8月25日至27日,2018“寶豐酒”杯中國汽車拉力錦標賽·寶豐站即將開賽。眾泰新能源美容車隊的電動汽車女孩華婷婷、張敏等車手將與眾泰E200 Pro一起參加本次比賽。這是自1985年國際拉力錦標賽進入中國以來,純電動汽車首次參加中國拉力錦標賽。眾泰E200 Pro的加入將創造這場具有里程碑意義的拉力賽。眾泰EV Girl,參加最具挑戰性的寶豐拉力賽CRC寶豐站,是經國際汽車聯合會和中國體育總局批準的2018年全國體育競賽項目。它是國內汽車運動中重要的國際比賽之一。本次賽事的賽段為礫石和水泥路面的綜合混合料,總里程約475公里,其中特殊路段約150公里。預計將有來自全國各地的30多支車隊參加這場激烈的比賽,共有80多輛賽車,其中包括韓寒的斯巴魯車隊。參加本次比賽的眾泰新能源美容車隊是由眾泰新能量E200 Pro打造的中國第一支純電動美容車隊。比賽的主要選手華婷婷和張敏都是年輕活力、酷勁十足、實力與顏值并存的女孩。其中,華婷婷是一位來自賽車世家的優秀特技賽車手。她的父親是一名職業賽車手,參加過多場拉力賽,在2017年贏得了第一屆中國新能源拉力賽冠軍。另一位關鍵車手張敏是南車中國短道拉力錦標賽女子杯冠軍,也有豐富的比賽經驗。華亭亭張敏眾泰E200 Pro作為此次兩位美女賽車手的戰車,其敏捷、緊湊、高顏值的車身背后隱藏著非凡的力量。其強勁的動力和超長的續航里程使其成為雙座電動滑板車A00級純電動汽車市場的標桿。我相信,憑借這位美麗賽車手細膩的操控技巧和強大的競爭實力,眾泰E200 Pro將在此次拉力賽中展現出非凡的運動表現。除了眾泰E200 Pro純電動汽車和漂亮的賽車手的加入,CRC寶豐站的賽道也為本次比賽增添了許多亮點。特殊路段的超級賽道為純砂石賽道,長約3公里。短賽道設計復雜,有許多連續的急轉彎,這對車手的技術和比賽表現極具挑戰性。作為本次比賽中唯一的純電動車型,眾泰E200 Pro擁有靈活緊湊的車身,慣性較小。此外,它采用了前麥弗遜和后雙a臂獨立懸架結構,確保了穩定的轉向。它在這種連續急轉彎的賽道上有很大的優勢。我相信,在這條超級賽道上,眾泰E200 Pro將代表純電動汽車展現出令人印象深刻的實力。其他軌道的共同特點是瀝青、水泥和礫石路面的混合。賽道略窄,有明顯的上坡和下坡。觀音堂有一段只有兩公里長的軌道,落差約180米,平均坡度為10%。在這條陡坡賽道上,眾泰E200 Pro搭載了一臺最大功率為60千瓦的永磁同步電機,可以達到180N的峰值扭矩。M.后輪驅動裝置帶來的高傳動效率增強了車輛的爬坡能力和加速性能,這將給兩位女車手贏得比賽的充分信心。距離約16公里的大營賽段將進入本次比賽最驚險的賽段,連續下坡,坡度為10.6%,對車輛性能構成極大考驗。眾泰E200 Pro配備了電子穩定控制系統(ESC),該系統包括防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD)等功能,為美麗的賽車手在如此危險的道路上以極端速度比賽提供了保護。激動人心、種類繁多的拉力賽也伴隨著許多未知的危險,安全事故在以往的賽事中一再發生。眾泰E200 Pro采用高強度鋼板車身,前后防撞鋼梁和側門防撞鋼梁有效吸收和分散沖擊能力;
駕駛員和副駕駛標配雙安全氣囊,并具有碰撞后主動解鎖車輛的功能。他們創建了從硬件到軟件的三條安全線,為美麗的賽車手提供了重量級的安全保護。值得一提的是,本次比賽將用汝瓷打造具有文化價值的獎杯。汝瓷圖案古樸典雅,以珍貴的瑪瑙為釉,色彩獨特,贏得了“瑪瑙是自古流傳下來的釉料”的贊譽。CRC寶豐拉力賽惡劣的路況無疑是對車輛性能、駕駛員勇氣和技術的挑戰。眾泰E200 Pro代表了純電動汽車在如此具有挑戰性的比賽中的表現,表明了制造商對產品的充分信心。讓我們期待眾泰E200 Pro為CRC帶來更多亮點和新突破,也期待EV Girl Beauty車隊在比賽中奪得獎牌,為CRC樹立新的里程碑。
6月末,斯柯達柯米克的上市,意味著斯柯達在國內的戰略布局已成功完成,實現了入門級SUV、緊湊型SUV到中型SUV市場的覆蓋。
1900/1/1 0:00:00向內歸心,釋放更強驅動力;面向未來,開啟輝煌新紀元。為使企業文化更符合時代的進步和公司的發展,2018年8月,福建奔馳正式宣布啟用全新企業文化理念,包括企業愿景、使命、價值觀和口號。
1900/1/1 0:00:00伴隨著汽車電子、互聯網信息技術的快速發展,車載智能互聯系統已成為汽車行業新技術發展的制高點,特別是其對人們駕乘方式和出行業態的快速改變,極大刺激著消費者對于駕駛體驗需求的不斷升級和拓展。
1900/1/1 0:00:00年輕群體在購車時往往受到預算的限制,購買人生第一車時理想很豐滿,現實很骨感,但即使買不了GTR或是牧馬人,他們在車輛的動力、性能、空間方面也不會過于將就,看上的車至少在同級中要能讓人眼前一亮。
1900/1/1 0:00:00當今,我國汽車市場發展迅猛,尤其最受關注的SUV市場,更是涌現出了一批具有產品實力且性價比出色的車型,甚至在某些領域它們已經超過了進口豪華越野車型,
1900/1/1 0:00:00有人說真正的越野車,是在翻山越嶺、穿林涉水的過程中,展現人類對戰勝自然的渴望以及不懼未知領域的勇氣。可情懷可敬,現實骨感。
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