經常開車的人肯定會被突然過馬路的人嚇到，然后突然剎車，導致車內人員慣性向前沖；有時在擁擠的道路上，為了防止附近的車輛插隊，有必要將車輛之間的距離控制在很小的范圍內。如果前面的車輛不小心急剎車，很容易發生追尾事故。這種情況實際上在日常駕駛過程中層出不窮。解決這個問題的最佳方法是為車輛配備兩個功能：FCW碰撞警告和AEB主動制動。我們今天要重點介紹的上汽大通旗艦SUV D90，就配備了這兩項功能。它在車輛的縱向動力學中實現了自動駕駛功能，可以幫助駕駛員有效避免與前車碰撞。當由于速度等各種原因無法避免碰撞時，可以使用主動制動來將碰撞造成的傷害程度降至最低。總體而言，FCW碰撞警告和AEB主動制動可以有效避免因前車不向前行駛或行駛過慢而導致的輕微碰撞事故。FCW碰撞預警可以通過雷達系統不斷監測前方車輛，確定上汽大通D90與前方車輛之間的距離、方向和相對速度，并在存在潛在碰撞危險時向駕駛員發出警告。此功能可用于提醒駕駛時疲勞的駕駛員，避免因駕駛員疲勞而發生追尾事故。AEB主動制動功能通過雷達測量與前方車輛或障礙物的距離，然后將測量的距離與報警距離和安全距離進行比較。當距離小于報警距離時，系統會給出報警提示。當距離小于安全距離時，即使駕駛員尚未踩下制動踏板，AEB也會自動啟動，使汽車自動剎車，從而確保安全行駛。對于道路上的緊急情況，人腦需要一定的時間來接收信號、做出判斷，然后用腳踩下制動踏板。尤其是在高速公路上行駛時，這樣的反應時間也會導致前方距離過長。AEB主動制動功能通過雷達和行車電腦大大縮短了制動時間，有效避免了上汽大通D90與前車的碰撞。筆者曾指揮一輛車在小區內前行，穿過一條狹窄的通道，突然那輛車的主動制動功能開始發揮作用。原因是車上的司機有一段時間錯誤地踩下了制動踏板，這有點令人困惑，而且這種經歷真的很可怕。對于現在的汽車來說，沒有FCW碰撞警告功能和AEB主動制動功能是難以想象的。作為一款全尺寸SUV，上汽大通D90經常用于自動駕駛出行，這肯定會走很多高速公路。在高速公路上普遍高速的前提下，配備FCW碰撞預警和AEB主動制動功能，可以有效避免追尾交通事故的發生，為您的自駕出行提供最全面的保障。
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