大圣車服鄭景亮：4S店+社區店的完整服務閉環構建

“4S店體系和社區店體系可以實現融合發展，而不是非零和博弈。”4月17日，大圣汽車服務總經理鄭景良在2018廣東汽車服務行業高峰論壇上表示，“大圣汽車服務作為一個以汽車集團為背景的電子商務平臺，有責任在轉型的同時，幫助平臺上現有的服務渠道共同升級。”本次論壇的主題是“把握時代脈搏，共同建設行業未來”，邀請近50位行業專家作為嘉賓發表演講，探討汽車服務行業相關話題。活動現場，2017年廣東省汽車服務百強獎評選結果同時揭曉。大圣車福榮獲“2017廣東省汽車服務業創新標桿”和“2017廣東汽車服務業行業貢獻獎”兩項大獎。大圣汽車服務總經理鄭景亮在本次論壇上就構建4S店和社區店的完整服務循環發表了講話。這是汽車服務業對服務渠道、體系建設和發展等問題的前瞻性思考和深刻探索。據了解，由于目前場地租金的上漲和城市環境政策的限制，迫使4S店搬遷到郊區已成為必然趨勢。另一方面，盡管針對用戶的4S店模式仍存在一些問題，但4S店本身也在加強與互聯網的融合，4S店的盈利能力在過去兩年有了顯著提高。鄭景亮認為，未來4S店仍將是汽車流通領域的主要服務渠道。許多汽車O2O玩家談論顛覆，但現在他們正在“顛覆”自己。未來更多的應該是融合發展，包括4S店和社區店的融合，以及線上線下店的融合。結合當前汽車生態互聯發展的趨勢，構建4S店和社區店的完整服務循環，是鄭景亮和大圣汽車服務團隊提出的4S店未來發展的新方向。這一理念將4S店的專業服務與社區門店的便利性完美融合。大圣汽車服務平臺將通過多品牌零部件供應鏈系統和移動技術管理系統，賦能4S店和社區門店構建新零售模式。此舉不僅解決了兩家門店渠道發展面臨的短板，也使其能夠各顯所長，實現相互融合發展，同時也實現了線上線下的融合。如今，這一概念正在大圣車服平臺上不斷得到進一步的檢驗。作為一個以汽車集團為背景的電子商務平臺，大圣車服整合汽車集團的優勢資源，利用互聯網技術升級和重新配置產業鏈資源，通過互聯網營銷方式獲取和運營用戶，實現現有渠道的多界面賦能。其次，通過建立DMS和EPC，支持4S店和社區店的管理，以確保服務質量、技術能力和業務政策的實施。無論是主機廠還是傳統零售電商平臺，現有的DMS和EPC系統也存在一些需要解決的痛點，這也為大圣車服等汽車電商平臺提供了機遇。目前，汽車后市場還沒有出現真正的獨角獸，但我們相信它會在不久的將來出現。只要我們共同努力，不斷推動技術和模式創新，這個價值萬億美元的汽車后市場一定會釋放出真正的活力和光彩， “鄭景亮在論壇上表示。大圣車服是廣汽集團作為主要股東建立并推出的第一個全國性汽車互聯網生態系統平臺。目前，其業務涵蓋新車、金融和保險、用品和配件銷售以及維護和維修。在網上，用戶可以通過各種渠道從大圣車府購買產品和服務，如如網站、微信和應用程序。線下，大圣車福在全國30個主要城市擁有2000多家加盟4S店和社區門店。近日，大圣車聯“5.1無憂汽車出行季”即將啟動，15個新車品牌ente……

ng平臺和更多可供消費者選擇的線下商店。此外，大圣車聯還推出了“新車首付1萬元”、“新車銷售五折”、“4S店保養199元”和“洗車八折”等重大促銷活動，不容錯過。

標簽：廣汽集團

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