回望初心，源于皮卡——長城皮卡整裝出發

來源/蘇玉農/馬茜的長篇大論

2018年上半年最新的全球汽車銷量排行榜是2018年上季度全球新車銷量報告的發布。在對全球57個國家汽車市場的調查中，位居銷量榜首的不是全球最暢銷的豐田卡羅拉，也不是國內銷量火爆的哈弗H6，而是實用耐用的福特F系列皮卡，它以534827輛的絕對優勢戰勝478122輛豐田卡羅拉奪得冠軍。在中美洲超過53萬輛的銷量中，美國顯然是皮卡的堅定支持者。我們不會在這里重復美國皮卡的文化和受歡迎程度。

另一方面，中國皮卡的汽車目錄上仍然標注著卡車屬性。他們無法逃避獲得操作證書、車身刻字的額外費用，以及每年額外的2000元。最致命的是一線城市實施的旅行限制，這使得皮卡車沒有未來。此前，中國皮卡市場的發展就像一位老太太在奮力前行，進展緩慢。由于政策限制等原因，皮卡銷量僅占市場總銷量的1.3%左右。從另一個角度來看，中國皮卡市場還有更大的發展空間。

直到2016年，放寬皮卡進城限制的優惠政策終于在中國市場出現。截至2018年，全國多個省份已成為皮卡解禁試點城市，今年出臺了各種優惠政策，如取消皮卡車上印制粘貼反光條的規定，支持全國各地為皮卡車型辦理ETC，在年檢期間不再為機動車頒發環境檢驗合格標志，同時，“黃標”也將被禁止。當前，消費升級、需求升級、政策放松三股力量正在推動行業拐點加速，中國皮卡的春天即將到來。

正是針對目前的市場趨勢，長城汽車再次將皮卡提上日程。9月28日，長城皮卡新戰略正式發布。在發布會上，長城皮卡提出了“成為中國皮卡第一品牌，打造中國民生第一車，最終實現全球皮卡品牌前三”的愿景。為此，長城皮卡推出“六星級戰略”，推動品牌持續向上發展，開啟長城皮卡新時代。與此同時，全新中高端皮卡風駿7在發布會上正式亮相。

眾所周知，長城汽車憑借哈弗系列迅速在國內市場站穩腳跟，隨后推出了高端WEY系列和面向新能源的歐拉系列。長城三大品牌系列在各個領域穩步發展，長城皮卡的出現將成為長城汽車的第四個獨立品牌。它將與HAVAL、WEY和歐拉一起支持長城汽車集團的專業品牌矩陣。未來三年，長城皮卡將推出“5+N”重磅產品，率先進入3.0和4.0產品時代，構建皮卡“五化新生態”。長城皮卡將充分發揮其作為“日常生活用車、家庭通用用車”的無限價值，打造“皮卡+”理念，打造獨特的“中國皮卡文化”。推動打造中國民生第一車，成為中國皮卡第一品牌，實現從趨勢到戰略的全面引領，實現來自中國、屬于世界的全球皮卡品牌前三。推進“六星級戰略”布局

著眼于成為“中國第一、世界三大皮卡品牌”的長遠愿景和目標……

e長城皮卡戰略再次升級，推出“六星戰略”，即從生產制造、產品規劃、渠道建設、服務能力、營銷模式和海外擴張六大板塊入手，打造領先行業的體系競爭力。在生產制造方面，長城皮卡實行南北布局。在制造方面，長城皮卡將繼續優化保定工廠，加快重慶新工廠建設，形成貫穿南北的生產布局體系。在產品領導戰略方面。皮卡的發展可以概括為五個階段：1.0商業化、2.0乘客和商務兩用、3.0多用途、電氣化、網絡化、4.0自動化、智能化和5.0“多空間駕駛”。未來三年，長城皮卡將在市場上推出“5+N”品牌新產品，率先進入“多用途、電動化、網絡化、定制化”的皮卡3.0時代。對于海外市場，長城皮卡也有自己的一套戰略，長城推出了164海外戰略。通過一個目標、六種海外市場規劃模式和四個領先品牌，鞏固中國皮卡在中國的領先品牌地位，同時進一步完善海外市場的綜合布局。此外，長城皮卡堅持從用戶出發的原則，在服務、渠道和營銷方面都有自己的特點：推出無憂服務，建立“5+e”渠道，進行多元化營銷，展示了其各方面業務能力的優勢。風駿7中國未來皮卡風向標

風駿7是長城皮卡的另一款主要車型，專注于中高端市場，主要客戶群為多用途皮卡用戶。風駿7的前臉采用了類似哈弗SUV的設計語言，六邊形鍍鉻前格柵與前照燈總成和霧燈區域相得益彰。新車的內飾采用了全新的設計風格，并采用了流行的懸浮式屏幕。配置方面，它具有多功能方向盤、巡航控制、前排座椅加熱和儀表板亮度調節等功能。

新的雙排車型長、寬、高為5395/1800/1760毫米，軸距為3350毫米，貨艙周長為1680/1460/480毫米；小型雙排車型的長度、寬度和高度為5095/1800/1760毫米，軸距為3050毫米，貨艙周長為1380/1460/480毫米。同時，側踏板、貨箱外繩鉤、倒車影像等配置也將供車主選擇。在動力方面，風駿7搭載代號為GW4D20D的2.0T柴油發動機，可輸出105kW和315N·m的扭矩。作為長城皮卡“5+N”產品布局和新戰略發布后的首款車型，風駿在一定程度上體現了長城皮卡未來的發展方向。它以皮卡“五化新生態”為核心，是中國第一款互聯網皮卡，也是長城皮卡的綜合車型。據悉，風駿7和冠軍版將于年內正式上市。

最后，在發布會上，中國汽車品牌研究院為長城皮卡頒發了“改革開放四十年最具影響力的自動駕駛汽車產品品牌”證書，長城皮卡的新標識也在同一場合推出。從那時起，長城皮卡將在新戰略的指引下，繼續開拓進取，踏上新的征程。長城皮卡已經連續20年成為中國銷量第一的品牌，國內市場份額高達33%。它們出口到全球100多個國家，是中國唯一一個年銷售額超過10萬元、銷售額超過100億元的皮卡品牌。毫無疑問，創造了許多行業傳奇的長城皮卡承載著中國皮卡的未來。隨著新戰略的不斷推進，長城將肩負起新時代的行業使命，抓住機遇，帶領中國皮卡在未來迎來皮卡的新時代。

標簽：長城風駿7哈弗豐田卡羅拉

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