發改委：正制定新能源汽車創新發展戰略

工信部日前發布第300批道路機動車生產企業及產品公告，共申報320款新能源汽車產品。隨著國內新能源汽車市場的不斷擴大，越來越多的國內外汽車公司正將未來的發展重點放在新能源和智能化上。國家發展和改革委員會透露，目前正在組織起草新能源和智能汽車的創新發展戰略，并制定路線圖和時間表。希望通過戰略的制定，明確未來一段時期中國汽車發展的戰略方向，努力在全球新一輪產業轉型中搶占制高點。在最近舉行的德國法蘭克福車展上，新能源汽車成為主角。許多跨國汽車巨頭已經拿出了他們的新能源汽車產品，并宣布了即將推出的計劃。戴姆勒集團已經推出了四款不同技術路線的新能源汽車產品，可以滿足不同的市場需求，并且這些產品大多是可以快速投入市場的成熟產品。戴姆勒股份公司董事會主席

梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁

蔡澈表示，未來將逐步實現整個產品的電動化，每個系列至少提供一款電動車型。未來，電動汽車產品將超過50種。在此過程中，中國將是梅賽德斯-奔馳新能源汽車最重要的市場，并計劃未來在中國建立德國以外的第一個動力電池生產基地。大眾汽車集團首席執行官馬倫介紹，新能源汽車將成為大眾汽車集團未來發展的重點。寶馬集團表示，將對電動汽車發起全面攻擊。除了跨國公司，中國自主品牌企業也開始改進其新能源汽車產品和技術。奇瑞汽車發布了第二代純電動汽車動力系統。長城汽車還展出了插電式和非插電式混合動力、純電動等產品。北汽集團及其子公司北京海納川汽車零部件有限公司在法蘭克福車展上展示了其自主開發的“智能、電動、輕量化”汽車零部件產品。北汽集團董事長徐和誼

據介紹，將圍繞產品開發核心，形成科學、規范、高效的協同研發平臺和創新機制，重點突破電動化、智能化、網絡化、輕量化等新方向。許多新興的高科技企業也紛紛投資新能源汽車領域。上海世威科技是一家專業從事電動汽車電子控制技術的高科技公司。其自主研發的電動汽車BMS電池能量管理系統可以實現對電池組的更精確管理，從而達到提高電池效率、延長電池壽命、降低成本的目的。在新能源汽車領域，中國已成為最大的生產和銷售市場。2016年，新能源汽車產銷超過50萬輛，累計推廣超過100萬輛，占全球市場的50%。今年前8個月，新能源汽車銷量同比增長超過30%。有專家表示，此前跨國車企只是保留和積累了新能源技術，并沒有大規模進入市場。但現在這些跨國巨頭正在大規模進入，他們強大的技術積累可以使他們快速推出許多高性能的新能源汽車產品。

標簽：奔馳大眾寶馬北京長城

汽車資訊熱門資訊