福特翼虎怎么樣 購車首選豪翼型

就在我們進入2018年之際，長安福特給大家帶來了一波小福利。翼虎全系車型在外觀、內飾和動力方面沒有任何變化的情況下，對該車型進行了官方價格調整，也就是我們所說的“官方降價”。根據不同的車輛配置，價格降低了1.5萬至2.6萬元。降價后的新車將比以前更有優勢，性價比也將比競爭對手有所提高。那么，在官方降價之后，哪一款更適合購買呢？一只長翅膀的老虎怎么樣？我相信你對這只長翅膀的老虎已經不再陌生了。作為這個級別的標桿玩家，翼虎的產品一直沒有問題。2017年全年共售出9萬多套。雖然無法與老對手途觀相媲美，但這款車在定位和價格方面的銷量也非常不錯。配置方面，與舊款車型相比，2018款福特Ecoboost 180兩輪驅動/四輪驅動豪華翼子板增加了感應式行李箱尾門、HID氙氣大燈和自動清潔裝置。同時，Ecoboost 245四輪驅動運動型/四輪驅動Zun翼型將配備新的福田互聯。動力方面，2018款福特猛虎搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為181馬力和245馬力，峰值扭矩分別為240牛米和350牛米。傳動系統匹配的是6速自動變速箱，部分車型還會配備四驅系統。由于整個系列的價格和配置差異很大，翼虎的標準配置并不是很突出，尤其是在多媒體領域。低端版本沒有USB，只有AUX接口，這是一個純乞丐版本。然而，隨著價格的上漲，配置有了很大的改進。下面，我們將逐一對比價格，看看哪款車在價格和配置上實現了全面平衡。EcoBoost 180兩輪驅動精密翼型VS EcoBoost 18兩輪驅動鉑金翼型是翼虎最便宜的兩款車型，價格相差1萬元。然而，這一萬元確實有很大的不同。全景天窗、駐車雷達、定速巡航等功能都在日常生活中使用，再加上自動大燈、感應雨刷、真皮座椅等功能，一萬元的差價簡直不劃算，筆者在這里充分推薦EcoBoost 180兩輪驅動鉑翼。EcoBoost 180兩輪驅動鉑金翼子板與EcoBoost 18兩輪驅動豪華翼子板的價格相差1.3萬元，其中包括一些有用的功能，如無鑰匙進入/啟動、中控彩色大屏幕、倒車影像、氙氣大燈等。這些功能對于在當前環境下舒適駕駛至關重要。即使你買的是低端車型，后期也必須升級這些配置，但由于安全因素，無鑰匙啟動/進入等功能無法輕松升級，因此有必要在早期購買合適的版本。與這兩款車型相比，13000基本上解決了一個大問題，因此更推薦180兩輪驅動豪華翼子板。EcoBoost 180兩輪驅動豪華翼型和EcoBoost 180四輪驅動豪華翼型的區別僅在于四輪驅動系統，其他配置沒有區別。就我個人而言，我更喜歡四輪驅動版本，但這兩種型號都值得推薦，具體取決于您的需求和預算。此外，EcoBoost 245四輪驅動豪華翼型和EcoBoost 180四輪驅動奢華翼型在動力上沒有區別。在價格相差1萬元的情況下，我個人推薦2.0T版本的車，因為動力差異很大，駕駛起來更輕松。現階段，EcoBoost 245四驅豪華翼子板和EcoBoost 245-四驅運動版車型的配置差異基本上是舒適配置。BOSE音響、方向盤換擋、自動駐車等功能并不常用，但1萬元的差價還是值得的。從性價比角度來看，EcoBoost 245四驅豪華翼子板還是更有價值的。當然，運動版車型的配置往往更具運動感。如果您對車輛的動態特性有更高的要求，方向盤換擋和大尺寸車輪將更適合您，這是正確的選擇。EcoBoost 245四wh……

l驅運動版車型VS EcoBoost 245四驅高級翼子板車型與之前27萬元的價格相比，確實變得更加實惠，而且其性價比也比有競爭力的價格高得多。然而，從成本效益的角度來看，它比以下運動車型貴2萬。這些功能主要包括方向盤加熱和座椅記憶等主動安全和舒適功能，我個人認為它在日常生活中的應用并不廣泛，所以我不建議大家選擇。整個系列中最實惠的型號仍然是豪華翼型。

標簽：福特長安遠程

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