哈弗H9 硬派SUV也可以豪華舒適

如今，中國的汽車市場發展迅速，尤其是SUV市場，最受關注。涌現出一批具有產品力和卓越性價比的車型，甚至在某些領域超越了進口豪華越野車型。其中，最受關注的是國產硬派越野領軍車型——哈弗H9-8AT。作為中大型SUV的代表，哈弗H9迎合了城市和越野休閑旅行的需求，在提高操控性和越野通過性的同時，兼顧了舒適性和安全性。憑借極高的性價比，它受到了許多越野愛好者的追捧。越野能力是什么？哈弗H9-8AT在上市之初就被定位為全地形7座SUV，其全地形定位不可避免地與其越野能力密切相關：一輛車的越野能力主要由車身強度、底盤調校和動力響應等因素組成。哈弗H9采用非承載式車身，能夠承受各種扭曲和沖擊，并實現可靠的牽引能力。前雙叉臂獨立懸架和后多連桿非獨立懸架的結構可以更好地平衡公路和非路面的性能，并具有更好的抗沖擊性。至于底盤調教，哈弗H9-8AT全系配備的智能四驅系統為其克服困難的能力又增加了一點。機械液壓輔助旨在實現精確和直接的方向；非承載式車身結構設計用于堅固耐用的底盤。總體而言，哈弗H9的純越野底盤設計和調校具有很強的處理復雜路況的能力，并提高了駕駛舒適性。對于哈弗H9-8AT的動力，H9配備了兩臺2.0T汽油/柴油發動機，數據為355N·m/420N·m，不僅很有吸引力，而且適合惡劣的越野高扭矩環境。同時，與之匹配的是采埃孚8速自動變速器，與寶馬和奧迪的采埃孚系列變速器相同，是中國首款使用采埃孚8AT的車型，可靠性毋庸置疑。從這些數據和配置可以看出，哈弗H9-8AT已經可以與進口SUV相媲美。當然，它的越野性能也受到了許多越野玩家的考驗，得到了一致好評。它的實用性如何？說到硬派SUV，人們的印象是它們有著出色的越野性能，但配置令人擔憂，駕駛舒適性較差。除了開車，他們沒有其他目的；而城市SUV的越野性能幾乎為零，兩者之間總是沒有平衡的意義。然而，哈弗H9-8AT兩者兼容，并且做得相當好：材料厚重，做工精致，更不用說座椅通風/加熱/按摩、乘客VIP按鈕、空氣凈化系統等舒適性特征，這些都可以在哈弗H9-0AT上看到。此外，技術配置中經常提到的互連系統和360視圖成像也包括在內。不可否認的是，哈弗H9-8AT的實用性和豪華性幾乎達到了極致。簡潔大氣的設計風格對90后來說可能不是特別有吸引力，但這正是真正的越野玩家想要的。大多數人都同意這種成熟的設計。說到安全，在享受駕駛樂趣和挑戰自我的同時，最重要的也是安全。哈弗H9-8AT的大車身經常給乘客帶來安全感，使駕駛非常可靠。此外，車輛的主動/被動安全系統非常豐富。除了一些基本的安全氣囊外，哈弗H9-8AT系列還增加了側氣囊，降低了側面碰撞后駕駛員和乘客受傷的風險；

同時，哈弗H9-8AT的標準胎壓監測系統在同級車型中也處于領先地位。此外，一些主流的安全配置，如自適應巡航控制、車道偏離警告、自動緊急制動、并線輔助等，都值得認可。無論是在同級別還是下一級別的產品中，新款哈弗H9的駕駛舒適性都近乎完美，這也俘獲了許多國內越野玩家的心。除了越野能力、實用性能和安全配置外，哈弗H9-8AT最重要的方面是其性價比，從20萬元到30萬元不等。哈弗H9-8AT在硬核越野方面的定價是前所未有的。在綜合實力方面，哈弗H9-8AT早已超越了同級別、同價位的競爭對手，甚至達到了跨界水平，這也是眾多車主選擇這款車的終極原因。對于SUV產品來說，家庭性、舒適性和安全性往往無法平衡，但哈弗H9-8AT已成為許多車主在家中使用的首選；在市場方面，自動駕駛SUV的動力越來越強大，復雜和混亂的趨勢越來越明顯。然而，哈弗H9-8AT仍然可以保持其領先的市場地位。。。所有這些都是哈弗H9-8AT實力的體現。

標簽：哈弗哈弗H9奧迪寶馬

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