三大優勢鑄就五星安全 瑞虎7演繹奇瑞安全實力

一輛“好車”有很多檢查指標，包括外觀、動力和技術。當然，對于消費者來說，“好車”還有一個重要的參考標準——安全性。正因為如此，各大汽車公司進行了一系列最嚴格的安全測試，以驗證其車輛的安全質量。近日，C-NCAP發布了最新一批車輛碰撞測試結果，瑞虎7以56.6的高分獲得五星級安全評價，再次證明了奇瑞在汽車安全領域的非凡實力。在獲得五星安全評價后，途虎7立即推出萬元大福利活動，回饋消費者：購車可享受1萬元現金優惠（或7000元現金優惠+5年/10次免費保養）；

同時，可享受最高8000元的換車補貼、2年零息貸款、發動機終身免費保修。那么，獲得五星級安全評價的途虎7的安全質量如何？編輯現在將為大家提供一個全面的分析。設計和開發：超越了使用捷豹路虎同等安全配置的水平，路虎7在設計之初就與捷豹路虎的設計團隊密切合作，超越了使用眾多捷豹路虎等效安全配置的級別。瑞虎7采用一體式籠式高強度車身結構，多處采用德國本特勒熱成型超高強度鋼。高強度鋼在整車中的利用率達到70%，超高強度鋼達到8%。車身的彎曲剛度達到21000Nm/度。約束系統采用瑞典奧托立夫豪華汽車級防護6安全氣囊，與路虎極光保持一致。它與寶馬X1等豪華品牌SUV保持一致，并通過多輪測試驗證，以實現最佳性能，領先于許多同級競爭對手。同時，整個路虎攬勝7系列標配“全球最大ESP電子穩定程序供應商”博世9.1版ESP車身電子穩定系統，可在緊急情況下快速響應并智能分配四輪制動力，確保車輪保持最佳穩定性。獨特的360度綜合駕駛監控系統包括四種業界領先的頂級主動安全設備，包括BSD盲點監控和警告、LDW車道偏離警告、LCA變道輔助和RCTA后交叉口碰撞警告。許多全球領先的技術使Tigo 7能夠有效應對駕駛風險，并為駕駛員和乘客提供周到的安全保護。嚴格的標準：自主研發的安全技術體系確保了Tigo 7的安全。這是奇瑞戰略2.0時代在T1X平臺上開發的第一款車型。此次獲得C-NCAP五星級安全評價，與奇瑞對用戶安全的高度重視和持續投入密不可分。奇瑞長期以來建立了以團隊為核心，以系統和流程為保障的獨立安全開發技術體系，集成了安全測試、安全仿真、安全性能集成、主動安全四大模塊。作為奇瑞測試技術中心的重點實驗室之一，奇瑞碰撞安全實驗室總建筑面積約3.2萬平方米，由車輛碰撞、模擬碰撞、行人保護和安全部件四個功能實驗室組成。擁有164項測試能力，其中50項獲得中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可，10多項歐洲汽車及零部件監管測試能力通過了德國TUV等認證機構認可的英國VCA。在過去的7年運營中，奇瑞碰撞安全實驗室已經進行了1000多次車輛碰撞測試、模擬雪橇碰撞測試和行人保護碰撞測試。奇瑞還對車與車碰撞兼容性、美國公路安全保險協會（IIHS）等全球監管標準進行了測試，并對汽車安全部件的性能進行了深入研究。研究成果已應用于平臺開發、車型開發等方面，使奇瑞的產品安全性能達到世界領先水平，滿足全球市場的嚴格要求。得益于自主的安全開發技術體系，Tigo 7的安全性能完全符合歐洲、海灣、拉丁美洲等多個國家和地區的安全法規和標準，不斷引領中國汽車品牌在安全性能上達到新的高度。實踐回顧：塔賽的考驗，金磚國家質量和安全實力的見證。早在C-NCAP碰撞測試之前，瑞虎7就進行了“全球首發公共系列車追尾碰撞安全”演示直播，展示了瑞虎7卓越的安全品質。之后，通過對頂級行業活動和國家會議車輛的實際審查，Tigo 7已成為其自有品牌的國際質量車型。在瑞虎7的發展過程中，它多次與冠軍榮譽聯系在一起，并有c……

創造了無數的“奇跡”。在2017中國鐵塔拉力賽上，瑞虎7再次刷新了人們對自主品牌的認知。瑞虎7以兩輪驅動汽車首次亮相塔之旅，在“魔鬼賽道”上克服障礙，成功奪得T2.1工廠商人杯冠軍。這是自2005年塔之旅開始以來，量產車完成比賽并贏得冠軍的第一個奇跡，其歷史意義顯而易見。瑞虎7在頂級賽事中大放異彩，成為一個獨立品牌。在產品力獲得國際認可的同時，奇瑞7也成功晉升為國家級會議用車。今年9月，瑞虎7成為金磚國家領導人會晤的官方指定用車，提供卓越的產品力、智能舒適的乘坐體驗以及周到可靠的安全性能，為與會貴賓保駕護航。產品性能再次得到全面檢驗，向世界展示了中國汽車品牌的形象和實力。途虎7之所以能有如此出色的安全性能，得益于其在車輛安全領域的領先技術和嚴謹的實踐經驗。我相信，經過無數次測試的瑞虎7將以其卓越的品質和實力成為許多消費者安全出行的新選擇

標簽：瑞虎7奇瑞路虎捷豹寶馬

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