你說得對!是我!在經歷了春節和年假相結合的超長假期的洗禮后,我帶著飽滿的血液回到了我熱愛的工作崗位,繼續和你吐槽。去年,所有人都看到了汽車公司之間的競爭有多么激烈。現在,2018年才剛剛開始,圍繞市場、產品和價格的這場戰斗又開始了。這場初戰取得了勝利,這些SUV的月銷量超過了3萬輛。這些SUV是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4和博越,此前在1月份SUV銷量排行榜上占據前四,月銷量超過3萬輛。其中,榜單上的常青樹哈弗H6以59133輛的優異成績再次蟬聯冠軍寶座;寶駿510緊隨其后,成為小型SUV市場的領導者,5.8萬輛的銷量也擴大了與第三名廣汽傳祺GS4的差距;作為年輕而強大的SUV,傳祺GS4和吉利博越不容小覷。他們有什么樣的魅力?讓我們一起談談。車型銷量:1月銷量:哈弗H659133寶駿51058006傳祺GS433935博越30381愛卡汽車網表www.xcar.com.cn哈弗汽車-哈弗H6廠商指導價:1030-11.9萬元全國最高優惠:9500元作為中國品牌SUV的常青樹,這離不開其年輕的設計、充足的空間和強大的動力。外觀方面,紅藍雙標車型通過不同的格柵風格迎合不同的概念車購買者。藍色車標采用六邊形進氣格柵,整體設計年輕時尚;紅色標簽采用倒梯形樣式,更具視覺沖擊力。車側延續了老款車型的設計,腰線和車門邊緣的鍍鉻裝飾進一步凸顯了整車的層次感。尾部造型渾圓飽滿,具有很強的力量感。哈弗H6對內飾進行了調整和升級,整體設計更加高檔。中控臺采用銀色飾條分層設計,布局更加清晰合理。8英寸中控臺顯示屏采用嵌入式設計,檔桿后面增加了多媒體控制區。配置方面,全系配備了ABS防抱死制動、陡坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等控制配置,可以隨時為車內乘客提供保護。此外,還配備了深受消費者歡迎的發動機自動啟停、行李架、換檔撥片、巡航控制、座椅加熱和自動空調等功能的車輛。2018款哈弗H6推出了紅藍標準的不同車身尺寸,藍標車型的長、寬、高分別為4681&倍;1827&次;1710毫米
身高176厘米的人進入汽車,將座椅調整到最低位置,留出四個手指的頭部空間。在保持前排座椅位置不變的情況下,同樣的體驗允許在到達后部時有大約三指的頭部空間和兩拳以上的腿部空間。紅色標記模型的長度、寬度和高度分別為4649×;1852&次;實驗者身高1710毫米,身高179厘米,坐在前排,調整前排座椅,頭部空間有一拳。同一個實驗者到達后座,保持前排座位的位置不變,雙腿和前排座位之間有兩拳的空間,頭部和前排座位有一拳的距離。紅藍兩款標準車型的行李箱容積相同,達到808L,空間表現相當不錯。后排座椅支持4/6的折疊比例,但不能形成一個完整的平面。此外,座椅可以折疊,將行李箱容積增加到2010升。動力方面,哈弗H6搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為110kW/5600rpm,最大扭矩為210Nm/2200-4500 rpm。傳動方面,與發動機匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。除了可以滿足日常駕駛的動力要求外,還可以保證燃油經濟性,并且在換擋撥片的支持下,車輛具有更好的駕駛樂趣。寶駿汽車-寶駿510廠商指導價:548-75800元,國內最高優惠:4000元。寶駿510有著追趕哈弗H6的強勁趨勢,緊隨其后的月銷量為5.8萬輛,在小型SUV領域取得了突破。在外觀方面,寶駿510的分層設計贏得了很多關注。大尺寸的進氣格柵采用了雙橫幅設計,周圍的鍍鉻飾條左右延伸,包裹著LED日間行車燈,視覺效果更加開闊。大燈組位于常規霧燈區域,具有很強的力量感。該車側面造型硬朗,懸浮式車頂和光滑的腰線相得益彰,營造出強烈的視覺沖擊力。寶駿510的內飾延續了年輕動感的外觀,T型的中控臺完美地劃分了駕駛員和乘客區域。雙色設計和銀色裝飾,有效增強了車輛的質感。儀表板具有獨特的設計,有別于常見的雙圓形設計,散發出強烈的科技感。除了入門級車型外,所有車型都配備了8英寸中控臺彩色屏幕,具有出色的UI設計和靈敏度。配置方面,該車配備了上坡輔助、車身穩定控制、全景天窗、倒車攝像頭、定速巡航、自動空調等豐富配置。寶駿510的長度、寬度和高度分別為4220&倍;1740&次;
