在最近舉行的2018愛卡中國品牌年度汽車評選中,除了普通轎車、SUV等,多輛MPV也抵達現場。在目前的國內汽車市場中,MPV兩極分化明顯,一方是以埃爾法為代表的高端商務MPV,另一方是從根本上追求經濟實用主義的MPV。而我們這次推薦給大家的兩款mpv都屬于后者,那么我們就來看看它們的表現吧。我們這次推薦的兩款MPV是長安瑞星S50V和海馬海口福美來F7,這兩款車都比較實惠,內部配置也比較實用。有關具體信息,請參閱下表:推薦型號和制造商的指導價格范圍。制造商的指導價格范圍為長安瑞星S50V4.89-5.19,海馬海口福美來F77.98-11.98。作為瑞星S50的物流版,瑞星S50V的外觀與之前的基本相同。前格柵采用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾,提高了辨識度。霧燈區域與下部進氣格柵相連,增強了前臉的橫向延伸。內飾設計方面,由于瑞星S50V定位為物流版車型,內飾沒有配備中控彩色屏幕,而是換成了更實用的儲物格。整車的內飾設計比較耐看,各功能區布局合理,使用方便,上手方便。配置方面,瑞星S50V共有三款車型,均配備了主駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提醒、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、方向盤上下調節、座椅高度調節、外部聲源接口、前霧燈、,可調節的大燈高度、電動車窗、后排氣口和其他配置。此外,頂級車型還配備了電動天窗、后駐車雷達、倒車攝像機、GPS導航系統、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏幕、手機互聯/映射、電動后視鏡。動力方面,瑞星S50V搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為85kW,峰值扭矩為150Nm。變速箱方面,與發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。車型總結:從瑞星S50V的定位可以看出,它是一款強調經濟性和實用性的車型。從其內部布局中,我們還可以看到瑞星S50V沒有配備第三排座椅,這使其即使在正常情況下也能滿足一般的空間要求。此外,瑞星S50V的第二排座椅沒有配備頭枕,這使得折疊后排座椅更加方便。然而,這種設計在乘坐舒適性方面也做出了讓步。從潛在消費者的角度來看,瑞幸S50V的實用性非常強,再加上其較低的價格,其產品競爭力不容小覷。福美來F7采用了全新的家族式設計,整體造型更加犀利。前格柵采用橫向鍍鉻裝飾,以增強精致感,而虎眼形狀的前大燈則突出了一定的運動感。尾燈采用了“流星尾”設計,提高了辨識度。福美來F7的內飾設計感很強,黑色/棕色的雙色組合營造出低調穩重的內飾氛圍。鋼琴漆裝飾板和鍍鉻飾條的使用,有效提升了內飾的精致高檔感。獨特的8英寸中控屏幕顯示清晰,內部界面設計簡潔合理。配置方面,福美來F7系列標配主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提醒、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、方向盤上下調節,后駐車雷達、倒車攝像機、第三排座椅、藍牙/車載電話、電動車窗配備電動后視鏡、車內空調/花粉過濾等。此外,高端車型還配備了頭部安全氣囊(氣簾)、胎壓監測裝置、陡坡緩降、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、自動大燈,車窗防夾功能、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后視鏡自動防眩光……
d自動空調。實驗者身高185厘米,坐在福美來F7的前排,將座椅位置調整到最低位置。此時,頭部空間只剩下一只拳頭和兩個手指。在保持前排座位位置不變的情況下,同一名實驗者到達福美來F7的后部,頭部只剩下一拳,腿部只剩下四根手指。在保持第二排座位不變的情況下,實驗者到達第三排,他們的膝蓋已經到達第二排座椅的后面。騎行體驗相對一般,只能滿足短途騎行的需求。在正常情況下,福美來F7的行李箱容量為850L,第二排和第三排座椅都支持傾斜,可以進一步提高裝載能力。動力方面,福美來F7全系搭載1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為121千瓦,峰值扭矩為220牛米。傳動方面,與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手動。