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北汽新能源總經理鄭剛:人既可以朝九晚五也可以浪跡天涯

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,在中國藍谷——北汽新能源亦莊產業基地,一場名為“取代新世界,北汽新能源汽車電動價值分離商業模式”的頭腦風暴創新大會在這里激情舉行。本活動的重點是“改變”一詞。改變是改變、轉變、創新,是對平凡生活中無限可能性的追求。在北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛看來,世界是豐富多彩的。他感嘆道:“風不應該只是一種頻率,花不應該只有一種香味,天空不應該只有唯一的顏色。人們可以朝九晚五地工作,也可以在世界各地游蕩。”

宜家創始人倡導的“足夠”的哲學,或者“簡單就是美德”的原則,或者uber和airbnb倡導的“你的、我的、拿出來就是每個人的”的商業邏輯。。。我們發現,當人們決定將對“所有權”思維的重視轉向對“使用權”思維的新重視時,我們的世界開始變得不同——放松、美麗、簡單、高效。事實上,在過去的20年里,全球經濟和社會發生了巨大的變化:從追求規模和增長,到注重和諧和質量;從粗放的規模擴張到更加集約、合理、科學、高效的增長。這是人類經濟和社會發展動力的轉變。鄭剛表示,車電價值分離模式的推出是北汽新能源“開放共享戰略”和“擎天柱計劃”推進過程中的階段性成果。該模式從商業模式、產品、技術、服務等方面直接解決了純電動汽車普及的痛點,為用戶的綠色智能出行帶來了新的選擇,為行業轉型升級提供了新的模式。以下是北汽新能源黨委書記鄭剛總經理講話全文:五年前,我們從“白手起家,活得輕松”的理念開始,以消除浮華和冗余,簡化復雜性的理念,倡導大家用更簡單、更易用、更方便的方式為環保貢獻力量,以及更環保的電動汽車。隨后,我們開始探索電動汽車的分時租賃模式。我們在北京理工大學建立了分時租賃網絡,并逐步探索和組織了第一次全國性的“十城千車”活動

1元體驗”推廣活動。我們在中國建立了第一個WeBlue眾包聯盟,交付了世界上第一個充換電站集群,并創建了第一個新的出行平臺——輕享出行。我們在汽車和出行產業鏈內實現了不同層次的高維共享。2017年,北汽新能源推出了“擎天柱計劃”,打造集發電、充電、存儲、交換、電池梯級利用、二手車等為一體的一站式全生命周期生態服務,再次鞏固

“威蘭生態聯盟”的軍隊。今天,作為行業領導者,我們相信是時候探索更高維度的共享形式和內涵了,讓我們“點亮生活,重新開始”。去年年底,也是在這里,我發布了北汽新能源的“開放共享戰略”。計劃在2018年至2025年期間面向技術、研發、制造、資本、供應鏈和后市場等全產業鏈,實施全面開放共享,以開放平臺重塑產業結構,為行業內外所有創業團隊和創新企業提供多元化服務,最終實現企業無邊界、資源無限、創新無障礙。之后,今年

3月,由北汽集團、北汽新能源牽頭的國家新能源汽車技術創新中心正式成立;

4月,北汽新能源先后與奇點汽車、麥格納、華晨等知名車企聯手,以開放共享的精神,撬動自身產能優勢,實現企業間制造資源共享,降低重資產投資風險。我們正在重塑產業結構,引領行業高質量發展,優化制造業企業轉型,發揮行業領導者的作用和責任。因此,秉承開放共享的戰略意圖,依托在出租車和叫車市場積累的成熟經驗,以及在高維共享經濟領域的成功探索——換電模式,

我們決定將車電分離的共享經濟模式推廣到更廣闊的私人市場,進一步激活共享經濟在交通領域的強大潛力。

私家車電價分離模式的發布,無疑是北汽新能源“開放共享”戰略實施過程中的又一個里程碑。在私家車換電分離模式下,純電動汽車用戶將實現電池共享,北汽新能源換電技術將與全行業共享,北汽新能換電站也將與全社會共享。在汽車和電力價值分離的商業模式下,消費者共享動力電池給社會帶來了巨大的積極影響。首先,新模式將在私人市場實現電池的分層利用,深入挖掘電池整個生命周期的價值,促進能源的可回收利用,提高能源利用效率;其次,新車型采用統一的電池管理計劃,更有利于電池回收和后續價值開發,創造更多商業價值;最后,所有電池都將由換電站進行管理和定期維護,并在恒溫恒濕的環境中緩慢均勻充電,以達到延緩電池衰變、增強安全可靠性的效果。同時,北汽新能源將在整個產業鏈上開放和共享其換電技術。目前,北汽新能源目前的電池交換模式擁有300多項技術專利,控制著快速交換連接系統、底盤電池交換系統、智能控制系統、快速交換電池盒等多項核心技術。在車電分離的商業模式下,北汽新能源將實現上述技術的全面開放共享,從技術角度賦能,培育換電模式的成長和發展。此外,北汽新能源還將開放共享社會廣泛關注的電站。在車電分離的商業模式下,建造一座發電站只需4小時,占地面積僅為67.5平方米,相當于三個傳統停車位的大小。或者,它是相同規模的快速充電站所占面積的1/30。我們可以算一筆賬:如果三個普通停車位都配備了充電站,每天可以24小時充電,平均每輛車充電6小時,最多可以滿足12輛車的運營需求。更換電池,不到三分鐘更換一次,每天可以服務300列火車,這整整是25倍的差距。同時,我們鄭重承諾,當條件成熟時,我們所有的交換站都將開放,并與整個行業共享。無論是不是北汽新能源品牌的純電動汽車,只要技術標準符合要求,我們都可以在我們的兌換站接受兌換服務。在電站的建設和擴建過程中,北汽新能源將吸引全社會的投資,讓更多有志于推動綠色出行的合作伙伴加入偉大的蔚來理想。謝謝大家!

標簽:北京理念發現

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