到2020年,沒有人會因為駕駛沃爾沃新車而遭受嚴重傷亡。這是沃爾沃的新愿景,其安全理念和技術早已深入人心。幸運的是,隨著中國自主品牌的快速發展,高安全性能不再是高端汽車的專屬價值標簽。以全新上汽三寶D50為代表的新一代國民轎車正在迅速崛起,在尖端的智能安全技術、全面的主動安全配置、周到的人性化功能設計和豪華車標準的優質制造方面取得了重大進展,可以與沃爾沃的安全性能相媲美,為消費者提供經濟高效、可靠的旅行體驗。ADAS黑科技提前“抑制”危險。研究表明,由于汽車事故的突然性和復雜性,傳統的汽車安全技術只能避免5-10%的事故,遠遠不能滿足理想的要求。智能安全技術已經出現,并在車輛安全中發揮著越來越重要的作用。沃爾沃推出了城市安全城市安全系統和Pilot Assist自動駕駛輔助系統,通過駕駛員安全預警控制系統、LKA車道保持輔助系統和BLIS增強盲點信息系統等智能安全技術,全面保護駕駛和騎行安全。如果精英商務車型擁有這些配置并不奇怪,那么全新薩博D50將這些“黑技術”應用于更實惠的A級轎車是一個開創性的舉措。全新薩博D50搭載同級唯一的ADAS高級駕駛輔助系統,可實現媲美沃爾沃Pilot Assist自動駕駛輔助系統的智能安全體驗。BSD盲點監測功能可以確保盲點不盲目,極大地消除了因能見度不足而帶來的安全隱患;LDW車道偏離警告使用全景攝像頭來識別車輛的左右車道線。一旦車輛非主動偏離原車道,系統將通過蜂鳴器報警和儀表接口進行報警;
此外,360度全景成像和MOD動態目標識別等系統可以全面監控車輛周圍環境,準確控制車輛狀況,確保行車安全。根據歐盟的一項調查,配備ESP的車輛的事故率比未配備ESP的汽車高25%,事故傷亡率比未安裝ESP的車輛高9%。目前,由于成本和其他因素,除了沃爾沃等高端汽車標配ESP車身電子穩定系統外,國內品牌很少能實現該系統的全系列標配。即使是目前的A級家轎標桿產品吉利全新帝豪也無法做到這一點,這多少有些令人遺憾。全新神寶D50真正從消費者需求出發,實現了同級唯一標準的博世9.1ESP車身電子穩定系統,集成9大功能,有效提升了車輛穩定性,使駕駛安全主動可控。博世新升級的9.1ESP系統不僅集成了核心車身動態電子穩定功能,還集成了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、CBC彎道控制系統、EBA緊急制動輔助系統、VDC超車身穩定控制系統、HHC上坡輔助系統、TCS牽引力控制系統,HBA液壓緊急制動輔助系統、HBB液壓真空輔助系統和胎壓監測系統。全新神寶D50全系搭載了最先進的車身動態電子穩定系統,確保了車輛在行駛過程中的最大穩定性,避免了緊急情況下失控等事故,從而確保了行車安全。除了不斷豐富和升級軟件配置,人性化的“貼心”設計和“貼身”防護也成為汽車發展的主流趨勢之一。沃爾沃“以人為本”的汽車制造理念滲透到從外觀設計、技術配置到駕駛和乘坐舒適性的方方面面。無獨有偶,全新神寶D50采用了人性化、周到的設計,讓駕駛員和乘客充分體驗到“以人為本”的安全關懷。9英寸懸浮式高清大屏設計秉承“眼睛盯著路看”的安全理念,讓駕駛員在不離開前方道路的情況下更方便地觀察屏幕;當后視鏡移向車門時,A柱視野中的盲點盡可能減少,使駕駛更加安全。全新的神寶D50還在車門內部配備了側面碰撞安全保護桿,在發生事故時能夠有效抵御碰撞能量,保護駕駛艙的安全,并確保事故發生后車門能夠正常打開,不影響人員逃生。當車輛發生事故時,駕駛艙中最大的兩個安全措施是安全氣囊和安全帶。全新神寶D50配備了實用的6安全氣囊,如主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部安全氣囊和前側安全氣囊;采用預緊限力安全帶,在碰撞發生前將駕駛員和乘客固定在座椅上,使座椅與安全氣囊保持一定距離。