車型總結:福美來F7不僅保證了較強的實用性,還兼顧了家用的舒適性。全面的基本配置、時尚的內飾設計和可觀的空間使其非常適合商務和宜家,而第三排座椅使內飾布局更加靈活多變,進一步增強了實用性。編輯點評:這次推薦的兩款車,實用性都很強。作為物流版,瑞星S50V在乘坐上缺乏舒適性,但在潛在消費者更關注的實用性和經濟性方面,瑞星S50V表現相對較好。福美來F7的整體價格區間略高,但舒適度也更高。同時,它的配置也更加全面,這使它更適合商務和宜家。如果你有購買中國品牌MPV的想法,并且對車輛實用性有一定要求,相信看完這篇文章,你可以很快找到適合自己的車型。福美來F7采用了全新的家族式設計,整體造型更加犀利。前格柵采用橫向鍍鉻裝飾,以增強精致感,而虎眼形狀的前大燈則突出了一定的運動感。尾燈采用了“流星尾”設計,提高了辨識度。福美來F7的內飾設計感很強,黑色/棕色的雙色組合營造出低調穩重的內飾氛圍。鋼琴漆裝飾板和鍍鉻飾條的使用,有效提升了內飾的精致高檔感。獨特的8英寸中控屏幕顯示清晰,內部界面設計簡潔合理。配置方面,福美來F7系列標配主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提醒、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、方向盤上下調節,后駐車雷達、倒車攝像機、第三排座椅、藍牙/車載電話、電動車窗配備電動后視鏡、車內空調/花粉過濾等。此外,高端車型還配備了頭部安全氣囊(氣簾)、胎壓監測裝置、陡坡緩降、巡航控制、無鑰匙進入/啟動系統、自動大燈,車窗防夾功能、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后視鏡自動防眩光和自動空調。實驗者身高185厘米,坐在福美來F7的前排,將座椅位置調整到最低位置。此時,頭部空間只剩下一只拳頭和兩個手指。在保持前排座位位置不變的情況下,同一名實驗者到達福美來F7的后部,頭部只剩下一拳,腿部只剩下四根手指。在保持第二排座位不變的情況下,實驗者到達第三排,他們的膝蓋已經到達第二排座椅的后面。騎行體驗相對一般,只能滿足短途騎行的需求。在正常情況下,福美來F7的行李箱容量為850L,第二排和第三排座椅都支持傾斜,可以進一步提高裝載能力。動力方面,福美來F7全系搭載1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為121千瓦,峰值扭矩為220牛米。變速箱方面,與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手動。模型總和……
ry:福美來F7不僅保證了較強的實用性,還兼顧了家用的舒適性。全面的基本配置、時尚的內飾設計和可觀的空間使其非常適合商務和宜家,而第三排座椅使內飾布局更加靈活多變,進一步增強了實用性。編輯點評:這次推薦的兩款車,實用性都很強。作為物流版,瑞星S50V在乘坐上缺乏舒適性,但在潛在消費者更關注的實用性和經濟性方面,瑞星S50V表現相對較好。福美來F7的整體價格區間略高,但舒適度也更高。同時,它的配置也更加全面,這使它更適合商務和宜家。如果你有購買中國品牌MPV的想法,并且對車輛實用性有一定要求,相信看完這篇文章,你可以很快找到適合自己的車型。
近幾年一直著力于推出新能源車型的比亞迪,確實算的上新能源車型領域里的“翹楚”,但在怎么看,目前還是汽油車的最受歡迎,這也是消費者買車時的首選,若是比亞迪還接著自己玩插電混動的話,
1900/1/1 0:00:008月25日至27日,2018“寶豐酒”杯中國汽車拉力錦標賽寶豐站即將開賽,眾泰新能源美女賽車隊的EVGirl華婷婷、張敏等多名車手,將攜戰車眾泰E200Pro征戰本場賽事。
1900/1/1 0:00:00近年來,說起目前最火熱的出行方式,莫過于自駕游,不管是長途還是短途,帶上家人和朋友,無論是春夏秋冬,不同的季節,選擇不同的目的地,來一場說走就走的自駕出行,給自己創造一個親近自然的機會,
1900/1/1 0:00:00經過一個月的洗禮,轎車排行榜有了較大的變動,一匹黑馬突然殺出重圍,奪得了7月銷量冠軍,它就是豐田卡羅拉,它一舉打破了日產軒逸和大眾朗逸的兩強之爭,或許是運氣好,
1900/1/1 0:00:00近日豪氣的阿里巴巴再上頭條,其2019財年第一季度財報顯示,授予螞蟻金服股權獎勵總開支達164億。
1900/1/1 0:00:00沒錯,這是一篇基于國產捷豹EPACE試駕體驗的文章,但剛好身邊有三位朋友都處于持幣待購階段,就等上市后體驗試駕后做最終的決定。他們第一時間了解了我的試駕感受,并有所簡單溝通。
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