據報道,中國的頭等艙駕駛員大紅旗已經推出了限量版定制路線,原L5將在不久的將來正式停產。這也意味著,被稱為“中國勞斯萊斯”的大紅旗將變得更加罕見和珍貴。中國第一輛檢查車,紅旗L5光環,來自天安門廣場。“有一天在會議上,能坐上自己生產的轎車就太好了!
“毛主席的話為一汽開辟了轉型之路,一汽原本只是一輛卡車,八月一日帶著一輛高檔轎車去見毛主席”也正式開啟了紅旗品牌的榮耀與責任。1959年10月,10輛CA72紅旗轎車在國慶慶典上正式亮相,從此紅旗承擔了國慶閱兵和外交禮儀活動用車的任務。目前紅旗L5的設計來源于2009年國慶檢閱車CA7600J,也繼承了1965年紅旗CA770的經典設計元素。先后參加了2009年和14屆國慶復審,2015年反法西斯勝利70周年復審,17年“一帶一路”合作論壇外交禮賓車。可以說,大紅旗不僅是中國汽車工業從無到有不斷探索發展的一個縮影,也是一面頭頂光環而生的知名旗幟。極致奢華是中國品牌的“勞斯萊斯”。除了光環和情感吸引力,這款第一座車在產品本身也絕對出色。家族式前臉和方形設計使L5看起來端莊優雅。車身尺寸為5555/2018/1578毫米,軸距為3435毫米,是一款典型的E級豪華轎車。紅旗L5搭載6.0升V12發動機,最大功率為300kW,最大扭矩為550N·m,匹配六速自動變速箱。紅旗搭載的12缸發動機不僅填補了中國汽車動力制造的空白,而且在實際動力性能和操作靜音方面也有著出色的表現。當然,紅旗L5的豪華之處不僅僅在于此。充滿中國風格的設計理念使這款豪華汽車充滿了新奇感。前后門把手的“小如意”造型嵌有白玉云龍紋,象征著“萬事如意”;“宮廷燈式”的后尾燈是吉祥的象征;方向盤中央的向日葵標志象征著繁榮和繁榮;沈的大漆飾板取代了傳統豪華汽車上的桃木飾板,這種漆紋被選為國家級非物質文化遺產,非常珍貴。可以看出,紅旗L5在豪華舒適、時尚古典的操控上都極為合適。紅旗L5從有限的定制開始,傳遞出一種榮譽感和奢華感。極其豪華的產品和高昂的價格注定會讓紅旗L5無法進入尋常百姓家,而定制版的大紅旗將更加罕見。與勞斯萊斯等奢侈品牌不同,購買大紅旗的人不僅有“錢和任性”,而且對紅旗品牌有著更深層次的情感依戀和認同。所以問題來了,在這個物質主義的時代,“復雜”到底是什么?就像不理解“曼巴精神”和“伯納烏情緒”的新球迷一樣,你無法用語言來解釋屬于你內心的聲音。任何有著輝煌歷史的情感都會產生不同的情感,紅旗也是如此。它不僅僅是一輛肉眼可見的豪華汽車,它更深層次的內涵和意義是它最珍貴的地方。你未來看到的車主可能是一位成功的企業家,他一路年輕創業,走向輝煌,也可能是一群從海外回來的學生,他們的鬢角都是白發。他們見證了新中國的成長,見證了自主品牌步履蹣跚的發展,可能擁有一輛“頭等車”,這是他們整個青春的回憶。極致的產品和服務往往是“全球限量版”,奢華的大紅旗自然也是如此。據報道,大紅旗限量版預計起價超過600萬元,屬于限量版銷售。可以說,能夠贏得比賽的精英都是精英。于是,紅旗正式在中國推出了限量版定制路線,而這一切注定要讓這款頂級轎車成為經典并進入歷史。
眼近年關,又到了購車旺季,正所謂“SUV抄底正當時,該出手時就出手”。在“兵家必爭”的緊湊級SUV市場,尤其是10萬級自動擋SUV市場,車型眾多,難免讓消費者“亂花漸欲迷人眼”。
1900/1/1 0:00:00據汽車后市場調研報告數據分析,預計2017年汽車養護維修市場規模將突破5000億元,并且接下來每年將超過10以上的符合增長率。
1900/1/1 0:00:00隨著城市化進程的不斷發展,傳統代步自行車已經不能滿足廣大消費者的新需求,在新的經濟形勢影響下,傳統線下實體零售自行車店紛紛關閉,很多傳統自行車廠商開始思考新的轉型道路,
1900/1/1 0:00:00國內喜歡越野的車主,基本都知道“普拉多”,很多車主稱之為“神車”,最近神車又出新款了,因為發生幾點新變化被諸多越野人士吐槽,一是全時四驅改為分時四驅以及頂配取消后橋差速鎖,二是取消了普拉多2700。
1900/1/1 0:00:00不知道從何時開始,訂制一詞已經進入了我們的生活之中,量身訂制、與眾不同也是訂制版的意義所在。
1900/1/1 0:00:0012月6日,中國量產車性能大賽在內蒙古“冰雪之鄉”牙克石打響收官之戰。
1900/1/1 0:00:00