最近，比亞迪在哥倫比亞成功中標了64輛純電動公交車，用于該國第二大城市麥德林的快速交通線路。這批巴士將于2019年下半年交付給當地的巴士運營商Metropolilús，使其成為哥倫比亞最大的純電動巴士車隊和拉丁美洲第二大純電動巴士機隊。Federico Gutiérrez，麥德林市市長，最近通過社交媒體表示，“我們正在朝著將麥德林打造成拉丁美洲的‘電動之都’邁出堅定的一步。從明年8月開始，純電動巴士車隊將正式運營，這是改善空氣污染的一項重大措施。作為C40的成員城市，麥德林將不遺余力地應對氣候變化。”。“C40是一個全球知名的環境組織，它是一個旨在促進低碳和可持續發展的城市網絡，涵蓋全球80個城市，包括紐約、倫敦、東京、新加坡、里約熱內盧和麥德林。
麥德林市長費德里科·古鐵雷斯承諾將麥德林打造成拉丁美洲的“電動之都”。據比亞迪哥倫比亞公司國家經理張春祥介紹，這批公交車屬于K9系列，車長12.5米，5門，單次充電時間不到2小時，續航里程超過300公里，可搭載80名乘客。麥德龍早在2017年就購買了該市第一輛18米純電動鉸接公交車比亞迪K11。它已經運行了9個多月，累計行駛里程超過5萬公里，節省了近60%的燃油成本和75%的維護成本。K11每月行駛里程超過5800公里，遠遠超過每日里程要求。其出色的經濟表現和100%的會議范圍是麥德龍額外訂單的主要原因。
麥德林的第一輛純電動鉸接巴士比亞迪K11目前正在麥德龍的快速交通線上運營。不難看出，比亞迪在哥倫比亞的發展歷史與他們的綠色夢想高度一致。2013年9月，由45輛e6組成的拉丁美洲最大的純電動出租車車隊在波哥大正式投入運營；2015年9月，純電動公交車在哥倫比亞首都國際機場試運行；2015年12月，一輛純電動公交車進入波哥大S ITP交通系統，成為該國公共交通行業第一輛正式運營的全電動公交車；從2016年到2017年，麥德林電力公司的EPM交付了兩臺K7機組，該公司已經運營了2年多，反響良好。2017年4月，與哥倫比亞Localiza公司簽署了一項協議，交付7輛e6出租車。迄今為止，哥倫比亞共部署了80輛出租車。
比亞迪K7在麥德林電氣公司的EPM已經運營了兩年多，反響良好。2018年11月，該公司在厄瓜多爾贏得了20輛公交車的訂單，12月中旬在智利交付了拉丁美洲最大的純電動公交車車隊100輛，現在在哥倫比亞贏得了64輛公交車的競標。拉丁美洲地區的“電風”正變得越來越猛烈。綠色巴士下一站將開往哪個拉丁美洲國家？讓我們拭目以待！
標簽：比亞迪
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