圣達菲5 EV380榮獲年度大獎 華泰新能源全線發力

11月16日，由網易汽車、中央人民廣播電臺、《證券日報》、寰球汽車、南方都市報、盈聯研究院等30多家媒體和研究機構聯合主辦的“換擋2017新能源汽車智能電驅動論壇”在廣州圓滿落下帷幕。會上，主辦方為幾家在新能源汽車領域做出重大貢獻的公司頒發了獎項，并發布了“2017年新能源汽車傳播影響報告”和年度電動汽車榜單。華泰汽車的Santa Fe 5 EV380榮獲“2017最具性價比新能源SUV”獎。媒體聯盟主辦方頒獎的原因是，在成熟穩定的圣達菲XEV260純電動SUV的基礎上，華泰汽車的圣達菲5 EV380對電池性能和電控技術進行了升級，續航里程提高到450公里，在同行中處于領先地位，實現了價格、技術、空間、實用性的平衡，以及其他方面。其市場潛力不容低估。在11月17日開幕的第十五屆廣州國際車展上，華泰汽車推出了六款新車型。除了Santa Fe 7和2018 Santa Fe 5這兩款燃油動力汽車外，華泰汽車還推出了四款新能源汽車：Santa Fe 5EV380、路勝S5 EV330、Santa Fe 2EV180和路勝S1 EV160。此次高密度集中投放吸引了業界的廣泛關注，也吸引了國內外媒體的關注，尤其是來自“一帶一路”沿線國家的媒體，高度認可了華泰的自主創新研發。華泰汽車集團董事長張宏亮表示，對于華泰汽車來說，未來已經到來。華泰汽車將始終堅持自主研發，掌握核心技術，不斷強化核心零部件領先優勢；

我們將繼續加大研發投入，注重核心能力的不斷提升和商業模式的創新，打造“智能化、網絡化、輕量化、生態化”的汽車產業鏈。此次獲得年度大獎的圣達菲5 EV380增加了電池容量，提高了電池密度，并將三電控制系統優化至61千瓦時。它的射程從260公里增加到380公里，最大射程為450公里，是同類中的佼佼者。同時，百公里能耗降至1.5千瓦時，滿足了更遠、更頻繁的出行需求。就成本效益而言，Santa Fe 5 EV380是華泰XEV260的一個非常成熟的升級版。XEV260在獲得補貼后，市場價格僅為13.98萬元起。然而，圣達菲5 EV380是在技術和市場都非常成熟的車型上升級的，電池容量從47千瓦時增加到61千瓦時，成本僅增加了約2萬元。它在同級車中表現非常搶眼，性價比非常高。此外，酷炫的設計也使圣達菲5 EV380與許多獨立的新能源SUV品牌截然不同。該車有多種顏色組合，高品質的內飾面料，豪華而有質感。前臉設計大氣優雅，鷹眼造型的前大燈和遠近光源采用隔離分散設計，使整車看起來犀利扎實。中控臺采用10英寸觸摸屏，并具有360度全景成像功能。在參與評選的媒體看來，這些優勢和特點都是華泰汽車在新能源領域自主研發的結果，這恰恰印證了行業能夠看到并最終通過努力獲得市場認可的規律。深圳華泰新能源汽車的早期介入和積累在中國汽車行業具有巨大潛力。華泰實際上是最早介入新能源汽車研發的汽車公司之一。早在2009年，華泰汽車就開始在新能源汽車的研發上投入巨資。通過在北京和慕尼黑建立技術中心，開發了高性能獨立三電技術。在電子控制、電機、電池一體化方面擁有核心技術和自主知識產權，在行業內具有顯著的競爭優勢。此外，華泰汽車也是中國最早實施智能互聯的制造商之一。在2010年北京IDF大會上，英特爾全球副總裁Douglas Davis和華泰共同發布了全球首款基于英特爾平臺的IVI汽車。目前，華泰汽車智能交互、中央集成控制、后端大數據平臺、無人駕駛系統的研發工作正在穩步推進。目前，華泰新能源技術的研發正在向縱深推進。在電機領域，華泰汽車已與上海電氣和深圳大地和簽署戰略協議，成立合資電動驅動公司；電池方面，華泰意威電源有限公司有限公司電池生產基地預計于2018年10月建成投產，年生產40億瓦時動力電池模塊和PACK鋰電池；在車輛控制器方面，華泰汽車自主研發了16位和32位車輛控制器，并批量應用了2萬多臺。據了解，未來三年，華泰汽車將陸續推出近30款新車型，2018年還將推出混合動力新能源車型；2019年，華泰汽車將正式推出完全自主研發的MPV純電動汽車，進一步擴大產品矩陣以滿足新的市場需求。在華泰的最新戰略中，新能源汽車是一個重要的支撐點。華泰汽車“23321”的整體發展戰略非常明確：以傳統汽車為基礎，以新能源汽車為重點；專注于持續開發SUV、轎車和皮卡三大主要車型；加強變速器、發動機和車橋的優勢；

同時，深耕國內市場，拓展國際市場，最終將華泰汽車打造成國內一流的自主品牌汽車集團。華泰汽車集團董事長張宏亮表示，未來三年將是中國新能源汽車發展最關鍵的時期：傳統車企進入新能源汽車領域較早，具有一定的基礎優勢和實力背景。然而，隨著補貼政策逐漸淡出，如何應對新的挑戰是擺在每一家車企面前的關鍵問題；對于一些最近進入或仍在努力突破的所謂“智能網聯汽車制造企業”來說，它們在資質、資金、研發甚至生產基地建設方面都面臨一些挑戰。更重要的是，汽車是否被制造出來并得到市場的認可是關鍵。對于這些企業來說，真正的考驗還沒有開始。因此，我們都面臨著挑戰，但也有機會。對于華泰汽車來說，盡管未來充滿挑戰，但無論多么困難，我們都必須努力。只有這樣，我們才能站起來，向前邁進

標簽：XEV北京

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