自由駕馭行車安全小秘書開啟低速泊車模式 助力駕駛員不再“油門當剎車”

錯誤地將油門用作剎車已成為近年來許多交通事故的“罪魁禍首”之一，許多媒體對此進行了報道，甚至成為頭條新聞。把油門當作剎車、撞墻或沖進河里已經不是什么新鮮事了。我們已經沒有看到奇怪的事情了！即使汽車正在加速停車，一想到要把油門當剎車就很可怕。然而，這似乎是一個非常低級的錯誤。不僅新手或女司機容易犯這種錯誤，許多老司機也會犯這種錯誤。那么，我們如何才能避免錯誤地將油門用作剎車呢？最近，這種錯誤地將加速器用作制動器的錯誤可能會成為歷史。作為中國汽車安全產品開發的先驅，自由駕駛推出了行業創新的駕駛安全產品“行車安全小秘書”，這是一種安全輔助裝置，可以防止汽車駕駛員誤將油門用作剎車。只要汽車配備了這種裝置，當駕駛員用力踩下油門時，行車安全秘書會自動準確識別、發出警報，并切斷油門信號，使油門信號無法到達發動機。這樣可以立即防止發動機轉速升高，使車輛無法加速行駛，有效避免事故的發生。它的出現徹底改變了汽車的安全系數，可以剎車、轉彎、停車和倒車入庫。在側面停車時錯誤地將油門用作剎車的危險問題使駕駛員可以毫無恐慌地停車。據了解，自由駕駛的“駕駛安全秘書”結構簡單，不需要對機動車原有系統進行修改。只需拔下連接油門傳感器和行車電腦的插頭，單獨插入自由駕駛“行車安全秘書”的連接器即可完成安裝。不影響原車的外觀和性能，也不影響機動車原有的安全配置。駕駛安全秘書采用人工智能算法，準確識別意外步驟，不受駕駛習慣的任何限制，并具有針對不同駕駛員駕駛習慣的自學習功能，自動適應所有人群，不改變駕駛員原有的駕駛習慣。在安裝免費駕駛安全迷你秘書產品之前，駕駛員需要在倒車和停車等操作中來回轉動方向盤兩三次，雙腳需要在油門和剎車之間反向。這不僅對年輕司機來說很困難，即使是年紀較大的司機有時也會感到頭暈。安裝Free Driving Safety Secretary產品后，在進行倒車停車、側方停車等操作時，駕駛員只需用腳控制制動器，因為Free Drivision Safety Secret可以準確識別油門作為制動功能。即使駕駛員因恐慌或其他原因不小心踩下油門，汽車的速度仍將控制在每小時5-10公里，實現低速停車模式的智能激活，不用擔心誤將油門用作剎車而引發事故。此外，由于采用了一種新結構和新技術，錯誤地將油門用作制動的安全輔助裝置，提高了汽車駕駛員的駕駛安全系數。該產品具有結構簡單、安裝方便、安全性高的特點，適用于各種類型的汽車。手動擋和自動擋汽車都可以使用。通過一萬多次實驗，經過無數汽車的反復驗證，并成功通過了一年的實際道路測試，通過國家權威測試機構的嚴格測試，準確率接近100%，沒有發生任何事故。最近，該設備得到了許多客戶的使用和認可，證實了穩定的生產質量、卓越的性能以及安全可靠。

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