近日，曙光股份有限公司向公眾發布了《2017年度業績預增公告》。2017年，曙光股份有限公司業績同比增長2.6億元，同比增長約429%。曙光有限公司的兩大傳統業務是車橋和乘用車業務。“黃海”乘用車和“曙光”車軸兩大產品均為“中國名牌產品”，在中國商用車和汽車零部件的制造和銷售中占有重要地位。隨著中國汽車市場的快速發展，曙光車橋始終表現出色，穩居市場領先地位，不可動搖。2016年，曙光集團車軸產品突破100萬套。2017年，車橋業務繼續擴大市場份額，成為曙光集團利潤增長的穩定來源。除了這兩項傳統業務，曙光集團果斷推出了未來發展的新引擎——皮卡。依托曙光集團長期積累的強大整車技術實力，皮卡業務呈現出快速發展的趨勢。公告指出“N1S、N2和N3皮卡已經形成了豐富的N系列皮卡平臺，尤其是新開發的黃海N3皮卡，由于其硬朗寬敞的美國皮卡設計而在市場上持續受歡迎。2017年，皮卡銷量大幅增長39.33%，這一點得到了道恩控股披露的銷售數據的證實2016年增長了40.62%，2017年皮卡銷量連續兩年保持快速增長。曙光集團披露的銷售報告數據顯示，過去兩個季度皮卡銷量分別同比增長52.68%和35.66%，表明2018年有望繼續保持強勁增長勢頭。某基金經理分析，根據曙光公告，由于缺少政府補貼文件，業績提升公告還顯示，曙光股份2017年仍有約8700萬元政府補貼資金未分類。根據業績預測，可能增加約8700萬元。曙光股份2017年凈利潤可能超過4億元，每股收益可能達到0.6元左右。目前，股價對應的市盈率仍不到15倍，市場估值明顯較低。曙光股份有限公司的主營業務汽車橋梁保持了穩定的利潤增長，而新的業績增長引擎皮卡業務繼續加速增長。曙光股份有限公司的未來發展前景非常看好！
標簽：黃海
近日，華泰汽車與中國郵政實現強強聯手，就“華泰汽車依托郵政平臺深入廣大農村市場”達成全面戰略合作，借助中國郵政遍布全國城鄉各地的郵政網點，華泰汽車營銷得以進鎮入村，直接面對千家萬戶。
1900/1/1 0:00:00“錯把油門當剎車”已經成為近年來眾多交通事故的“罪魁禍首”之一，很多媒體也都報道過很多，甚至登上頭條，把油門當成剎車撞了墻的或是沖下河的也不再是什么新鮮事兒。
1900/1/1 0:00:00日產汽車在全球范圍內擁有豐富的產品線，旗下車型多達60余款，分屬日產、英菲尼迪等多品牌。1月31日，雷諾日產三菱聯盟公布了日產汽車2017全年的銷售業績。
1900/1/1 0:00:00在2017年汽車上一路潰敗的福特，如果說還有什么最后的遮羞布，那就是7座SUV的銳界了。沒有銳界，那長安福特的2017年甚至有崩盤的可能了。
1900/1/1 0:00:00不知何時起，7座mpv成了購車市場上的新寵。不論是家庭購車還是商務用車，越來越多人開始把目光投放在各大品牌的mpv車型上。
1900/1/1 0:00:00輕輕一點手機APP，就能用一碗牛肉拉面的價錢開上一輛時尚、靈動、舒適、富有科技感的新能源共享汽車滿城兜風，而且還能隨借隨還、在線支付，聽起來是不是很炫酷呢？沒錯，這個美夢很快就能在天津成真了。
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汽車導航