時隔六年再迎升級 第四代勝達會否成為2019北現“錦鯉”？

盛達自2004年作為進口產品進入中國以來，已經在中國經營了14年。在此期間，該車經歷了兩次修訂，即2006年推出第二代勝達和2012年推出第三代車型，使勝達在中國取得了良好的市場表現。然而，在過去的一年里，由于“SUV熱”的降溫和大型SUV市場競爭的加劇，盛達本身也存在產品過時和與市場主流消費需求脫節的問題，導致其在中國的銷量大幅下降。尤其是目前，國內消費升級的趨勢十分明顯。在汽車行業，消費者購車不再只關注價格，大空間、舒適乘坐、智能配置等也開始成為用戶的核心需求。然而，目前上市的勝達是在2012年推出的，已經六年沒有升級了。無論是產品定位還是核心賣點，都已經落后于時代。在這種嚴峻的形勢下，升級換代勢在必行。此前，在2018廣州車展上，北京現代已經推出了第四代勝達。據了解，與現款車型相比，第四代勝達針對大型SUV的主流消費需求進行了多次升級，旨在打造高品質交通的新車型。那么，作為北京現代時隔六年的誠意之作，它是如何讓勝達華麗轉身的呢？

毫無疑問，超大空間的豪華感和家庭旅行的舒適感已經爆炸式增長。目前，盛達產品的表現確實落后于主流市場趨勢。然而，對于現代汽車來說，他們一直想成為潮流的創造者，而不是盲目追隨潮流。于是就有了森速運動的新設計理念，而第四代勝達就是基于這一理念打造的全新量產車之一。憑借森速運動的理念，第四代勝達在外觀、內飾、工藝等方面都比現有車型有了質的提升。例如，在前臉上，新車采用了分體式大燈設計，結合瀑布式進氣格柵，使整車的豪華感倍增。側面細長的風帽與連續的身體線條無縫融合，打造完美的身體輪廓。車尾部分通過貫穿式尾燈和尾門中央的“SANTA FE”標志，進一步凸顯了新車高端大氣的視覺效果。新車上市后，將提供8種受自然啟發的外觀顏色，其中兩種新顏色為中國獨有。

室內設計靈感也來源于自然，旨在傳達一種廣泛而有層次的視覺體驗。車內所有與車身直接接觸的位置均采用軟質材料覆蓋，凸顯高端豪華氣質。其中，按鍵換擋的設計也參考了人體工程學，完美平衡了設計感和便利性。音頻揚聲器的表面也經過了巧妙的處理，充分體現了北京現代在細節和工藝上的精益求精。此外，新車搭載了時下流行的10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表盤，不僅滿足了用戶娛樂、休閑、導航等多樣化的出行需求，還大大增強了內飾的科技感。光有這些是不夠的。作為一款在消費者升級背景下誕生的換代產品，舒適性也是全新勝達的重點。特別是隨著二胎政策的放松，許多家庭迎來了新成員。然而，市場上許多大型5座SUV在第三排設計中往往帶有“雞肋”，7座SUV的舒適度難以平衡每個座位，讓許多“大家庭”難以忍受。圍繞這些“痛點”，北京現代對第四代勝達的車身尺寸進行了全面升級，使車身長度首次突破4900毫米，軸距達到同級最大的2865毫米。它大膽地采用了“2+2+2”的6座設計。

其中，第二排座椅采用獨立座椅設計，均配有扶手，并支持一鍵折疊和自動向前移動……

與傳統的7座SUV相比，第二排的中間過道更方便后排乘客進出，同時也為后排乘客提供了更大的腿部空間。第三排座椅的設計也別出心裁，不僅支持帶防夾功能的電動折疊和電動靠背調節，讓用戶可以更靈活地分配座位空間，還配備了獨立的水杯架和空調控制面板，充分考慮了每一位乘客的需求。此外，值得一提的是，與7座SUV相比，勝達的“2+2+2”布局特別方便坐在第三排的成年人照顧坐在第二排的孩子并與他們互動，在車內營造了良好的氛圍。從這個角度來看，“2+2+2”布局有望成為未來大型SUV的主流趨勢。當然，為了更好地滿足多人家庭的舒適出行需求，第四代勝達還推出了七座版本供消費者選擇。智能配置超越了同行，提供了“五星級”的安全感。隨著云計算、大數據、人工智能等新一代信息技術與汽車的深度融合，推動了汽車從傳統功能汽車向智能汽車的演進。目前，越來越多的消費者開始將車輛的智能配置作為購車的重要依據。為了應對這種消費趨勢，第四代勝達在配置方面也做了很多工作。尤其是新車配備的指紋識別系統，用戶可以真正無需鑰匙進入汽車，鎖上車門，甚至通過這項技術啟動車輛。第四代勝達可以同時識別兩組用戶的指紋。一旦識別成功，車上的座椅、后視鏡、導航系統等將根據用戶的習慣自動調整到預設狀態，無需重置。據悉，第四代勝達是同級車型中首款搭載該技術的車型。

同時，該車還配備了現代智感集成系統和百度智能網聯2.0系統。前者可支持安全出口預警、后排乘客提醒等同級獨有功能，為乘客提供各種安全保障；后者內置了基于場景的語音交互系統、QQ音樂等國內三大音樂庫、智能家居物聯網遠程控制、智能空氣凈化、OTA在線升級等功能模塊，不僅充分滿足了出行中的娛樂需求，還實現了汽車與生活的無縫互聯。此外，全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發動機搭配全新的8速自動變速箱，使新車的驅動力比現有車型更加明顯，換擋更加平順。HTRAC智能四驅控制系統使新車能夠在不同的駕駛模式下自動控制前后動力分配，極大地提高了駕駛舒適性。據了解，基于這些創新技術，第四代勝達海外版在歐洲NCAP歐盟新車安全評估協會發布的最新碰撞測試結果中獲得了五星的最強安全級別，這無疑為北京現代第四代盛達提供了安全技術背書。

此外，在第八屆中國汽車電視大獎頒獎典禮上，第四代勝達還獲得了“2019最受期待新車”的稱號，充分展示了市場對它的認可。然而，這個稱號屬于這個稱號，而這一工藝杰作能否成為2019年北京現代的“錦鯉”，可能要等到3月底真正上市后才能確定

標簽：勝達現代北京理念遠程

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