在ETC剛剛普及的時候,支付寶和微信就開始啟動高速“無感”支付。沒有必要申請卡或刷卡。只需將汽車直接綁定到支付寶/微信賬戶即可。顯然,在互聯網時代的背景下,技術的力量重塑了日常生活的場景。在汽車行業,新能源技術也顛覆了汽車的整個設計理念,直接改變了汽車的“心臟”。曾幾何時,汽油動力汽車憑借其發動機統治著世界;現在,它又一次被電動機驅動的電動汽車追趕。能源的消耗和環境污染加快了新能源汽車取代燃料動力汽車的步伐。出乎意料的是,一百多年后,這個故事的結局終于結束了。特別是面對中國日益增加的環境壓力,發展綠色新能源汽車迫在眉睫。作為中國汽車品牌的領導者,長安汽車自2001年以來率先在新能源領域布局。經過17年的新研發,已在6個主要領域建設了15個實驗室,申請了580多項專利。長安汽車似乎已經主動改變了自己的“心”。這里必須提到的是,剛剛上市一個月的全新梅賽德斯-奔馳EV260是長安汽車在新能源微型車領域的重要車型。其上市時間不早不晚,補貼后以7.28萬-8.48萬元的價格搶占市場,可以說是其實力的最好證明。尤其是新款梅賽德斯-奔馳EV260具有出色的續航能力,在城市綜合駕駛條件下可實現251公里的超長續航里程,在勻速行駛時可實現300公里以上的超長續航距離,是城市出行的完美工具。而且,除了直流充電和交流充電外,它還支持快充,這意味著一般家用充電可以在6-10小時內充滿電,而交流慢充只需6-8小時即可充滿電;在直流快速充電模式下,充電10分鐘可以提供100公里的續航里程。值得一提的是,全新梅賽德斯-奔馳EV260搭載了最大功率為55kW的永磁同步電機,從0到50公里的加速時間僅為5.1秒,是微型純電動汽車領域無可爭議的領導者。俗話說,出來散步的是騾子和馬,所以產品是一家公司非凡實力的最好證明!作為一家擁有156年軍工基因和35年汽車制造經驗的公司,長安汽車自身的“工匠精神”使其能夠始終如一地創造出高質量的新能源產品,新款梅賽德斯EV260在各方面的表現就是明證。為了推出更多優質的新能源產品,長安汽車去年做了兩件大事。首先,我們將以香格里拉計劃為重點,制定“四大戰略行動”——“千億行動”、“萬人研發”、“合作伙伴計劃”和“終極體驗”。我們將與平安銀行、民生銀行、NIO、博世、寧德時代、滴滴、百度、阿里巴巴和騰訊進行戰略合作,共同創新能源生態系統。隨后,成立了新能源汽車事業部,以確保以專業和專注的方式實施新能源戰略。未來,長安汽車將憑借強大的研發能力和多年的技術積累,在新能源領域引領自主汽車品牌,為用戶帶來更多新能源產品。到2025年,我們拭目以待!
3月28日30日,由中國汽車技術研究中心有限公司與天津市西青區政府聯合主辦的2018中國車用材料國際論壇在天津市西青區召開。
1900/1/1 0:00:003月28日,云度新能源重磅產品,新派純電SUV云度3上市發布會在廈門舉行。
1900/1/1 0:00:00有人的地方就有江湖,有車的地方也如是。如果把汽車市場看作是一個江湖,那么A級家轎市場,無疑是交戰最為激烈的區域,合資與自主你來我往,強者如林高手輩出。
1900/1/1 0:00:00一個有趣的現象是,公眾眼里的新能源車是科技行業的弄潮兒,特斯拉、分時租賃汽車、能源互聯網、智能駕駛,無不是未來感、科技感十足的高端概念;
1900/1/1 0:00:00國內緊湊型SUV市場競爭激烈已成常態,各汽車品牌為占據或守住自己的那塊“蛋糕”,都使出渾身解數以吸引消費者的眼球。
1900/1/1 0:00:00海外留學背景,美國注冊舞弊審計師,美國注冊司法會計師,超過15年歐美外資以及國內上市公司從業經驗,曾涉獵審計、內控、財務等領域當看到賽麟汽車新任審計總監張海州簡歷的時候,會發現他的來頭不小。
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