強強聯手，博世助力賽麟打造極致產品

2017年11月17日，由江蘇賽林汽車科技有限公司主辦的“攜手賽林共創雙贏合作供應鏈”暨首屆供應商大會在上海成功舉行。此次會議是賽麟汽車發布新品牌形象后的首次重要高層商業合作伙伴會議。會上，博世作為供應商代表，詳細展望了汽車行業未來的發展趨勢以及與賽林的合作前景。博世銷售副總裁王洪宇先生發表了講話。目前，博世已確認與賽麟汽車在ADAS和ESP領域開展業務合作。為了進一步了解雙方的合作方向和未來發展計劃，我們有機會在會議期間獨家采訪了博世銷售副總裁王洪宇先生。王洪宇先生高度評價賽麟在品牌建設和工廠建設方面取得的成就，他認為賽麟的品牌定位和戰略規劃非常符合中國市場當前的需求。賽麟的產品能夠滿足小眾頂級市場的需求，隨著品牌定位逐漸向大眾高端擴展，賽麟將進入更多細分市場，其在中國的業務全面擴張也不會太遠。”。王洪宇。博世為什么選擇賽麟？目前，中國有許多大型知名企業。博世為什么選擇賽麟作為合作伙伴？賽麟是一個擁有純正美國超級跑車血統的汽車品牌，由“世紀汽車大師”史蒂夫·賽麟創立于1983年。憑借其出色的動力性能和完美的操控性，它已成為技術和設計的典范，也是豪華汽車行業的巔峰之作。博世銷售副總裁王洪宇先生采訪了王洪宇，他說：“在賽麟之前，中國沒有超級跑車在國內生產。賽麟在中國生產超級跑車，不僅保持了血統的純正，而且融入了中國元素，這將是一次非常突破性的嘗試。”來到中國后，賽麟不再只是一個小眾的超級跑車品牌，但將充分引進國外核心汽車制造技術，為中國消費者打造高端乘用車產品，滿足他們對高品質、性能、技術和個性化的追求。王洪宇先生非常看好賽麟汽車的整車研發能力。他認為“一支強大的研發和管理團隊將支持賽麟汽車項目在中國的順利實施并最終實現量產，為‘中國智能制造，全球營銷’大戰略的實施提供巨大支持。博世的優勢是什么？談到博世可以在哪些方面幫助賽麟在中國快速增長。王洪宇表示，“博世在中國擁有相對完整的產品體系，可以為賽麟提供及時、本地化、系統的解決方案，從硬件、軟件到服務。”此外，主機制造商要想在中國取得良好發展，就必須建立本地化的研發團隊，不斷適應本地化需求。而且博世已經有100多年的歷史了，在中國的本土化程度也可以說是非常高的。博世可以憑借其豐富的客戶服務經驗，根據賽麟的實際需求，提供合理、定制化的技術解決方案和業務準備。電動化和自動駕駛將成為新的發展機遇。目前，全球自動駕駛技術的發展正處于第二階段。此外，物聯網和互聯網領域的新變化，以及算力的顯著提升，為自動駕駛技術的突破和應用提供了更好的基礎和條件。中國在自動駕駛領域的快速發展勢頭有望在未來的競爭中找到優勢。博世一直將電動化、自動化和互聯互通視為未來的技術發展方向。目前，博世在高清攝像頭、激光雷達、傳感器、VCU等硬件以及算法等軟件方面擁有豐富的產品線和深厚的技術儲備。Sarin和Bosch在ADAS和ESP方面的合作將是雙贏的。一方面，賽麟可以在博世的支持下盡快完成這些高科技和智能化技術的應用。另一方面，博世還將進一步增強其技術和工程服務能力，支持合作中的新落地企業。廣告中……

為了順應電動化的趨勢，賽麟制定了完整的電動汽車計劃，這可能是未來與博世進一步合作的又一次機會。我們相信，賽麟與博世的大力合作很快就會取得豐碩成果。深化市場細分，培育消費群體。未來10年，中國汽車市場的消費主力軍將是90后甚至00后。中國整體消費升級和年輕一代消費者的增長直接決定了汽車行業的發展方向。高性能、高質量和高科技產品將越來越受到年輕消費群體的追捧。因此，中國汽車市場的低質低價時代已經結束，優質、相對高價的產品將逐步經歷從小眾消費向大眾消費的演變過程。賽麟的品牌定位瞄準大眾高端，是適應市場發展、滿足消費者需求的戰略選擇。在2017江蘇賽麟首屆供應商大會上，賽麟在中國的各項業務準備工作目前正在有序進行。對于供應商的選擇，賽麟也堅持一貫的高規格和高標準。賽麟是由工藝和技術融合而成的終極產品。在通往終極的道路上，每一個細節都不容忽視。因此，賽麟和供應商一定會攜手合作，相互信任，互利共贏，目標長遠，合作共贏，為公眾創造終極產品。這是一種承諾，也是一種責任。

標簽：大眾世紀

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