深圳無感支付宣傳周開啟，旨在打造深圳創新新名片

8月27日，2018粵港澳大灣區無意識支付技術應用與發展論壇在深圳五洲酒店舉行。本次論壇由深圳市銀行業協會、中國銀聯深圳分行、深圳晚報社聯合主辦，中國建設銀行深圳分行、中國民生銀行深圳分行和深圳市停車科技企業行業協會聯合主辦，深圳市交警局深圳市交通委有關領導出席活動并致辭。據悉，本次論壇旨在對接社會各界資源，共同探討“無感支付”未來發展方向和戰略，改善城市交通，推動深圳“智慧城市”建設，使“無感付款”成為深圳金融業新一輪“創新支點”，并向全國推廣優秀的實踐經驗。深圳市銀行業協會專職副會長范文波致辭，支付無需任何操作即可完成，真正實現“無感”支付。在大中城市，尤其是一線城市，由于汽車保有量的快速增長，“停車難”、“交通擁堵”等問題日益嚴重。據中國銀聯深圳分行無感支付團隊負責人李琳介紹，2017年中國機動車數量超過

3.1億，汽車保有量突破

2.05億元，停車位資源和建設規劃滯后于機動車增長速度。據統計，2017年，城市停車位缺口為50%，停車位平均利用率為50%，設備配置供應不足，建設缺乏監督協調。針對這一問題，2017年，中國銀聯在全國智慧停車市場發力，目前覆蓋全國32個省市的一二線主要城市，包括機場、高鐵、重點商業地產、機構等。預計2018年將有6000多個停車場支持銀聯支付。其中，無感支付由于其自動扣費、快速發車的特點，已成為解決大中城市停車場效率低、交通擁堵的有效途徑之一。據李琳介紹，銀聯的“無感支付”停車支付功能將停車場車牌識別技術與銀行卡快速支付技術相結合。在車主第一次使用之前，他們可以通過手機合同綁定自己的銀行卡賬戶和車牌號。進出已簽字的停車場時，銀行卡可以自動扣款，無需掃碼或現金支付。無感支付不僅可以讓車主避免找不到零錢、移動支付沒有信號、掃描支付過于復雜等問題，還可以實現無需停車支付的直接進出。對于停車場，無感支付還減少了車輛行駛時間，提高了停車位利用率，并降低了物業管理辦公室的勞動力成本，減少了現金管理，降低了收取假幣和腐敗的風險。此外，依托銀聯強大的實力，結算系統允許在T+1個工作日內收到資金，縮短了物業辦公室資金的周轉期。中國銀聯深圳分行Sensess Payment團隊負責人李林介紹，銀聯Sensess Payment產品與粵港澳大灣區聯動，打造宜居、宜商、宜游的高品質生活圈。根據本次論壇發布的數據，目前有1000多個停車場支持銀聯無感支付，注冊用戶達18萬。到8月底，將有2000多個停車場，覆蓋深圳80%的主要停車場。對于未來的布局和發展，中國銀聯深圳分公司總經理張永濤指出，銀聯將以深圳為中心，進一步擴大無感支付的擴張范圍，輻射大灣區：“深圳作為全國金融創新的先行者，如果能夠率先將無感支付推廣到大灣區，將成為大灣區的創新亮點。現階段，我們已經做了一個小嘗試。深圳銀聯已經與佛山倫教路的停車場、20多個停車場合作……

東莞，珠海10個停車場開通銀聯無感支付。此外，銀聯國際也在港珠澳大橋開通了無意義的支付。“張永濤表示，深圳是國內停車場企業的總部，銀聯無謂支付業務的推廣是從大灣區的角度規劃的。目的是通過通過銀聯和銀行的共同努力。中國銀聯深圳分行總經理張永濤致辭。此外，張永濤還表示，銀聯無感支付平臺可以整合行業資源，連接無感出行的各種場景：停車、加油、充電、洗車、高速公路等，實現不停車、不下車支付，既方便車主，又提高城市交通效率。進一步探索可以探索停車場行業停車位的增值服務功能，讓車主可以隨時查看自己行駛目的地的停車場和車位，并提供停車位共享和租賃服務，提高城市停車位的利用率。同時，銀聯還將充分發揮其在傳統支付市場的優勢，及時向進入停車場的車主推廣商業區、社區和餐館的折扣活動。值得一提的是，銀聯和各家銀行正致力于移動支付便民示范項目建設，計劃推出大灣區智慧出行APP，并與其他8個城市共建“無感支付”

