group將成為大眾汽車集團全球第一家外部合作伙伴，并在大眾汽車集團的車型產品之外，基于MEB平臺生產其他電動汽車車型。雙方正在合作的一個專用汽車項目目前正處于規劃階段。大眾搭載ID BUGGY在日內瓦國際車展上首次亮相，展示了MEB平臺在小眾汽車生產方面的靈活性。大眾汽車集團首席執行官迪斯博士表示：我們的水平發動機模塊化平臺展示了該集團在平臺領域的專業知識。基于這個特殊的平臺，該集團總共生產了超過1億輛汽車。我們正在通過MEB平臺將這一成功的理念和實踐應用于電動汽車領域，并向其他汽車制造商開放。我們的目標是使MEB平臺成為電動汽車的行業標準。基于MEB平臺，我公司將生產具有碳中和、安全、舒適、受眾廣泛等特點的個性化汽車產品。同時，MEB平臺也可以啟用ID。以BUGGY為代表的熱門小眾車型的生產具有成本優勢。我很高興eGO成為第一個使用大眾電動平臺的合作伙伴，我們將在這個平臺上合作一個獨家的汽車項目。GO Mobile Mobility Group首席執行官Günther Schuh教授補充道：“我們很高興能與大眾集團合作。在這次合作中，e。GO將充分利用靈活的產品開發優勢，并基于壓縮鋁合金三維結構創建利基模型。MEB平臺將使我們更高效、更有活力、更具成本效益

2019年是大眾汽車集團開展電動化運動的關鍵一年。在未來幾年，該集團的發展步伐將繼續加快。在本屆日內瓦車展期間，大眾汽車集團將展示眾多電動汽車車型和研發成果，如奧迪e-tron GT2、斯柯達Vision iV1、SEAT Urban Car1和大眾ID BUGGY1）

這些車型都將在未來幾年內亮相。到2023年，大眾汽車集團將在電動化、數字化、移動出行服務和自動駕駛領域投資約440億歐元，其中300億歐元將投資于電動出行。到2025年，預計該集團整個汽車陣容中近四分之一將是電動汽車。e.GO移動移動集團是電動移動領域的先驅，由Günther Schuh教授于2015年創立。該集團在德國亞琛工業大學開發了許多尖端項目。e.GO的工作團隊致力于開展一系列具有成本效益且以客戶為導向的電動汽車項目，這些項目將用于短途運輸。1是概念車，2是每100公里綜合電能消耗*：全球統一的輕型汽車排放測試規定26.2-22.6；新的歐洲駕駛循環測試24.6-23.7。二氧化碳排放量單位為克/公里：0*數字取決于所選產品級別##大眾汽車集團大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡。它是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業最強大的跨國公司之一。該集團擁有來自7個歐洲國家的12個品牌：大眾、奧迪、蘭博基尼、賓利、布加迪、SEAT、斯柯達、大眾商用車、斯堪尼亞、MAN、保時捷和杜卡迪。大眾汽車集團產品銷往153個國家和地區，業務領域包括汽車研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、銀行等。目前，大眾汽車集團在全球共有120家工廠，員工642292人。2018年，大眾汽車集團共交付了1083萬輛汽車。大眾汽車集團是中國汽車行業最大、最早、最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團就開始了與中國的接觸。多年來，大眾汽車集團在中國市場一直處于領先地位。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業——上汽大眾有限公司成立。1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業，位于長春的一汽大眾有限公司成立。2017年6月，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團有限公司簽署合資協議，共同生產新能源汽車。大眾汽車集團在中國的業務范圍包括汽車、零部件、發動機和變速器的生產、銷售和服務。除了進口汽車，大眾、奧迪、斯柯達、SEAT、賓利、蘭博基尼、保時捷和布加迪等品牌都在中國運營。2018年，大眾集團與上汽大眾和一汽大眾合作，全年共交付421萬輛新車。截至2018年6月，大眾汽車集團共有100033名員工。

標簽：大眾奧迪斯柯達保時捷賓利

汽車資訊熱門資訊