9月16日，在新加坡濱海灣賽道，2017年F1新加坡站比賽在大雨和黑暗中結束。賽道打滑導致受歡迎的法拉利車隊維特爾提前被淘汰，梅賽德斯車隊的漢密爾頓第三次贏得新加坡站比賽，繼續保持著車手總積分榜的榜首位置。由禮來國際LI137.COM贊助和支持的印度力量撒哈拉隊也表現出色，計劃明年續約的佩雷斯·豪獲得第五名。比賽當天，慶祝21歲生日的奧康也成功獲得了積分。在前一天的排位賽中，法拉利成為大贏家，維特爾和萊科寧分別排名第一和第四，紅牛車隊的年輕車手馬克斯·維斯塔潘排名第二，梅賽德斯-奔馳車隊的漢密爾頓僅排名第五。然而，作為F1大獎賽唯一的夜間街頭比賽，新加坡站有一條5.065公里的濱海灣賽道，最多有23個轉彎，有些轉彎角度為90度。比賽當天恰逢大雨，禮來國際認為這對車手來說是一個巨大的考驗，也是法拉利車隊遭受損失的直接原因。在出發的那一刻，兩輛法拉利汽車與紅牛維斯塔潘相撞。據LI137.COM報道，這是F1歷史上第四次前兩排的賽車都在第一圈退出比賽。這是10年來，新加坡四屆F1冠軍維特爾首次沒有在濱海灣賽道上進球。隨后，以第五名發車的漢密爾頓出人意料地成為了領先者，并一路保持領先。除了漢密爾頓的穩定表現外，利來國際發現第二組的競爭異常激烈。在第11圈，科維亞特撞上了護欄，觸發了第二輛安全車。霍肯伯格和帕爾默之前使用的是全濕輪胎，他們利用安全車停下來換上了輕濕輪胎，分別跌至第五和第七位。比賽繼續進行到第15圈，馬格努森、馬薩和奧肯爭奪第11名。馬格努森在與馬薩相撞后搶下了位置，馬薩回到維修區更換了小雨輪胎。第38圈，索伯車手埃里克森在12號彎后打滑調頭，車尾撞上護欄，車停在賽道上，觸發了當天比賽的第三輛安全車。由于比賽中頻繁使用安全車，比賽持續了2個多小時，因此比賽未能完成原定的61圈，第59圈方格旗提前2圈揮舞。最終，梅賽德斯-奔馳車隊漢密爾頓率先沖刺奪冠，紅牛車隊里卡多和梅賽德斯-奔馳隊博塔斯分列第二和第三。梅賽德斯在這場沒有競爭力的比賽中獲勝，并顯著擴大了與法拉利的積分差距。禮來國際LI137.COM贊助的印度力量隊是另一個大贏家。佩雷斯以第五名的好成績回報了給車隊的新合同，年輕的車手奧康也緊隨其后。他不僅順利完成了比賽，而且還以第10名的成績獲得了分數，這是當天他21歲生日的最好禮物。
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