創變有道 邁騰攜“三亞?財經國際論壇”共掀新浪潮

世界經濟的總體趨勢是不斷變化和跌跌撞撞的；

全球治理的挑戰是由一群倡導偉大理念的天才人士提出的。近年來，全球經濟結構失衡，地緣沖突加劇，氣候變化和生態危機日益嚴重，貿易保護主義抬頭。面對一系列挑戰，探索全球治理解決方案迫在眉睫。這是一個需要精英的時代。2017年12月8日至10日，“三亞金融國際論壇”將在海南省三亞市如期舉行。屆時，來自全球政界、商界和學術界的2000多名極具影響力的精英將齊聚鹿城，以“全球治理挑戰與中國的作用”為主題，探討新國際環境下的全球經濟發展與變革。作為財經領域的民間和國際高端對話平臺，“三亞金融國際論壇”已連續舉辦五屆，吸引了包括英國前首相布萊爾、美國前副總統戈爾、，國家發展和改革委員會學術委員會秘書長張燕生、萬達集團董事長王健林共同參與討論，以思想共鳴引領變革方向，通過模式創新促進世界經濟健康運行。就像蘋果公司的創始人史蒂夫一樣？正如史蒂夫·喬布斯所說，“領導者和追隨者的區別在于創新。”創新是推動事物發展和變化的重要引擎。這個時代需要精英，更重要的是，需要滲透在他們身上的創新精神。在推動產業轉型和創新方面，邁騰恰逢“三亞金融國際論壇”。行業內的高水平專業知識、品牌的引領作用、受眾的高水平融合，是本屆“三亞財經國際論壇”牽手“商業新旗艦”的出發點，無需贅述。然而，行業、品牌和受眾之間的契合只是外圍的，而真正推動此次合作的是邁騰一直存在的創新基因，這是兩者精神上的高度共鳴。今年是邁騰品牌進入中國的第十個年頭。從2007年到2011年，再到2016年，基于市場和用戶需求，邁騰品牌經歷了三代。它在繼承承德系列經典品質的基礎上，始終與時代并肩，以技術和創新不斷突破傳統壁壘，引領B級車市場不斷向上發展。當其他車型既自滿又不敢嘗試時，邁騰更像是一個敢于成為世界第一的革命者。從B6到B7L，再到B8L，從第一個實施DSG雙離合器變速器，到配備車道輔助車道保持系統、側面輔助變道輔助系統、第二代ACC自適應巡航控制系統等與肩部C級車相比先進的配置，再到現在結合年輕用戶的需求，在商業外觀的基礎上融入了大量年輕化的設計語言，并配備了一系列尖端技術配置。經過三代更新，邁騰將B級車的制造工藝和產品質量提升到了新的高度，在國內高端車市場上創造了一個又一個神話。這款傳奇車型目前已贏得130多萬社會精英的青睞，成為德國B級車市場增長最快的品牌。對邁騰來說，領導力和創新貫穿其成長和發展，就像刻在骨子里的印記，更像刻在靈魂上的圖騰。憑借強大的產品力和精英用戶群，邁騰在今年多次贏得高端會議的青睞。在服務金磚國家領導人會晤、中國第十九次全國代表大會等重大活動后，現在將攜手“三亞國際財經論壇”。兩人不僅是簡單的合作，而且對成為這個時代的先驅有著同理心。能夠持續支持和參與這樣一場高水平的政經盛會，不僅是對“B級車領軍者”馬騰綜合實力的最好證明，也將進一步加深其在高端公共和商用車領域的影響力。……

未來，邁騰將與更多精英站在一起，與時俱進，以創新駕馭變革，共同發出時代變革的最強音！

標簽：邁騰DS

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