智能出行生態系統。銀聯無感支付平臺在擁有車主、停車場、加油站、高速公路等大數據后，還可以在政府的智慧城市框架下，為智慧社區、智慧醫院、智慧景點、交警城市安全管理等提供大數據服務。深圳銀行業的多維度創新推動了中國銀聯無感支付在深圳的快速落地，這與深圳發達的銀行業密切相關。論壇上，深圳市銀行業協會專職副會長范文波表示，作為金融創新產品的代表，無感支付是一款順應時代發展的革命性創新產品。其“安全、通用、快捷”的特點將使其成為未來銀行卡支付方式的主流。深圳市銀行業協會積極推動“無感支付”業務發展，并于今年7月依托協會“網絡金融工委”平臺，積極推動“有感支付”在銀行業落地。作為深圳最早實現一鍵簽約綁定、連接各種無感場景的銀行，也是目前與無感支付停車場連接最緊密的銀行，中國建設銀行深圳分行在推廣無感支付過程中不斷優化用戶體驗，全力推進場景轉型和市場培育工作。據了解，近年來，建設銀行通過便捷支付創新，推動市民綠色出行，通過二維碼乘車、地鐵優惠充值、免費共享單車等多場景緩解交通擁堵。今年以來，在中國人民銀行、深圳銀聯等單位的支持和協助下，建設銀行在“無感支付”領域進行了一系列探索，并依托ETC的100多萬車主客戶，率先在無感支付領域繼續發力。中國建設銀行深圳分行副行長李忠東發表主旨演講。中國建設銀行深圳分行副行長李忠東指出，近年來，中國建設銀行推出了金融科技、住房租賃和普惠金融三大戰略，這是識別社會問題、聚焦社會痛點、提供解決方案、承擔銀行責任的重大舉措。此次，深圳建設銀行抓住改革發展機遇，以“無感支付”為突破口，積極創新推進智慧城市場景建設。這不僅僅是“金融……”的整合……

技術”，也是普惠金融的重要組成部分，讓更多市民體驗金融服務帶來的便利、高效和經濟。目前，深圳建設銀行Senseless Payment的月平均交易量超過100萬，與中國建設銀行的所有者綁定的客戶超過10萬king停車場，幾乎覆蓋了整個深圳，并推出了1000多個停車場、加油站和洗車點。隨后，深圳建設銀行將繼續按照政府“智慧城市”建設和中國人民銀行“移動支付便民示范工程”的要求，推動無感支付等創新在便民項目中的廣泛應用。此外，關于銀聯無感支付與第三方支付相比的優勢，李忠東表示，“目前，銀行和第三方付款站在同一條起跑線上，在清算、場景等方面具有領先優勢。但我們需要抓住機遇，將目前的領先優勢轉化為良性循環。“值得一提的是，作為中國首個無感支付停車場的發起人之一，中國民生銀行深圳分行在無感支付的推廣過程中發揮著重要作用。早在2017年9月8日，深圳民生銀行就舉行了“無感支付”簽約儀式“與深圳市銀行業協會、深圳銀聯、深圳交警等機構在深圳機場合作，標志著全國首個銀聯無感支付項目正式落地，該項目還獲得了2017年金融創新卓越獎，并作為廣東省兩個創新支付項目之一，在中國第十九次全國代表大會期間中央電視臺對“新金融新支付”欄目進行了專題報道。中國民生銀行深圳分行副行長王憲宏在本次論壇上作了主旨演講。深圳民生銀行副行長王賢宏透露，到目前為止，該行已成功擴展到深圳機場、中央書店、天安數碼城、天安云谷等十多個大型商業停車場，以及多彩生活、桃源村等近200個社區停車場，接受無條件支付，積極響應銀行業協會對粵港澳灣地區無意識支付的推廣和倡導，推動該分行所屬珠海、江門二級分行實施停車無意識支付業務。“隨著中國“一帶一路”的金融布局和無意義支付香港珠澳大橋的落地，我行機場、北站等港口停車場相繼開通，無意義支付將大大提高粵港澳車輛的通行效率。”王賢紅表示。啟動深圳無感支付推廣周，為深圳打造創新名片。為進一步加快無感支付落地，推動深圳“智慧城市”建設，深圳市銀行業協會、中國銀聯深圳分行、深圳晚報聯合發起倡議，得到多家銀行的積極響應。該提案以中國首個無感支付機場落地深圳為契機，將9月8日至9月14日定為“深圳無感支付推廣周”。屆時，深圳參與的銀行機構將通過多渠道的推廣和促銷活動，吸引全市市民的參與。作為2018粵港澳大灣區無意識支付技術應用與發展論壇最重要的環節之一，“深圳無意識支付推廣周”也于昨日啟動。在深圳無意識支付周啟動儀式上，深圳銀行業協會專職副會長范文波指出，作為粵港澳大灣深水區的核心城市，深圳市銀行業協會將積極推動會員單位在大灣區各核心城市實施無意識支付創新支付方式，積極參與粵港澳大灣區建設。希望各銀行重視無感支付技術的推廣應用，加快無感支付建設……

推廣示范項目，與當地分支機構分享成功案例，并根據當地特色，協助在全國推廣停車無感支付產品。作為一項創新技術，“無感支付”將成為深圳金融業新一輪的“創新支點”，這是繼深圳和銀行在預防電信和“及時停止支付電信資金并返還原狀”方面的開創性努力之后。范文博說，這將成為深圳走向全國的又一張閃亮名片。作為本次論壇的組織者之一，深圳報業集團副總編輯鄧自強也表示，他將依托《深圳晚報》整合內外部內容、覆蓋深圳1000多萬用戶的“綜合媒體矩陣”，利用銀聯、銀行、，和《晚間新聞》，讓無感支付的技術為更多人所知，并促進其快速實施，同時在全國范圍內以可供參考和復制的模式推廣。在圓桌論壇上，來自各個領域的嘉賓發表了他們的意見，并討論了無感支付的未來發展。

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