30萬2年免息 2018賺錢從乘龍T7開始

2018年已經到來，卡車司機們也在思考如何在新的一年提高運營收入？首先，你需要有一個能賺錢的“好搭檔”來幫助你改變經營方式。然而，一輛重型卡車很容易就要花費數十萬美元，這讓許多想購買或交換的司機猶豫不決。近日，成龍汽車推出了一項針對高端長頭重型卡車的30萬兩年無息金融政策——成龍T7，這項政策被認為打動了許多一直想購買高端重型卡車的客戶。據悉，即日起至2018年6月30日，通過東財、同盛融資租賃平臺貸款購買乘龍T7 500-550馬力段的客戶，可享受30萬元的2年無息貸款，這對許多想買新車但仍在觀望的司機來說無疑是個好消息。在一些銀行車貸利率高達8%的背景下，乘龍兩年的免息金融政策可以說非常給力。一方面，這意味著資金有限的司機可以用較低的首付購買乘龍T7。另一方面，由于汽車相對于房地產沒有增值潛力，買家必須計算折舊率。因此，如果客戶有足夠的資金全額購車，最好將節省下來的資金通過貸款進行投資，以獲得更大的回報，這通常被稱為“讓錢更有價值”。成龍T7的30萬2年免息政策也在幫助客戶實現資本增值。長揚程、低風阻、高速、超節能。在享受慷慨購車政策的同時，乘龍T7的省油優勢也將為駕駛員節省大量運營成本。對于經濟效益是生命線的交通運輸行業來說，低油耗的乘龍T7無疑是一臺“印鈔機”。在運輸成本低和油價上漲的時期，如何控制成本？一些司機選擇了更便宜的小型煉油廠，但它們有一定的風險；另一種方法是通過繁瑣的手動操作來降低油耗，這些操作可以每一個細節都計算出來。老司機絞盡腦汁想出的燃油控制方案，在龍頭高端重卡龍T7的先天優勢面前，只是小題大做。研究表明，當車速達到80公里/小時時，風阻對油耗有顯著影響。乘龍T7的駕駛室采用流線型設計。整車采用空氣動力學和卡車技術，優化乘龍T7的風阻，并集成主懸架。行駛風阻系數低至0.498，風阻降低17%，燃油效率更高。乘龍T7采用“大馬力發動機+小比例后橋”的黃金動力匹配，發動機在1200轉/分的轉速下運行時可達到90公里/小時，完美滿足高效物流運輸的需求。從真正意義上講，它是一款轉速較低、油耗較低的低速高扭矩發動機。乘龍T7發動機智能控制，自動識別整車工況，自動切換控制邏輯，自動控制轉速范圍和扭矩值；自動化和智能控制邏輯降低了車輛在運行過程中的油耗；通過分析整個車輛的運行情況，控制燃油噴射量，以減少不必要的燃油消耗。此外，乘龍T7還應用了許多減阻技術，實現了全方位的節油。低滾動阻力子午線輪胎，高彈性、耐磨、低摩擦，有效降低滾動阻力，油耗降低6.2%。匹配ECAS電控空氣懸架，有效減輕車輛自重100-200kg，平均油耗率降低2.5%。通過多種節油技術的應用，成龍T7標準負載每百公里的綜合油耗降低了1-2L。按照每年15萬公里計算，每年可節省高達1.5萬元的運營成本。不久前，乘龍T7憑借其節油優勢榮獲2018中國商用車年度節油車型稱號。成龍T7的“30萬2年免息”聚匯金融政策使客戶可以輕松購買高端卡車，而成龍T7在節油性能方面的領先優勢將進一步降低運營成本，提高運營收入，并在實際運營中為客戶創造更大價值。

標簽：乘龍T7乘龍汽車

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