作為福特在7座SUV市場的旗艦，銳界一直是消費者關注的焦點，毫不夸張地說，對于對7座SUV有明確需求的潛在客戶來說，他們已經將銳界列入了候選名單。2018款銳界車型本次上市，新車整體變化不大。然而，配置有所改進，整體產品實力進一步增強。唯一不友好的可能是配置有點太多，有點亂，讓人很難選擇。他們甚至不知道哪種配置更合適。別擔心，在這篇文章中，讓我們仔細看看這些車型的價格和配置，看看它們的配置之間的主要區別，以及哪一款更劃算、更合適。讓我們先簡單回顧一下這輛車。外觀方面，2018款銳界與現款車型差別不大，車身尺寸為4878x1925x1734mm，軸距為2850mm。至于高配和低配車頂行李架的配置差異導致的高度差異，我們就不在這里討論了。內飾和配置方面，2018款銳界Ecoboost 245兩驅七座鉑睿車型增加了全景天窗，整個Ecoboost 245-系列車型都增加了自動啟動/停止功能。動力方面，新車延續了現款車型的動力總成，搭載2.0升渦輪增壓和2.7升渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱。其中，Ecoboost 245系列車型搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛米。Ecoboost 330系列車型搭載2.7升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為329馬力，峰值扭矩為475牛米。新車在整個系列中仍然配備了6速自動變速器。可以說，在家用方面，福特銳界已經付出了一定的努力。在全系標配中，大量配置集中在安全和座椅調節方面，這也能體現銳界在家用方面的重點。當然，在配置上會有顯著的差異。根據車型不同，銳界共有5座和7座，有兩輪驅動和四輪驅動兩種版本可供消費者選擇。由于2.7升雙渦輪增壓版本只有旗艦版和運動版兩款車型可供選擇，我們的導購指南仍將重點放在2.0升渦輪增壓版本上，即Ecoboost 245系列車型。EcoBoost 245兩輪驅動精英5座VS EcoBoost 245-兩輪驅動白金銳5座是整個銳界系列中僅有的兩款5座車型。這兩種型號分別作為低配置/高配置定位。當然，兩者之間2萬元的差額也是合理的。顯然，兩者中的高端5座兩輪驅動鉑銳車型性價比更高。然而，作為專注于7座SUV市場的銳界，5座車型的存在只是為了豐富其產品線，為潛在客戶提供更多選擇。7座版本仍然是銳界的產品重點。我們可以猜測，EcoBoost 245兩輪驅動鉑銳5座車型和EcoBoost 245兩輪驅動鉑銳7座車型的主要區別在于座椅形式的差異。7座車型除了全景天窗和后部獨立空調外，還增加了第三排座椅，并采用2+3+2全車座椅布局。兩者之間1萬元的價格差異也是非常合理的。EcoBoost 245兩驅白金銳7座VS EcoBoost 245-兩驅豪華7座可以看出，兩驅豪華的配置改進主要集中在照明和多媒體方面。僅僅是19英寸的輪轂和前大燈總成，它們的價值就遠遠超過了2萬元的差價。電動尾門和電動折疊后視鏡等配置也具有很高的實用性。EcoBoost 245兩輪驅動豪華7座VS EcoBoost 245-兩輪驅動運動型7座售價30.68萬元。兩輪驅動運動型比兩輪驅動豪華型貴7000元，以換取更大尺寸的20英寸車輪和規格為245/50 R20的運動外觀套件/座椅。至于選擇，這取決于你的需要。與EcoBoost 245四輪驅動相比，EcoBoost 245-兩輪驅動運動型有7個座位……
駕駛運動型。同時，售價32.68萬元的四驅運動版車型比兩輪驅動運動版車型貴2萬元。駕駛形式已改為帶有GPS導航系統的多片式離合器結構。EcoBoost 245兩輪驅動的皓銳7座VS EcoBoost 245四輪驅動的皓瑞7座售價為31.98萬元。四驅皓銳車型比兩輪驅動皓銳車型貴2萬元，駕駛形式改為多片式離合器結構四驅形式，并配有GPS導航系統。EcoBoost 245四驅豪華7座VS EcoBoost 245-四驅豪華七座四驅豪華七座比四驅豪華貴2萬元，配置上有更大的提升，可以選擇安裝各種輔助駕駛配置。除了20英寸的車輪尺寸外，各種內存配置將為駕駛員提供更好的用戶體驗。后排座椅的加熱和前排座椅的通風也進一步增強了乘坐體驗。EcoBoost 245四驅尊銳7座VS EcoBoost 245-四驅旗艦7座四驅旗艦車型比四驅尊瑞車型貴3萬元。四驅尊睿車型所需的所有可選輔助駕駛配置均為標配，要求也會因人而異，畢竟并不是每個人都非常依賴駕駛輔助的相關配置，更不用說可觀的預算了。目前，已經完成了幾款搭載2.0升渦輪增壓發動機版本的車輛的引進。以下是兩款搭載2.7升V6雙渦輪增壓發動機版本的車型，即EcoBoost 330 V6四驅運動型7座和EcoBoost 330V6四驅旗艦型7座。我們將把它們的配置與相同名稱的2.0升渦輪增壓版本進行比較。EcoBoost 245四驅運動型7座VS EcoBoost 330 V6四驅運動版7座，除了發動機差異外，車輪更大，最大可達21英寸，V6版本標配ANC主動降噪配置。這款V6雙渦輪增壓發動機的最大功率為329馬力，峰值扭矩為475牛米，令人驚嘆。當然，要想擁有它，你需要支付的預算已經超過了40萬元。EcoBoost 245四驅旗艦7座VS EcoBoost 330 V6四驅旗艦七座EcoBoost 330V6四驅比EcoBoost 245-四驅旗艦貴了整整8萬元。除了發動機上的區別，前者配備了發動機自動啟停功能，后者配備了主動降噪功能，其他方面沒有區別。總結：在這一點上，我們已經從頭開始審查了所有的模型。雖然2.7升V6雙渦輪增壓發動機型號很棒，但其昂貴的價格可能會讓許多消費者望而卻步，2.0升渦輪增壓發動機系列可能會有很高的需求。為了瑞捷的定位，它需要在家里陪你走更長的路。我們認為應該配備四驅系統，因此在2.0升渦輪增壓發動機的幾個版本中，四驅皓銳車型的官方指導價為31.98萬元，性價比最高。在整個系列中，它有著相對豐富的配置，包括照明、舒適性配置。座椅配置等方面完全可以滿足我們的日常使用和出行需求，而且價格合適，性價比很高。因此，本文建議將其作為一個模型。推薦：EcoBoost 245四驅豪華7座
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