面對28年來中國汽車市場首次出現負增長，奇瑞控股集團的汽車業務創下歷史新高。2018年，該集團共售出752759輛汽車，同比增長11%，打破了歷史紀錄。其中，出口汽車126993輛，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一；新能源汽車銷售90537輛，同比增長146%。作為奇瑞控股集團的核心業務，汽車板塊在乘用車和商用車以及傳統燃油車和新能源車領域都創造了引人注目的市場表現。2018年，隨著Tigo 8、Arise GX、捷途X70、新Tigo 5x和Tigo 3xe等一批新產品的推出，該集團在各個細分市場實現了突破。集團旗下瑞虎8、艾瑞澤系列、捷途X70的月銷量均超過1萬輛；瑞虎8上市以來，已連續6個月實現連續環比增長，捷途X70在4個多月內銷量突破4萬輛；新能源乘用車小螞蟻eQ1的表現令人印象深刻，單品牌銷量超過4.4萬輛，同比增長123%，成為電動汽車市場的領導者；凱瑞優優電動汽車在新能源專業汽車品牌中銷量領先。
虹彩GX
捷途X70積極的市場表現背后，是品質和品牌競爭力的不斷提升。奇瑞控股集團堅持自主創新，不斷突破和掌握核心技術，夯實參與全球市場競爭的“內在基礎”。2018年，奇瑞第三代發動機家族的首款產品1.6TGDI發動機正式投產。代表著中國自主高端產業新里程碑的變速器成功下線投產。奇瑞新能源成功通過工信部生產準入認證，獲得“雙重資質”，進入造車新階段；奇瑞歐洲研發中心正式啟動，使全球開發體系更加成熟。奇瑞的產品質量達到了一個新的高度，并在國際質量管理集團大會上再次獲得金牌；主流產品的IPTV 3MIS與去年同期相比增長了33%，獲得了一系列榮譽。其中，艾瑞茲GX獲得2018年“中國創新設計獎”，瑞虎8獲得“2018超優質SUV”，瑞湖5x獲得2018汽車用戶滿意度評價細分市場第一名。
圖為奇瑞自主研發的1.6TGDI發動機在國內市場實現歷史性突破，奇瑞海外市場也頻現亮點。奇瑞的產品已出口到80多個國家和地區，在海外樹立了“中國制造”的新形象。2018年，奇瑞繼續在“一帶一路”上努力，阿爾及利亞工廠與埃及KD合作項目取得突破，奇瑞巴西CAOA合資公司新產品布局初見成效。最初，奇瑞把產品“走出去”賣到“走進去”扎根發展，現在又“向上走”打造品牌。奇瑞不僅為東道國帶來了優質產品，還帶來了先進的技術和管理體系，更加積極地履行社會責任，支持當地的環保、民生等公益事業，擴大海外“朋友圈”。2018年，奇瑞第三次榮獲“中國企業海外形象20強”，在整個榜單中排名第五，僅次于華為、海信、阿里巴巴等公司，在汽車制造業排名第一。
奇瑞榮獲“2018中國企業海外形象20強”，引領各行業發展。在汽車核心業務的引領下，奇瑞控股集團多元化產業構建的“汽車產業生態圈”展現出活力，各業務板塊積累了新的發展動能。其中，汽車零部件板塊成功培育了第一家主板上市公司貝瑟爾；
金融板塊的主要業務指標處于行業前列，在國際權威機構J.D.Power發布的“2018中國消費者汽車金融銷售滿意度研究”報告中，奇瑞匯銀在非豪華車細分市場排名第一；作為中國最大的汽車露營場地規劃、建設、運營和房車生產企業，途聚露營于2018年成功舉辦了第五屆中國汽車（房車）露營大會；造船業訂單量創歷史新高，百年造船企業煥發活力；服務業在圍繞汽車行業拓展移動出行、汽車后市場和循環經濟等新業務方面取得了實質性進展，不斷將集團的規模和實力提升到新的水平。
科技浪潮狂飆突進，席卷全球，不僅給企業創造了高增長機遇，同時也帶來了各項全新挑戰。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著消費觀念的轉變，廣大汽車消費者往往更青睞具有更大空間和高通過性的車型，各大車企也越來越重視這一市場和培育及發展，紛紛推出其SUV車型，消費者選的也是眼花繚亂，不知如何比較。
1900/1/1 0:00:00什么樣的車才算是“好開”的車在一般人看來無外乎順暢的動力、均衡的底盤再加上精準流暢的操控。
1900/1/1 0:00:00站在2019年的起點回望2018年的中國車市，“銷量下滑”無疑成為了全年的主基調。
1900/1/1 0:00:002018年，對于中國汽車市場來說，注定是“震蕩”的一年。
1900/1/1 0:00:00近日吉利汽車公布12月銷量成績達到93333輛2018年112月吉利汽車累計銷量1500838輛同比激增20可謂是車市寒冬下的一抹亮色憑借著多年深耕產品力帶來的好口碑
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