1615毫米,軸距為2550毫米,提供了充足的乘坐空間。實驗者身高172厘米,坐在駕駛座上,將座椅高度調整到最低水平,留出不止一拳的頭部空間。保持前排座位不動,同一位實驗者來到后排,頭部空間幾乎為一拳,腿部空間為兩拳,這表明在座位空間方面具有明顯優勢。車輛的后排座椅支持4/6比例的折疊和折疊,提供靈活多樣的空間。在完全折疊后,行李箱空間可以擴展到1210L,形成一個幾乎平坦的空間,用于在日常旅行中存放更多行李。動力系統方面,寶駿510搭載P-TEC 1.5L DVVT發動機,最大功率為82kW(112Ps)/5800rpm,最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。傳動系統方面,該發動機匹配6速手動和5速機械自動變速箱。底盤方面,該車采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合。寶駿汽車-寶駿510廠商指導價:548-75800元,國內最高優惠:4000元。寶駿510有著追趕哈弗H6的強勁趨勢,緊隨其后的月銷量為5.8萬輛,在小型SUV領域取得了突破。在外觀方面,寶駿510的分層設計贏得了很多關注。大尺寸的進氣格柵采用了雙橫幅設計,周圍的鍍鉻飾條左右延伸,包裹著LED日間行車燈,視覺效果更加開闊。大燈組位于常規霧燈區域,具有很強的力量感。該車側面造型硬朗,懸浮式車頂和光滑的腰線相得益彰,營造出強烈的視覺沖擊力。寶駿510的內飾延續了年輕動感的外觀,T型的中控臺完美地劃分了駕駛員和乘客區域。雙色設計和銀色裝飾,有效增強了車輛的質感。儀表板具有獨特的設計,有別于常見的雙圓形設計,散發出強烈的科技感。除了入門級車型外,所有車型都配備了8英寸中控臺彩色屏幕,具有出色的UI設計和靈敏度。配置方面,該車配備了上坡輔助、車身穩定控制、全景天窗、倒車攝像頭、定速巡航、自動空調等豐富配置。寶駿510的長度、寬度和高度分別為4220&倍;1740&次;
1615毫米,軸距為2550毫米,提供了充足的乘坐空間。實驗者身高172厘米,坐在駕駛座上,將座椅高度調整到最低水平,留出不止一拳的頭部空間。保持前排座位不動,同一位實驗者來到后排,頭部空間幾乎為一拳,腿部空間為兩拳,這表明在座位空間方面具有明顯優勢。車輛的后排座椅支持4/6比例的折疊和折疊,提供靈活多樣的空間。在完全折疊后,行李箱空間可以擴展到1210L,形成一個幾乎平坦的空間,用于在日常旅行中存放更多行李。動力系統方面,寶駿510搭載P-TEC 1.5L DVVT發動機,最大功率為82kW(112Ps)/5800rpm,最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。傳動系統方面,該發動機匹配6速手動和5速機械自動變速箱。底盤方面,該車采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合。廣汽乘用車-廣汽傳祺GS4廠商指導價:9.98-16.18萬元全國最高優惠:2萬元廣汽傳馳GS4也是一款備受好評的緊湊型SUV。廣汽傳祺廣汽將“飛行動力”翼形前臉和光影雕塑2.0設計美學融入車身,使車輛簡潔有力。巧妙的線條貫穿整個側車身,a柱貫穿式側飾條點綴著“傳祺”品牌標志,搭配高亮的黑色隱藏D柱,打造出動感流暢的側線條。內飾設計方面,傳祺GS4采用環抱式設計,大量使用軟質材料和鍍鉻裝飾,營造出更強的居家氛圍。中控臺層次感明顯,采用六邊形設計,旋鈕和按鈕與內飾設計一致,增強了車輛的質感。配置方面,除了前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動、駐車雷達、大燈高度可調、電動后視鏡、空氣凈化/花粉過濾等實用功能外,該車還配備了真皮多功能方向盤、倒車攝像頭、全景攝像頭、無鑰匙進入/啟動系統等亮點。傳祺GS4的車身尺寸為4510×;1852&次;1677毫米,軸距為2650毫米。除了三款車型使用織物座椅外,所有其他車型的座椅都用皮革包裹,內部填充物很厚,為側面提供了一些支撐。后排座椅的材質和工藝與前排座椅一致,配有頭枕,營造出良好的乘坐舒適性。座椅中間配有一個扶手箱和兩個杯架。在標準條件下,傳祺GS4的行李箱容量為450升。通過傾斜后排座椅,可將容量擴大到1410L,進一步增強載貨空間,滿足日常出行需求。動力方面,傳祺GS4搭載1.3T和1.5T兩款發動機,最大功率為101kW/5500rpm,最大扭矩為202Nm/1500-4200rpm;
