在我的印象中，讓我感覺最逼真的美國品牌是雪佛蘭。盡管它有著美國模特的清晰線條，但它仍然感覺有點像路人；然而，在最近結束的今年成都車展上，當帶有特殊套件的紅線版上市時，悶熱誘人的氛圍非常討人喜歡；同時，它還推出了一款具有強烈跨界風格的新車型——Volando，以展示其當前獨特的理念和定位！這是一款嚴肅的7座車型，駕駛艙布局為5+2。第二排座椅前后移動距離為120毫米，車輛第三排的空間不僅僅是一個“裝飾”。身高接近1米8的長腿愛好者可以通過將第二排座椅前后移動來獲得更多的腿部空間，這與同級別的其他車型相比更加明顯。新車采用1.3T三缸渦輪增壓發動機和6速自動變速器的組合，最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛米。參數的表現令人印象深刻，通用汽車集團旗下的許多車型都配備了這種動力總成，根據不同車型的調整略有不同。在中低車速下，發動機的扭矩輸出非常豐富，0-60公里/小時之間的加速性能相對令人滿意；變速器重新校準前換檔緩慢和邏輯不清晰的問題；無論是溫和起步還是地板油加速，變速箱的邏輯響應都能保持平穩狀態。在換擋執行速度方面，可以明顯感覺到變速箱在保證平穩換擋的同時，能夠完全跟上這款發動機的節奏。在中高速下，這款1.3T發動機揭示了小排量發動機在動力性能方面的物理劣勢。以超過80公里/小時的速度加速后，很明顯加速性能不如預期。幸運的是，巡航模式下的性能足以讓大多數人滿意；但在快速加速過程中，當發動機努力提高轉速時，三缸發動機運轉的狂躁感也會特別明顯。方向盤指向性好，阻尼和回彈力適中；在低速或怠速時，方向盤具有更強的阻尼感，并伴隨著顯著的方向盤校正力。然而，對于大多數普通消費者來說，這種舒適性反饋力顯然是一個更好的選擇。新車采用了后多連桿獨立懸架，在結構上保證了舒適性。車內幾乎感覺不到振動和噪音，舒適性更好。除了良好的支撐性和韌性外，它還很好地過濾了一些道路上的小顛簸。Volando的設計靈感來源于雪佛蘭2017年推出的全功能運動概念車Chevrolet FNR-X，該車配備了紅線運動套件。前臉采用了新的家族式雙格柵設計，上窄下寬，輔以亮黑色梯形格柵，突出大嘴造型。再加上引擎蓋兩側的肌肉線條，帶來了犀利大膽的視覺體驗。格柵兩側的C形透氣氣簾、黑色下擾流板和拱形輪拱等設計細節增強了運動感和力量感。Volando采用了全新的設計風格，內飾以黑色為主，并用紅色縫線和銀色裝飾。整體線條非常跳躍，凸顯年輕活力。新車采用了全新的方向盤，中控臺上方有懸浮式多媒體屏幕，變速桿區域有中空儲物箱設計，后部有電子手剎功能，并配有全景天窗。小結：新車極具辨識度的外觀給它帶來了很好的亮點，這對新車來說尤為重要；跨界外觀感很強，內部布局還是不錯的，乍一看還不錯；雖然1.3T三缸發動機可能會給消費者一個概念上的印象，但在實踐中不必擔心。適應需要一個過程，但沒有必要過于固執；至于價格，它將在本月21日上市，但它真的會給人們帶來驚喜嗎？那時我們才知道！
“大數據征信、區塊鏈等金融科技的應用固然重要，但與此同時，我們也要往回走，向有風控經驗積累的傳統金融機構學習。
1900/1/1 0:00:00近來頗受關注的一款新車長安全新CS35Plus終于曝光內飾美圖了，這款專為具有冒險精神的你設計的車型，從外型設計來看就是長安汽車為年輕市場準備的。
1900/1/1 0:00:00形容一臺中國品牌的A級轎車在動力部分有點過剩可不是件容易的事情，秦ProDM在動力上的強大主要還是來自于這是一臺混動車型。
1900/1/1 0:00:00在上期“車名奇妙物語”欄目中，我們簡單梳理了大眾品牌車名背后的故事。今天，讓我們將目光轉向另一大汽車巨頭豐田。2017年，豐田集團全球銷量約1038萬輛，僅比大眾集團少了35萬輛。
1900/1/1 0:00:00如果你是狂熱的汽車愛好者，如果你向往英國古德伍德速度節般的豪車云集、極速炫酷，有這樣一個汽車轟趴你不能錯過。
1900/1/1 0:00:00日前，財政部等部門聯合印發《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》明確，對節能汽車，減半征收車船稅；對新能源車船，免征車船稅。
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