11月10日,江淮輕卡最美載貨全國駕控挑戰賽第三季在安徽阜陽打響“第一”。作為《最美貨》第三季半決賽的揭幕戰,百余貨參與了駕駛控制技術的激烈角逐。經過幾輪比賽,十二貨三隊脫穎而出,共享5萬元購車券,成為江淮輕卡最美貨全國半決賽的首批獲勝者。
駕駛控制挑戰賽是一場真正的駕駛技能競賽,也是決定能否晉級決賽的關鍵, “江淮汽車駿凌營銷公司市場發展部部長胡子江表示,“江淮輕卡最美車友評選活動已經舉辦了三季,本季注冊量超過1.3萬次,頁面瀏覽量達到260萬次,具有很強的號召力。此次駕控挑戰賽的舉辦旨在為車友們提供一個平臺rs交流和學習駕駛技能,并將安全駕駛的核心理念傳達給身邊的每一位車友。“百人團隊展示了本次駕駛控制挑戰賽的真實駕駛控制技能,江淮帥鈴、駿凌、康凌和皮卡分別組成了四大品牌的團隊,共有100名參與者參加。隨著專業駕駛員演示的完成,駕駛控制挑戰正式拉開帷幕。參賽車手秒速變身賽車手,完成直線加速、S彎道起步、起伏路面、緊急停車、O型彎等多項項目,呈現出與時間的賽跑。
其中,來自阜陽的劉震以46秒29的最佳成績奪得了駿靈組冠軍,贏得了卡格的無數歡呼。憑借對車輛的良好控制,他完美地完成了比賽,沒有任何失誤。這個單純的卡格在獲得獎牌時非常興奮,因為除了贏得小組冠軍和5000元購車券外,他的第一個駕駛控制分數,再加上網上投票結果,確保了他能夠晉級全國總決賽,并有機會向最終獎項沖刺。
在康嶺組的比賽中,康嶺卡格孫運光在接受采訪時表示有些遺憾,因為他在O型彎時犯了一個錯誤,與隔離柱相撞了一次,使時間增加了5秒,最終錯過了獎項。孫運光已經是江淮輕卡的常客,他知道去年的“最美卡哥”活動。本季的在線投票數量遠遠領先于康嶺產品線。孫運光說:“很遺憾,我們今年沒有取得好成績。沒關系,明年再來!
“駕駛控制挑戰賽測試多種產品的質量,不僅是卡歌展示駕駛技能的平臺,也是江淮輕卡產品的質量測試場。本次駕駛控制挑戰所使用的車輛都是江淮輕卡旗下最具競爭力的產品,包括君凌V6、江淮轎車X5、帥靈全能truck、 和帥靈T8皮卡。這些產品在線性加速、緊急制動和顛簸路面等測試項目中展示了卓越的駕駛控制優勢和卓越的產品質量。
在比賽現場,許多其他輕型卡車品牌的用戶紛紛表示欽佩。卡歌劉征就是其中之一,賽后他仍然稱贊,江淮輕卡舉辦了最美的卡歌活動,這是當之無愧的。這次我真的體驗到了。駕駛控制挑戰賽讓我可以從動力、油耗、駕駛室空間、安全等各個方面試駕車輛。我可以直觀地感受到江淮輕卡的卓越品質。這種活動非常有意義,我在現場與許多持卡人討論了駕駛體驗,學到了很多駕駛和維護技巧,這讓我受益匪淺
據報道,富陽站是江淮輕卡最美貨運全國駕駛控制挑戰賽第三季的第一站,將在武漢、東莞、鄭州、西安等九個主要地區舉行。十城熱“實踐”,相信江淮輕卡將在全國范圍內掀起駕控熱潮。
2018年11月13日,WEYP8的Pi4混合動力系統榮膺“中國心”2018年度新能源汽車動力系統金獎及“中國心”2018年度新能源汽車推薦車型大獎,評選頒獎典禮預計于11月29日在上海正式舉辦。
1900/1/1 0:00:00中國最美公路之一的京新高速額濟納旗段,正可謂“大漠孤煙直,長河落日圓。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會公布的10月份銷量數據,一汽大眾以終端銷售180600輛的成績,蟬聯乘用車市場銷量冠軍。今年8月至10月,一汽大眾連續三個月終端銷量在各大乘用車企業中排名第一。
1900/1/1 0:00:00擁有80余年歷史始終奉行“以卓越品質貢獻社會”為企業使命的世界輪胎領軍企業普利司通致力于為具有不同消費需求的用戶提供適合的輪胎產品贏得了世界各地消費者的信賴。
1900/1/1 0:00:00對于一般汽車消費者而言很少有能夠真正了解一家車企是如何運轉的只通過產品表面也很難想象一輛車的合格誕生需要在背后付出多少努力。
1900/1/1 0:00:00不管過了多久,到了什么時候,每每聽見“鄭州”這兩個字,心里都會有著無盡的想象,是“講武臺前,萬馬躍龍門,勝券存胸”壯烈的場景,亦或是“鋪銀綴玉,萬樓拔地,溢彩流金,三柱擎天”的奇景,
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