自動駕駛汽車的安全性如何測量

根據英特爾的預測，到2030年，自動駕駛汽車的年銷售額將達到8000億美元，到2050年將達到7萬億美元。然而，特斯拉和優步最近發生的車禍給自動駕駛的商業化帶來了嚴重挑戰。自動駕駛汽車安全嗎？如何衡量自動駕駛汽車的安全性？自動駕駛汽車在投入使用之前需要達到什么樣的安全閾值？實現自動駕駛是一個關鍵問題。馬斯克兩年前表示，為了讓自動駕駛技術獲得真正的“全球監管批準”，它需要大約60億英里的測試里程。這基本上是一項不可能完成的任務。與此同時，技術集成、高成本和超長的驗證周期也帶來了新的測試挑戰。技術開發人員和第三方測試人員需要開發創新的方法來驗證安全性和可靠性，包括但不限于加速測試、虛擬測試、模擬、數學建模和分析、場景和行為測試、實驗研究以及擴展的硬件和軟件測試。在此背景下，由“上海索亞汽車科技有限公司”主辦的“中國自主駕駛考試與驗證技術創新論壇”將于2018年6月28日至29日在上海隆重舉行。本次論壇邀請了來自通用汽車、奧迪汽車、康拉德、卡內基梅隆大學、戴姆勒、Sensible 4、測試與驗證解決方案、Automotive、Nvistar、SAE international等國際權威演講者，共同探討自動駕駛測試證書標準法規的發展與挑戰；實現大規模商業開發的時間表；傳感器融合HIL；L2和L3駕駛功能的驗證和確認（V&V）；針對極端情況或邊緣情況的有效測試方法；在真實惡劣天氣環境中部署和開發自動駕駛汽車；討論下一代自動駕駛汽車功能和信息安全的有效驗證，以滿足在道路和非道路環境中部署的合規要求；自動駕駛汽車基于仿真的測試和驗證方法；仿真測試的關鍵點以及如何使用仿真技術作為測試解決方案；基于“硬件在環”系統的ADAS測試計劃；基于人工智能的自動駕駛汽車安全測試與驗證；高保真自動駕駛數據采集與管理；綜合評價數據集和合理的評價指標；提供關鍵行業發展問題的答案，如分享德國“CAPRI”項目和“PEGASUS”項目的實際案例。康拉德科技公司ADAS全球業務發展總監Ram Mirwani先生將解釋如何將傳感器融合HIL與基于測量的測試相結合，以應對自動駕駛的測試挑戰；幫助您了解高級輔助駕駛系統和自動駕駛測試的發展要求，并將傳感器融合HIL與基于測量的測試相結合；如何在降低整體測試成本的同時提高自動駕駛能力的測試質量是一個重要方面。“中國自動駕駛測試與驗證技術創新論壇”將邀請來自全球汽車公司、一級企業、半導體制造商、智能汽車零部件制造商、驗證與測試解決方案供應商、科研機構、政府協會、，為您搭建一個有價值的合作交流平臺。幫助您掌握解決方案，有效地制定和完成車輛本身的測試和驗證計劃；深刻理解汽車電子測試策略的范式轉變，以滿足自動駕駛的技術要求；學習有效且低成本的測試和驗證解決方案可以幫助您加快產品成熟度，加快安全自動駕駛汽車的上市時間。有關論壇的更多信息以及如何注冊，請聯系錢女士。電話：021-22306692；手機號碼：15021948198電子郵件：klaus.qian@grccinc.comQQ ：593167878 http://www.autonomous-driving-testing-conference.com/

標簽：奧迪特斯拉

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