節油新實力 雙十佳動力的威力

據悉，7月30日和31日，新款哈弗H6

Coupe將在濟南舉辦節油挑戰活動，整體試駕路線將途經歷下區、市中區、懷蒙區等。路線涉及城市主干道經十路、繞城高速、城市立交橋等。新哈弗H6

Coupe的節油挑戰賽在2017年最擁堵的城市濟南舉行，有著強烈的“知山有虎，向虎山之旅傾斜”的感覺。“雙十佳”動力組合新技術助力節油挑戰，敢于挑戰第一堵城濟南全新哈弗H6

Coupe的強大信心首先來自其“雙十佳”動力組合。搭載全新1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，自主研發并榮獲“中國心”2017十大發動機和世界十大變速箱，在保證強勁動力輸出的同時，大幅降低油耗。最大功率為124kW，最大扭矩為285N。m遠超廣汽傳祺GS4等同級別競爭對手。1400-3000轉的峰值扭矩范圍充分考慮了駕駛情況，在城市或低速駕駛情況下快速爆發動力，加速更快一步。以技術為導向，省油的“核心”動力新哈弗H6

Coupe搭載的新發動機經過了全面的技術創新，優化升級了各主要模塊的節油性能。最值得注意的是，該發動機采用了與寶馬和英菲尼迪等豪華品牌相同的CVVL技術。CVVL作為中國獨特的前沿研發技術，將顯著降低8.4%的油耗。CVVL技術改變氣門升程來控制氣缸的進氣量。在電機的控制下，氣門升程可以在0.8mm到8.64mm之間無級調節，提供精確的氣門分配，在節省燃油的同時提高發動機的功率和響應速度。作為雙子星，進排氣雙VVT系統是CVVL的重要合作伙伴。雙VVT系統可以在任何情況下實現吸氣和排氣之間的平衡，在全速下顯著增加扭矩和馬力，實現小型渦輪增壓器的功能。如果發動機就像人類對汽車的心臟，那么這些雙星就是發動機的呼吸系統。對于人類來說，CVVL控制大嘴或小口呼吸，進氣和排氣雙VVT控制呼吸長度。兩者結合控制進氣量和進氣時間，可以有效提高發動機的工作效率，顯著降低油耗。此外，一臺強大的發動機離不開高效的能量轉換效率，汽油燃燒得越充分，相應的油耗就越低。新款哈弗H6

Coupe結合可變排量油泵和中央直噴式噴油器，使用電磁閥根據需要實現精確智能的油量調節，有效降低油耗，降低機油稀釋風險。同時，提高了燃料霧化效果，使霧化后的燃料較少受到燃燒室的影響，改善了燃燒環境，再次降低了2%的油耗。重量輕、雙減速的動力總成在車輛總重量中占很大比例，其自身重量將給車輛帶來重大負擔。通過輕量化設計減輕自身重量也是降低油耗的有效方法。新款哈弗H6 Coupe發動機采用全鋁車身和輕量化部件，可以有效減輕自身重量，減輕車輛負載。變速箱采用整體輕量化設計，殼體結構優化，并開發了樹脂液壓模塊蓋。它采用低油設計，以降低變速箱的整體重量，并提高扭矩重量比。在輕量化的基礎上，內部還采用了低摩擦軸承、低摩擦橡膠油封等部件，以減少流動阻力，提高燃油經濟性，使變速箱具有95%以上的超高傳動效率。如果說輕量化設計是為了幫助車輛減肥，那么簡單的減肥就像節食和抽脂一樣，去除多余的重量。新款哈弗H6 Coupe通過運動“減肥”，同時瘦身健肌，減輕負擔，增強力量，不僅更省油，而且動力更強。不僅如此，新款哈弗H6 Coupe還配備了許多節能技術配置，例如crui……

控制、智能啟停和經濟模式。今年6月，新款哈弗H6 Coupe在北京舉行的節油活動上，15輛試駕車的平均百公里油耗達到了6升左右。濟南火車站會發生什么？讓我們拭目以待！

標簽：哈弗哈弗H6寶馬北京傳祺GS4

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