1.5T發動機的最大功率為112kW/5000rpm,最大扭矩為235Nm/1450-4250rpm。傳動系統方面,發動機匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。吉利汽車-博越廠商指導價:988-157800元,國內最高優惠:5000元。博越作為吉利汽車前進的黑馬,上市后也受到了消費者的關注,其出色的口碑和設計贏得了市場。外觀方面,博越融入了大量時尚元素,波紋狀的“大嘴”層層環繞吉利車標,勾勒出獨特的視覺體驗。兩側霧燈由下格柵上的銀色裝飾條連接,極具特色,使整個前臉更加年輕活力。博越的側面線條也非常流暢,采用了懸浮式車頂設計,搭配平直鋒利的腰線,營造出動感的氛圍。在內飾設計上,博越簡潔大氣,層次感明顯。特別吸引人的是T型中控臺,它融入了大量的鍍鉻裝飾,無論是質感還是工藝都讓人印象深刻。該車的方向盤采用三輻平底設計,除低端車型外,全部采用真皮包裹。同時,左右兩側集成了多功能按鈕,可以為駕駛員帶來更方便的服務。配置方面,車輛配備了上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、駐車雷達、倒車攝像頭、全景攝像頭、真皮座椅、座椅加熱等多項配置,進一步增強了產品力。博越的體型是4519&倍;1831&次;軸距1694毫米、軸距2670毫米、高度187厘米的Experients在調整座椅角度后,可以在前排擁有一拳三指的頭部空間。后排座椅的空間表現同樣出色。在保持前排座椅位置的同時,同一實驗者可以在后排座椅獲得兩拳的腿部空間和一拳的頭部空間。行李箱非常整潔,后排座椅也支持按比例傾斜。折疊行李箱可以容納更大的物品,完全滿足絕大多數家庭的日常需求。動力方面,博越搭載1.8升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機,1.8T發動機分為高功率和低功率兩個版本。高功率版本的發動機最大功率為135kW/5500rpm,最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm;低功率版本的發動機最大功率為120kW/5500rpm,最大扭矩為250Nm/1500-4500rpm;2.0升發動機的最大功率為104千瓦/6000轉/分,最大扭矩為178牛米/4000-4500轉/分。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動和6速手動。本文摘要:這四款SUV代表了中國品牌日益壯大的力量,其出色的銷售業績讓許多合資SUV黯然失色,而這些SUV背后有品牌和聲譽的多重保障。與合資品牌相比,它們擁有更多樣的配置和更實惠的價格,再加上時尚的設計和充足的座位空間,這確實為購車者提供了更多的選擇。回到最根本的問題——價格,這些車在終端價格方面表現出了極大的誠意,其極高的性價比成為了它們吸引許多人的殺手锏。這可能是他們保持高銷售額的原因。那么,你準備好面對這些月銷售額超過3萬的熱門年輕玩家了嗎?
名爵HS是繼銳騰、ZS以后,名爵推出的第三款SUV車型,它定位緊湊級SUV,更將自己的競爭對手瞄準了市場當中銷量最火熱的兩款主流SUV本田CRV與別克昂科威。
1900/1/1 0:00:00很多消費者認為,SUV與油耗高有著扯不斷的關系,觀念上認為SUV就等同于高油耗。
1900/1/1 0:00:00春暖花開的日子不只是愛好外出旅游的朋友最喜歡的季節,第一場暖風同樣給很多愛好逛街的女性朋友帶來了福音。
1900/1/1 0:00:00這是蔚來第一次將ES8拉出來進行大規模道路試駕,在此之前的一次深度接觸還是在上海的場地體驗。
1900/1/1 0:00:00一個人、一輛車,二者之間的故事或大或小,形形色色。隨著人與人之間變得愈發冷漠,人與車之間的關系也漸行漸遠。每當聽到那些年事已高的車主與愛車的故事,心仿佛被帶到那輝煌的年代。
1900/1/1 0:00:002018年8月31日,第二十一屆成都國際汽車展覽會將在成都世紀城新國際會展中心正式開幕。
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