2018年1月14日,由北京環境交易所主辦,福田戴姆勒汽車承辦的“助力北京藍天加速國三置換——福田戴姆勒“北京V/特京V”全系列綠色產品置換國三”專題推介活動舉行。來自北京市和大興區環境保護局機動車排放中心、北京環境交易所、北京汽車工業協會、北京報關協會、中國汽車流通協會、北京建筑垃圾與土石方協會、福田戴姆勒汽車的領導等200余位嘉賓,以及來自物流行業的主要客戶和媒體代表出席了此次活動。在國三置換的關鍵階段,作為本土企業,福田戴姆勒汽車和北京環境交易所聯合發起了“推動淘汰高排放老舊汽車,守護北京藍天白云”的倡議,以落實北京的大氣污染控制措施,持續推進首都大氣環境質量改善,打響首都藍天保衛戰。全年加快更換10萬輛國三汽車,可使北京及周邊地區PM顆粒物排放量減少60噸。據統計,北京市重型柴油車約占全市機動車總量的4%。然而,氮氧化物排放量占機動車總排放量的比例超過50%,直接顆粒物排放量占90%。此外,從其他港口進出北京的重型柴油車污染嚴重。因此,控制重型柴油車的排放污染至關重要。2017年12月12日,福田汽車集團與北京環交所簽署戰略合作協議,利用各自優勢資源,在舊車置換、補貼申請、新車購買、金融貸款等方面開展了一系列便民措施,以加快淘汰老舊柴油貨運車輛。重型柴油車方面,北京注冊國三重型柴油車15萬輛,本次可更換量約10萬輛。數據顯示,北京V/特凈V標準實施后,重型柴油車每輛車氮氧化物排放量將比現狀下降約43%,PM2.5每輛車排放量將下降約40%。其中,北京V標準規定,氮氧化物的排放限值為每行駛1公里0.06克,顆粒物(PM)的排放限為每行駛一公里0.0045克。因此,在每年每輛行駛20萬公里更換10萬輛重型柴油車的基礎上,將減少900噸氮氧化物和60噸顆粒物的年排放量,相當于230萬棵樹,有效減少空氣污染。2017年9月20日發布的《北京市推動淘汰高排放老舊柴油貨車方案》規定,“淘汰方案”將采取階段性補貼模式:第一階段為2017年9月份21日至2018年6月30日,在此期間報廢或轉出的重型貨車和重型牽引柴油車最高可享受10萬元補貼。在此基礎上,福田戴姆勒汽車提出,北京地區符合“淘汰計劃”的車輛,可享受制造商為阿曼重型卡車的任何品牌III中型重型卡車更新/更換提供的額外購買補貼。阿曼晶V/特晶V系列所有新品最高可享受6000元淘汰分手禮和4000元升級見面禮,可享受11萬元補貼的雙重優惠政策。為了簡化用戶程序,節省用戶時間,福田戴姆勒汽車公司和北京環交所將在線上線下并行開通一站式綠色替代通道,允許符合“淘汰計劃”的任何品牌的中重型卡車從阿曼V/特金V系列購買新產品,申請政府補貼可通過北京環境交易所官網或福田戴姆勒汽車北京授權4S店進行支持。與申請流程相比……
普通國三車主,這一綠色通道將節省至少20天的等待時間,大大加快用戶獲得補貼的速度。對于用戶的國家三級車,福田戴姆勒與中國商用二手車信息平臺合作,通過專業的二手車評估師提供更專業的評估服務和可靠的評估結果。在購買新車方面,用戶可以通過福田戴姆勒官網、4S店等多渠道進行選擇;在金融政策支持方面,歐曼重卡推出了“兩年普惠”、“18個月專屬”等金融產品,并提供每日訂單審批、最長48小時快速放款等效率承諾。福田戴姆勒汽車為以舊換新的用戶提供一站式的“續費”流程,包括補貼申請、新車購買、金融貸款、取店等,真正實現用戶無憂放心的體驗。對于現場訂車用戶,福田戴姆勒宣布給予每輛2000元的現金優惠;為渣土車行業客戶提供財務休眠政策,為停產期間只付息不還本的客戶提供財務蟄伏支持;為卡車用戶提供免息政策,為8X4和6X2客戶提供2年免息和折扣支持,每臺最高補貼1.1萬元。協助首都藍天,選擇阿曼重型卡車,福田戴姆勒汽車在活動現場收到385輛阿曼重型卡車的更換訂單。隨后,作為北京的本土企業,福田戴姆勒將與北京環境交易所合作,充分發揮政策和市場經濟的杠桿作用。它致力于為客戶提供最具成本效益的更換/購買解決方案,并通過惠及客戶來加快北京老舊柴油貨運車輛的淘汰和更新。這將使政府、企業和用戶共同為北京的藍天貢獻力量。
近期汽車后市場行業舉辦的各種年度總結性論壇中,“服務”經營屢被提及,這為2018年行業的發展指明了方向。
1900/1/1 0:00:00一款“好車”的檢驗指標有很多,外觀、動力、科技,缺一不可。當然,對于消費者來說,“好車”還有一個重要的參考標準那就是安全。正因為此,各大車企都會進行一系列最嚴苛的安全測試來檢驗車輛的安全品質。
1900/1/1 0:00:00近日,日益成熟的一嗨租車國際租車業務在全北美開始了全單享九折優惠活動,想要到海外北美過春節的用戶有“福”啦不僅降低了自駕游成本,行程安排也將更具自主性,不必受限于團隊游的拘謹和勞累,
1900/1/1 0:00:002018年1月12日,由天貓主辦的天貓汽車后市場年度盛典在杭州拉開帷幕。大會吸引數十家媒體,數十家企業參與,業界知名企業家和專家共同聚焦汽車后市場新零售、車載領域等方面。
1900/1/1 0:00:00筆者從東風汽車集團有限公司獲悉,時隔5年,東風商用車總銷量重回行業第一:2017年,東風累計銷售商用車593萬輛,同比增長207,重卡、輕卡、微卡銷量增幅跑贏大市。
1900/1/1 0:00:00有調查數據顯示,對那些預算不高首次購車的車友們來說,六萬以下的車型是最受熱門的車型,如果是十年以前,或許這樣的購車預算可選擇的車型并不多,不過現在卻大不同了,六萬以下的車型可隨意選擇。
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