在過去的一兩年里，我們熟悉的幾個國產品牌都在絞盡腦汁爭奪高端市場。與此同時，奇瑞的新品牌捷途走上了另一條路。捷途X70定位于中型SUV，其主要消費市場也瞄準了二三線和四線的中小城市。至于這一策略能否讓奇瑞的新品牌火起來，還得看產品是否有足夠的實力打動消費者。在外觀方面，捷途X70的靈感來源于徽派建筑飛檐的設計。整體設計由我們部門和北美研發中心共同設計。前臉采用了三幅式進氣格柵，頂部的鍍鉻裝飾搭配兩側的LED大燈，整體感很高。引擎蓋上的線條很鋒利，并向中間延伸，充滿力量。前保險杠設計犀利，兩側大面積黑色飾板鑲嵌四點式LED霧燈，上側鍍鉻飾條為輔，整體給人運動感。捷途X70的內飾整體層次感很強，平底多功能方向盤周圍有銀色裝飾，前部有12.3英寸智能液晶儀表盤；新車的中控區域屏幕為10.1英寸，并配有藍牙/車載電話、百度生活、汽車搜索功能等。兩側空調出風口周圍增加了鍍鉻飾條，使整體外觀更加精致。這款新車是以“旅行+”為核心進行設計和開發的。為了更好地滿足出行需求，車身尺寸為4720*1900*1710毫米，并擁有2745毫米的超長軸距，進一步確保了寬敞的駕駛和乘坐空間。5座和7座的設計也讓客戶可以自由選擇。動力方面，新車將搭載奇瑞1.5T發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里綜合油耗8.2升。變速器系統預計將與5速手動、8AT和CVT變速器相匹配。編輯總結：經過靜態體驗，捷途X70可以說交出了一份相對滿意的答卷。憑借奇瑞的技術積累、研發實力和中國元素的融合，捷途X70的外觀設計非常引人注目。內部使用了大量的軟包，也給它帶來了良好的質感。至于“旅行+”概念的推出，還需要進一步驗證。
隨著汽車“新四化”的普及，“新四化”成為各行各業的建設標桿，其中雄安新區就是“新四化”建設的最大受益者。
1900/1/1 0:00:00日前，2018年首屆中國國際智能產業博覽會在重慶舉行，為大家帶來了豐富多彩的先進智能化應用產品及技術展示，向大家展示了無紙乘機、移動支付、遠程會診、智慧停車、刷臉辦稅等大數據化的應用已經日益廣泛。
1900/1/1 0:00:00WEY作為中國最豪華品牌之一，推出了首款插電混動豪華SUVP8。不僅說明長城有技術和實力制造更好的產品，更代表著長城已經突破在新能源領域的技術壁壘。
1900/1/1 0:00:00雖然SUV在國內市場的銷量熱潮一浪高過一浪，但是作為最為貼近百姓生活的緊湊型轎車，仍然能夠頑強的堅守自己的陣地。既然更加貼近生活，那么緊湊型轎車無疑具有較強的實用性和親民的價格。
1900/1/1 0:00:00在上一篇文章中，我們解析了第四代吉姆尼的動力、底盤等玩家最關注的機械層面，在這一篇中，我將繼續分析新吉姆尼的外觀、內飾和定位等。第四代吉姆剛出來后，很多人驚呼：“小G”。
1900/1/1 0:00:00車和城市，是一對兒文明的符號。沒有人能無視這兩者的關系，當開著車穿行在都市里，所有的紅綠燈閃爍起來，證明著一個時代，又一個時代的繁華與進步。
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汽車導航