MPV車型的出現給了商務人士更好的選擇。它的配置比面包車更高端，承載能力比SUV車型更寬敞。然而，無論歐洲汽車還是美國汽車更好，消費者通常都有自己的看法。讓我們比較一下福特途銳和別克GL8這兩個車系，看看哪一派MPV在商務旅行中最具優勢。首先，在空間方面，這是MPV優于SUV車型的部分，也深受商務人士的追捧。歐洲福特都靈和美國別克GL8擁有寬敞的車身，不僅提供了充足的承載能力，還提供了舒適的座椅。例如，福特都靈的大側窗為商務人士提供了更好的視野。兩側均采用滑動門設計，方便乘客上下車。尾門開口為方形，便于取行李。同時，當第三排座椅向下折疊時，福特都靈可以達到1360升的容量，這比美國汽車別克GL8要好得多。雖然別克GL8的乘坐空間也令人愉快，但后備箱空間卻差強人意，與福特途銳相比有點差距。福特途銳更大的空間意味著它的商務承載優勢更好。（圖為別克GL8）MPV空間大，乘坐舒適，這與MPV的懸架有關。福特途銳采用了同級車型中唯一的RAS后空氣懸架，這在高端轎車上很常見。它可以通過駕駛電腦根據不同路況確定車身的高度變化，以提高車身在高速行駛時的穩定性或在復雜路況下的通過性和舒適性。別克GL8采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的結構，這是一種相對普通的后懸架系統。舒適性方面，別克GL8稍遜于福特途銳，過彎操控也不如福特途銳。當通過顛簸的道路時，福特途銳的空氣懸架比別克GL8的空氣懸架更能吸收道路振動，為商務人士提供舒適的體驗。福特途銳優于別克GL8。MPV車型不僅受到商務人士的喜愛，而且配置卓越，榮譽感十足。例如，歐洲MPV Ford Tureo不止一次成為主要會議的官方指定車輛，也是2016年杭州G20峰會的官方指定車型。它還接待了2017年金磚國家領導人會晤的國際友人，并發揮了接待外國客人的重要作用，受到了外國客人的贊揚。這也證明了福特Tureo的品牌實力是驚人的，它具有國際影響力，更適合駕駛商業精英。還有一個好消息是，江鈴福特將在4月25日的北京車展上發布福特途銳的高端定制版。據悉，內飾和配置相比現款在售車型有所提升，可以滿足更多高端商務出行的需求。內飾設計方面，分體式島流線型設計的中央扶手非常符合高端車的標準。扶手箱還集成了一個小型車載冰箱，特別適合夏季出行。座椅的舒適性也滿足了豪華高端汽車的需求。預計將增加真正的航空座椅和頭枕，座椅的空間布局預計將旋轉并面向后排，更方便商務對話。從發布的設計圖來看，座椅還將提供腿部休息，第二排有一個小酒吧，給人一種VIP駕駛的視覺體驗。據說價格區間可能在32.68萬元至34.68萬元左右，如果是這個價格，與別克GL8相比的價格優勢仍然存在。與此同時，福特途銳迎來了新車購車優惠，可以說是喜上加喜。從4月1日到4月30日，歐洲系列賽共有7個席位，收益勢不可擋。以2年零利率金融購買福特途銳，最高可享受1萬元優惠。有關詳細信息，請咨詢當地經銷商。MPV汽車市場競爭也很激烈，只有不斷更新升級，才能始終獲得商業精英的青睞。相比之下，我們認為消費者已經做出了初步判斷。在即將到來的北京車展上，福特途睿歐洲將迎來另一款升級版車型，在用車方面可謂誠意滿滿。
眾泰是國產自主車品牌里比較特別的存在，這幾年，熱度更是扶搖直上，導致車友們對它議論紛紛，擁有媲美豪華品牌的設計，賦予自家車型的越級表現，眾泰SR9就是如此，
1900/1/1 0:00:00從引進技術到引進合作伙伴，在改革開放40年后，中國商用車又將步入新的發展階段，特別是大眾進入江淮汽車，使得中國輕型商用車市場再起波瀾。江淮汽車是中國輕型商用車市場的領軍者之一。
1900/1/1 0:00:00審美這種事兒，雖然說是蘿卜青菜各有所愛，但是對于一般的美丑，主流人群的審美還是能基本維持在一定的水準，特別是對于購車族來說，車子就是自己的臉面，不光要自己看著舒心，還要開出去有逼格有面子，
1900/1/1 0:00:00“不差錢”的買賣二手車市場帶來的啟示近兩年，相信你一定聽到過許多關于二手車軟件的廣告吧。不論是你打開電視，還是打開播放視頻，它們都會不定時的播放，有時候還循環幾次的播放，然后洗腦式的植入到你腦海里。
1900/1/1 0:00:00捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎將于4月25日攜旗下多款明星車型，以銳意之姿亮相第十五屆北京國際汽車展覽會。
1900/1/1 0:00:00一年前，百度正式宣布“Apollo計劃”，作為全球自動駕駛技術的首次系統級開放，被業界稱作自動駕駛界的一枚“原子彈”。
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