專訪賽麟張海州：審計工作責任重大不懼新挑戰

海外留學背景，美國注冊欺詐審計師，美國注冊司法會計師，在歐美國內外上市公司擁有超過15年的工作經驗。他涉足審計、內部控制、財務等領域。。。當你看到賽麟汽車新任審計總監張海洲的簡歷時，你會發現他的背景不小。審計工作對一家公司的重要性不言而喻，尤其是在制造業。如何審計和控制成本和風險，將其降至最低，是決定公司成敗的根本因素之一。作為汽車制造業的“新面孔”，賽麟汽車的目標是在競爭激烈的中國汽車行業站穩腳跟，并迅速建立成本、風險控制和財務的審計標準。在這些領域擁有豐富經驗的張海洲加入賽麟，擔任審計總監，以加快這一進程。張海洲于1998年前往澳大利亞悉尼大學學習，并于2002年獲得經濟學、經濟學和會計學雙學位，具有非常扎實的專業背景。學成歸國后，張海洲在圣戈班、德州儀器等歐美外資和上市公司工作了15年多，涉及內部審計、內部控制和信用控制等多項任務。他在審計方面是一個很強的“多才多藝”的人。新的嘗試已經開始，張海洲的簡歷幾乎無懈可擊。他不僅精通審計工作的各個模塊，而且有企業并購方面的經驗。這次加入賽麟是張海洲首次涉足汽車行業，但他之前的工作經驗，尤其是在德州儀器公司的工作經驗使他能夠輕松駕馭自己的新職位。據說，行業分離就像一座山，確實有許多具體的運營模式可能因行業而異。“張海洲說，但在更高的層面上，汽車行業最終是一個制造業。在產品質量控制、過程控制和成本控制方面，所有制造企業都必須使用嚴格的標準來要求自己。”張海洲舉了一個例子：從審計工作的角度來看，無論哪個行業的制造企業，市場的核心是產品。如果產品做得不好，很容易被市場淘汰。例如，在德國的工業4.0中，他們的產品之所以如此受歡迎，是因為他們有一個非常高標準的流程，從原材料采購到生產，再到輸出銷售。在收到付款后，他們進行報告和數據分析，以有效管理資金，直到再投資和再生產。汽車行業在這方面與其他制造業一樣。對張海洲來說，賽麟是一個新的“戰場”，格局清晰，不怕挑戰。他隨時準備“戰斗”，而且已經有了一個明確的目標：作為審計，我們需要深入研究公司管理的每一個小方面，將內部控制、制度和風險轉變為可控狀態。憑借我在審計領域的專業知識和經驗，我將為每個運營部門提供最佳解決方案，確保流程可控，資源不浪費，效率最大化。這將有助于賽麟在競爭激烈的汽車行業建立堅實的立足點、品牌并獲得消費。該人士的認可目前，中國市場上有許多汽車制造公司資金充裕，易于融資。傳統車企和造車新勢力都有龐大的現金流和資金支持，但對張海洲來說，這些并不是最關鍵的。他認為，無論哪家公司，壓力都不是來自競爭對手，而是如何超越自己。我曾經看到一條評論說，汽車行業的新勢力只有一次機會。“張海洲談到了自己對汽車行業審計工作的看法。汽車行業本身就是一個重資產行業。如果大量資金投入但最終失敗，那么肯定沒有下一次機會。從審計的角度來看，如何控制產品質量、成本，并對消費者、股東和公司負責是f賽林的審計工作。只有不斷提高對自己的要求，精益求精，我們才能牢牢抓住這一獨特的機遇讓品牌和產品在市場上立于不敗之地與造車新勢力相比，賽麟的優勢在于它已經積累了35年……

在美國擁有豐富的汽車制造經驗，具有深厚的歷史積淀和技術儲備。這也為賽麟進入中國打下了非常好的基礎。我相信隨著張海洲的加盟，賽麟在不久的將來會有更好的表現。

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