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TCR China R3寧波站:何偉權、積薩斯一二回合登頂 耐力賽許家泰/王日昇再封王

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時間:1900/1/1 0:00:00

9月28日至29日,TCR中國賽季第三站比賽將再次在寧波國際賽道舉行。MacPro車隊何偉權和吉薩斯分別在第一輪和第二輪決賽中登頂,而杰開車隊許家泰和王日升在耐力賽的最后一小時贏得了本賽季的第三場勝利,這也保持了他們在每個賽站最后一輪的全勝紀錄。在第一輪比賽中,何偉權取得了強勁的開局并取得了領先。在第一輪比賽中,何偉權取得了一個勇敢的開局,從桿位超越了許家泰。然而,他后來遭到了徐家泰的強烈反擊。經過一系列的掙扎,許家泰仍然沒能抵擋住何偉權的進攻,失去了領先地位。由MacPro車隊謝榮健、上海CUS車隊朱振宇、新榮車隊林菊培和捷凱車隊潘德軍組成的第二組也在激烈的競爭中。朱振宇率先突破重圍,利用何偉權和徐家泰的差距獲得亞軍。徐嘉泰隨后節奏受挫,連續丟掉兩個位置,但在比賽的最后階段,他強勢反擊,衛冕第三。何偉權率先沖線,緊隨其后的是利奧車隊的朱振宇、許家泰、林菊培、潘德軍、李琳、李默河車隊的李雪峰、縱橫車隊的夏一立。從小組排名來看,A組對魏權、朱振宇、許家泰、謝榮健、潘德軍進行排名,B組對林菊培、李琳、李雪峰、夏一力進行排名。第二輪:在下一個城市的第二輪比賽中,MacPro車隊以類似的方式復制了隊友何偉權在第一輪比賽中的勝利。在比賽的早期階段,他也以一個快速的起跑為自己贏得了優勢。還有同樣擅長后來居上的李林,盡管他是在陣容的最后一名首發,但在紅燈熄滅后不久,他就已經達到了第四名。隨后,他先后攻擊了潘德軍、王日升和上海CUS車隊周必煌,緊跟著吉薩斯。但吉薩斯從未給李琳超越他的機會,李琳也被凱飛隊的蘇莎追上,后者因輪胎抱死升至第三。吉薩斯以絕對優勢奪得冠軍,但在糾纏之下,李琳獲得第二名,蘇莎獲得第三名,剩下的排名是匡建中、黃桂花、田麗穎和王日升。從小組表現來看,A組依次為吉薩、蘇莎和王日升,B組依次為李琳、匡建中、黃桂花和田麗英。根據賽后的抽簽結果,在耐力賽的最后一小時,場上前三分之二的賽車將以相反的順序發車。第三輪:徐嘉泰/王日升連續三次贏得耐力賽最后一輪的勝利,起跑階段的競爭相當激烈。盡管林巨培開局不佳,但第一排首發的機會讓他領先進入第一個角球,朱振宇和王日升分別排名第二和第三。隨后,朱振宇抓住機會取得領先,利用王日升和林菊培的糾纏,拉開了近8秒的優勢。但在完成停站后,杰開隊憑借高效的進站跳到了第一位,李琳排在了第二位,蘇莎也超越了周碧煌,獲得了第三位。比賽還剩不到十分鐘時,李琳的賽車突然失去速度,讓位,被多輛車超越。最終,徐嘉泰/王日升將優勢保持到最后,在本賽季TCR中國一小時耐力賽中第三次登頂。蘇莎和朱振宇/周碧黃分別獲得第二和第三名,田麗穎/李雪峰、李琳、何偉權/吉薩斯分列第四至第六名。從小組成績來看,徐嘉泰/王日升、朱振宇/周碧黃、李琳分別位列A組前三,蘇莎和李默河車隊田麗穎/李雪峰分別位列B組前兩。至此,TCR中國站第三站比賽已經圓滿結束。下周,TCR中國站將移師中國最高級別的上海國際賽道,爭奪本賽季的第四站比賽。緊湊的時間表對每個車隊和車手來說都是一個嚴峻的準備挑戰。讓我們一起見證各種英雄將如何征服F1賽道。

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