硬漢對決：斯柯達柯珞克PK馬自達CX-4 哪款才是你的菜？

斯柯達預計將于今年3月正式發布其德國緊湊型多功能SUV卡羅拉，并將于2月13日開始預售。新車延續了柯迪亞克的設計語言，因此其外觀與斯柯達之前的柯迪亞克有些相似，都走的是硬朗時尚的路線。在空間和配置方面，柯珞克表現異常出色，國產版相比海外版軸距增加了50mm，這讓許多國內消費者感到驚訝。馬自達CX-4已經克服了SUV市場的困難，也以其堅固的設計而聞名。兩款SUV都遵循硬漢路線，哪一款是你的菜？現在讓我們一起來看一看！

外觀方面，柯珞克延續了柯迪亞克的設計語言，并將其與家族式水晶切割語言相結合，打造出穩健、時尚、創新的設計。前臉寬大硬朗，全新燈組設計將霧燈移至遠近光燈下方，詮釋四葉草的設計理念。馬自達CX-4的前臉設計在外觀上給人一種非常嚴肅的感覺，側面線條流暢動感。整體外觀設計更符合中國人的審美觀。尾部的設計圓潤動感，與前大燈相呼應，個性十足。兩款車都通過不同的設計理念傳達出硬朗的風格。但編輯個人更喜歡Korok硬朗時尚的設計。在內飾設計方面，柯珞克的內飾采用了銀色鍍鉻和鋼琴漆工藝進行了大量裝飾，給人一種時尚運動的感覺。中控臺頂部采用了柔軟的搪瓷包裹，進一步增強了內部質感。內飾設計的許多細節都非常周到，包括后衣鉤、行李箱中的12V電源接口以及可拆卸的手電筒。這是斯柯達在設計車輛時一直堅持的設計理念，用戶處于一切的前沿。馬自達CX-4的內飾設計走的是簡約路線，運動感很強，但沒有太多質感。這種“第一眼”的設計可能對年輕人有更大的吸引力，但不適合重視質量的成熟朋友。但車門面板上的控制鍵只有駕駛員車窗上的背光，因此乘客在解鎖時可能會感到黑暗。有些不是很方便用戶。在空間和車身尺寸方面，柯珞克的長、寬和高分別為4382/1841/1605mm，軸距為2688mm，比許多競爭對手都要大。這也使得柯珞克汽車的乘客空間表現非常出色。正常情況下，斯柯達柯珞克的行李箱容積為521升，當后排座椅向下折疊時，它將進一步增加到1630升。此外，該車的內飾設計采用了更為水平的線條布局，搭配1.17平方米的全景天窗，充分展現了寬敞舒適的性能。馬自達CX-4的長、寬、高分別為4633毫米、1840毫米、1535毫米，軸距為2700毫米。對于緊湊型SUV來說，這一軸距數據看起來不錯，但馬自達CX-4的Coupe設計、小后窗和黑色車頂使其在視覺上不足，坐在車尾不舒服。400L的常規干線容量將適用于日常郊游。兩輛車的軸距相差251毫米，但軸距表現幾乎相同，表明斯柯達致力于提高第二排的舒適性。動力方面，斯柯達柯珞克搭載EA211 1.4T大功率發動機，最大功率為110kW/5000-6000轉/分，最大扭矩為250Nm/1750-3000轉/分。變速箱是大家熟悉的7速DSG雙離合變速箱，換擋速度快，燃油經濟性極佳，百公里油耗僅為6.0升。馬自達CX-4提供2.0和2.4兩種動力系統，來自創馳藍天科技的直噴發動機變速器部分，配備6AT變速器。雖然在動力方面很強大，但6AT變速箱也有缺點，在平衡的穩定性和經濟性方面，Koroc仍然很優越。盡管兩款車的造型風格都遵循著相同的硬派路線，但馬自達CX-4在實用性方面有點遜色，無法滿足消費者對家用車的需求。即將到來的斯柯達卡羅拉預售可以在內飾和動力總成方面給消費者帶來驚喜，而15萬元左右的預售價格帶來的高性價比也吸引了許多預算緊張的消費者。所謂“硬漢”，不僅要有硬朗扎實的外表，還要有一顆為消費者著想的心。在這一點上，斯柯達克羅克并沒有讓消費者失望。相信在即將到來的預售和正式發布中，斯柯達柯珞克的表現仍然不會讓消費者失望。

標簽：柯珞克斯柯達馬自達馬自達CX-4理念

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