碰撞發生后,限制安全帶的張力,以避免駕駛員和乘客的頸部和鎖骨受傷;同時,與大多數同級車型的后部只有兩條側邊安全帶不同,全新薩博D50在中間乘客座椅上增加了三點式固定安全帶,提高了中間乘客的舒適性和安全性。沃爾沃品牌在車身安全結構設計方面一直是最值得研究的車型,全新神寶D50在車身結構方面與沃爾沃有著相同的安全理念和卓越的品質:采用“前后弱、中間強”的籠式結構,確保碰撞時前后能量得到充分吸收,中間駕駛艙抵抗外力,不變形,保護乘客安全;21136牛米/度的扭轉剛度和21208牛米/毫米的彎曲剛度均超過國內平均水平;
高強度鋼在汽車中的使用比例為60%,B柱、車門防撞梁和前縱梁由熱成型鋼板制成,強度高達1500Mpa,確保了車身的安全。用強大無畏的“德奔”技術制造“三高”汽車的難度不僅在于各種前沿技術的不斷“更新”,還在于技術的長期“原始積累”。沃爾沃品牌依托全球統一的VCMS生產制造體系,打造全球領先的制造實力,北京汽車也擁有國際一流的技術平臺和資源。2015年,北京汽車與戴姆勒最強的“智囊團”——姆博泰克合作成立了北京汽車德本技術中心,深入分析和對標梅賽德斯-奔馳的技術標準和工藝體系,為全新薩博D50的質量和安全鍛造提供最強的技術背書。在制造和生產領域,北汽株洲第二工廠在建筑工程、制造工藝和車輛質量標準方面與世界頂級汽車制造工藝完全接軌,融合了梅賽德斯-奔馳汽車制造技術的精髓;其配備的智能設備、自動化設備和數字應用與梅賽德斯-奔馳完全相同,充分保證了新款薩博D50的“梅賽德斯-奔馳級”品質。為了確保向消費者交付一流質量的終端產品,全新神寶D50在一系列標準制造工藝的末端設置了嚴格的“三高”測試:吐魯番88°C高溫測試、格爾木5000米高原測試、,和呼倫貝爾-40°C高冷測試,通過極限測試驗證全新神寶D50卓越的質量控制和性能,我們給出了自信的售后承諾:動力總成終身保修和整車5年/10萬公里保修。在汽車飛速發展的今天,安全一直是最重要的。全新薩博D50致力于為消費者提供便捷安全的出行體驗,其安全理念、智能技術和制造系統可與沃爾沃媲美。憑借人人都能享受的高品質產品,它開創了汽車消費的新時代。
無論對中國經濟還是對中國汽車產業來說,2018年都是一個值得紀念的年份。由美國發起的中美貿易戰,不僅將深刻影響中國經濟的走向,也讓已啟動產業升級的中國汽車產業,面臨更多變數。
1900/1/1 0:00:00不用下車、品質精選,給愛車加油也能如此方便、智能?近日,來自南京市的80后“老司機”小陳就成為了京東“不下車加油”的第一位消費者,
1900/1/1 0:00:0010萬元區間內的SUV“戰場”,近年來呈現出越來越白熱化的趨勢,不過,總有爆款車型脫穎而出,博越、傳祺GS4和眾泰T600無疑就是其中的佼佼者。
1900/1/1 0:00:00盡管烈日炎炎,伴著一波又一波熱浪襲來,依然擋不住人們暑期出游的熱情,越來越多的朋友已經放棄傳統的組團旅游,而選擇開車自駕游,既能自己掌控時間,又可以玩的輕松自在,
1900/1/1 0:00:002018俄羅斯世界杯已經落下帷幕,年輕的法國隊實力奪冠,再次向世界展示青春的力量。回顧世界杯乃至剛剛過去的上半年里,北京現代的所作所為與冠軍力量不謀而合,品牌不斷深耕本土,煥發年輕活力。
1900/1/1 0:00:002018年,新能源汽車市場風生水起,奇瑞新能源小螞蟻400自6月27日開啟預售之后,就已出現“搶訂”風潮,民眾熱情十分高漲。眼下,小螞蟻400即將上市,不少車迷倍感期待。
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