北京(BJ)20與傳祺GS4怎么選 全景天窗沒你想的那么簡單

近年來，全景天窗在中國流行起來，成為年輕消費者購車時最看重的時尚配置之一！

為此，包括城市SUV在內的許多車型也開始安裝全景天窗以滿足市場需求，其中最典型的是北京（BJ）20。其個性化時尚的外觀搭配大型全景天窗，吸引了無數年輕消費者的青睞。BJ20大尺寸全景天窗在同級車型中脫穎而出。當然，并不是所有的SUV都會遵循這一趨勢，比如傳祺GS4，它只配備了常規的天窗。這不可避免地讓一些人想知道，除了尺寸差異之外，全景天窗和普通天窗有什么區別？這么多人蜂擁而至，這到底有什么好處？為什么不為GS4選擇全景天窗？所有這些都始于全景天窗的演變。GS4曾經只配備了常規天窗，全景天窗只是豪華車的專屬配置。汽車天窗起源于1932年，當時許多車主報告說車內照明很差。因此，一家創新的德國公司突然突發奇想，在一輛名為Austin Seven Box Saloon的汽車的車頂上打了一個方孔，這似乎是一個簡單而粗糙的設計，宣告了世界上最早的汽車天窗的誕生。奧斯汀七廂轎車生產于1932年，是世界上最早配備天窗的汽車。然而，就在幾年后，一些人開始認為這樣一個小天窗沒有吸引力，只能容納實用性有限的前排。因此，采用了更大的全景天窗。1941年，知名豪華汽車品牌林肯在其新款歐洲Derham Coupe車型上安裝了最早的全景天窗，在汽車行業掀起了一股時尚熱潮。但由于制造成本過高，在相當一段時間內，全景天窗只安裝在少數頂級豪華車上，一度被視為豪華車的專屬配置。直到1996年，法國人為全景天窗配備了第一代雷諾風光，全景天窗才算是“老謝王殿前的燕子，飛入尋常百姓家”，進入尋常百姓的視線。1941年，與普通天窗相比，林肯大陸Derham Coupe配備了最早的汽車全景天窗。全景天窗的優勢已經明顯發展到今天。隨著消費者需求的不斷升級，全景天窗越來越受歡迎，并逐漸取代常規天窗。原因很簡單：消費者總是會追求更好，而且與普通天窗相比，全景天窗具有非常明顯的優勢。BJ20的全景天窗幾乎占據了整個車頂，具有采光面積大、透明度高的特點。以BJ20為例，它采用了整體可開啟的全景天窗，尺寸相當可觀，基本覆蓋了整個車頂。它的尺寸與許多頂級豪華汽車的全景天窗差不多，不僅帶來了視覺沖擊和車輛整體質量的顯著提高，而且車內空氣循環更快，隨時保持車內空氣新鮮。高速行駛時打開全景天窗，不僅通風透氣，還能有效減少噪音干擾，為車內營造舒適安靜的駕駛環境。此外，全景天窗的高透光率還帶來了更寬的視野，使車內乘客更舒適、更愉快。想想看，一路沐浴在藍天白云中，看著百鳥齊飛，盡情享受陽光對你身體的溫暖。你想錯過這樣激動人心的一幕嗎？這些顯然超出了GS4車頂上普通天窗的有限視覺范圍。考慮到目前的消費者需求，傳祺GS4的普通天窗視野相對較窄，并配備了全景天窗以表示誠意。既然全景天窗這么好，是汽車天窗發展的趨勢，為什么GS4在選擇普通天窗時仍然如此固執？這是因為全景天窗作為過去豪華車的專屬功能，即使是現在，在任何一輛車上都不容易安裝，車企不得不考慮到其不便宜的制造成本。眾所周知，為了保證車身的安全，汽車天窗采用了特殊的鋼化玻璃，不僅與車頂鋼板一樣堅硬，而且成本也不低。即使只安裝一個稍大的普通天窗，也要花費數千美元……

元。在BJ20車頂上擁有如此大面積的全景天窗，其成本可想而知。然而，極為罕見的是，盡管BJ20擁有如此昂貴的配置，但其價格區間低于GS4，盡管在其他車身配置上更加多樣化，這表明了BJ20對消費者的誠意。當你看到這里時，你覺得全景天窗對你的吸引力越來越大嗎？值得注意的是，北京汽車總公司目前正在實施“全包、一價”的購車政策，將車輛支付、保險和購置稅相關費用作為一個整體進行打包。用戶只需支付10%的首付，就可以“貸款”帶全景天窗的BJ20。讓消費者以最低的成本享受更高質量的產品是BJ20最大的誠意！

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