白鷺在沙漠和稻田里飛翔,黃鶯在夏樹林的樹蔭下歌唱。
沒有白鷺的叫聲,也沒有黃鶯發黃的聲音。向右看,這位大姐嚇了司機老王一跳。
當你是一個如此大的人時,你是從哪里來的?
嘿,我說大哥,你看不到我這么大,這很有趣
前面的姐姐就這樣沖了出來。這就像一位將軍在秋天突出鐵騎的聲音,向塞外的沙邊派兵。默默地壓在他那顆小小的心上,讓老王的心平靜下來。
前一秒還很平靜,下一秒馬車就狂奔起來。
哦,雖然老王闖進了高速公路,但你不能停一會兒嗎?司機抓傷了他的頭,好吧!他過了高速公路,開得太快,就在車上開起了惡作劇。遇到這樣的事情我感到很無助。然后慢慢開,老王不相信外國士兵,車禍會導致事故!
于是,老王以5公里/小時的速度向前滑行,給我們的老司機起了個名字。天哪!
一個騎自行車的年輕人沖過來親吻了老王。然后他在地上打滾。
他從地上爬起來,握了握手,痛苦地說不出話來。老王顫抖地坐在駕駛室里。
0
俗話說,久病成良醫,老王的突如其來的不幸也讓他成了老司機。所以,老王總結了之前的經驗,發現意外總是從右邊出現的!
1
就在這時,一輛小客車從右邊開出,老王輕輕剎車,讓他先過去!
2
哦,你是誰!
3
經過一千次計算,他躲開了面包,但被這個家伙刺傷了。更不用說,這些天我很謹慎,總是被箭射中。你覺得這些天開車怎么樣!來看看預警輔助制動系統。什么準確地說,預警輔助制動系統就像汽車前部的一雙金色眼睛。通過使用雷達等傳感器,可以第一時間收集車內外的環境數據,對靜態和動態物體進行識別、檢測和跟蹤,使車主能夠快速發現潛在的危險,讓每一次旅行都變得從容。可以說,有了這個系統,人們不再害怕“幽靈探測器”。讓我們回憶一下老王開車時遇到的那個電動叔叔和阿姨。警告輔助制動系統努力向前觀察,并在危險來臨時提醒。剎車突然剎車,再也不會有危險的恐慌了!
什么樣的車如此先進,一次又一次地將老王從危險中拯救出來,重新找回他在路上駕駛的信心?答案是長安新CS75。
4
作為長安汽車緊湊型SUV市場的重量級車型,長安新CS75在智能安全領域擁有相當的專業知識。它配備了新一代博世PAB預警輔助制動系統,并使用新一代Bosch中程毫米波雷達MRR evo14幫助車主“在危險的各個方向”在道路上dis,以及車頂爆炸安全感的強度輸出:安全車距離提醒、前部碰撞警報、碰撞緩解,行人預警輔助等功能,讓安全隱患“無處藏身”。
5
如果說PAB預警輔助制動系統成功地將長安新CS75從“想你想要的”提升到了“想你不想要的”。因此,APA 4.0代客泊車系統、泊車即用ACC全速自適應巡航系統、360°AVM全景泊車系統和環繞行車記錄系統等許多“黑科技”設備極大地解決了車主日常駕駛生活中的瑣事,享受了安全和便利。
6
例如,360°AVM全景停車系統,配備四個100萬像素攝像頭,可以投影360°3D全景,幫助駕駛員和乘客更直觀地觀察車輛周圍的風景,使停車、會議和移動更加安全和方便;全景駕駛記錄系統在保護駕駛安全方面更具洞察力。它的前/后/左/右四個攝像頭實現了360°全方位的車輛周圍圖像記錄,記錄范圍廣,安全可靠性高,讓車主在復雜路況下行駛時睡得舒服,對一切說不!在當前二手車概念不斷升級的時代,制造商很難用大膽醒目的外觀設計贏得消費者的心。如今的年輕消費者更關注那些盡管外觀出眾但仍有豐富內涵的車型。它不僅需要足夠英俊才能撐起場面;它還需要足夠聰明和安全,讓自己、朋友和鄰居感到可靠。這些,自然漂亮的長安新CS75,都一一配備,這也是它在消費者中持續受歡迎的關鍵。
近日,東風日產奇駿在中國市場累計銷量突破100萬輛,書寫后來居上的神話,成為日系SUV真正的領軍者。
1900/1/1 0:00:00汽車市場搏殺越來越激烈,緊湊型SUV廝殺更是慘烈。寶駿530作為寶駿在緊湊型SUV市場上的銷售主力,自上市以來受到很多家庭消費者的喜愛,銷量更是節節攀升。
1900/1/1 0:00:00隨著2019日內瓦車展的迫近,ARCFOX兩款參展新車的神秘面紗,正逐漸被揭開。
1900/1/1 0:00:003月1日以“燃夢正當時”為主題的第三屆“東風夢想車”中國青年汽車創意設計大賽在北京正式啟動。
1900/1/1 0:00:00激情運動季出手科雷傲直通F1最美人間四月天,沒有三月的寒五月的燥,正值百花競放爭相斗妍,熱鬧非凡。
1900/1/1 0:00:003月3日,2019年全國兩會在北京正式召開,
1900/1/1 0:00:00