首個“快遞到車”服務標準出爐 京東物流率先規范汽車后備箱“收快遞”

繼6月底“快遞轉車”服務功能正式上線后，7月30日，京東物流首次公布了行業首個“快遞轉汽車”服務標準。作為國內首家推出“快遞轉車”服務的企業，京東物流旨在進一步規范和提高“快遞轉汽車”服務質量，全面提升用戶體驗，促進行業健康規范發展。目前，該標準已在國家標準委員會“企業標準信息公共服務平臺”上公開發布。根據公告內容，京東物流“快遞到車”服務標準對快遞到車終端配送服務的渠道和要求，以及服務形式的基本形式和實踐流程做出了明確的規范，涵蓋了“快遞到機”服務標準的方方面面，對服務過程中消費者最關心的配送前溝通、快遞查詢、配送流程等工作細節進行了具體規范，如采用全面的末端配送服務方式、合理規劃配送路線、科學安排配送時間和頻次。京東物流“快遞到車”項目負責人介紹，今年6月底，NIO ES8正式推出了“快遞到機”服務功能，部分車主已經享受到了在汽車后備箱收貨的實用性和便利性。目前，與領克汽車的合作也已啟動，并已與福特、北汽等多家車企達成合作意向。越來越多的汽車品牌積極參與，“汽車后備箱快遞”已成為“最后一公里”末端配送的新服務形式。在無邊界零售時代，消費場景將變得“無處不在”和“無處不在”，這需要物流的驅動。而“快遞到車”就是在此基礎上對快遞模式的突破性創新和探索。就在上周，京東物流首席執行官王振輝在2018中國快遞“最后一公里”峰會上表示，“無界通達、智能轉型、綠色可持續”是快遞行業保持高質量發展的三大路徑。Infinite Touch的核心是滿足消費者多樣化和個性化的需求，提供快速準確的服務。為此，京東物流打造了包括快遞到車，以及211限時配送、次日送達、精準達、精尊達、精迅達、吉速達、暢約達等多元化服務產品，形成了用戶可根據需求選擇的全場景“全家桶配送”服務體系。業內人士稱，“快遞到車”服務的推出進一步拓展了京東物流現有的個性化物流服務體系。為這項服務制定標準并公布，對用戶、汽車品牌和行業都有更大的價值，可以實現用戶“放心多”、汽車品牌“省心少”、行業“集中度高”的雙贏。他進一步分析指出，對于用戶來說，標準意味著用戶體驗有標準化的保障，特別是在安全性方面，可以“放心”；對于汽車品牌主來說，合作有規范可循，合作的推進更系統、更“省心”；對于行業而言，京東物流的一套標準為發展提供了標桿，讓“快遞到車”服務更加專業化、定向化，可以說更加“聚焦”。

標簽：福特領克蔚來蔚來ES8

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