福特撼路者懟上豐田普拉多 強強對抗

在常見的硬核SUV中，豐田普拉多是老式越野SUV的代表，被尊為霸氣，表明其強大的實力。作為后起之秀，福特撼路者因其強大的越野性能而受到汽車愛好者的贊譽。作為越野車的代表，福特撼路者和豐田普拉多都采用了相同的非承載式車身設計。那么，在這兩款車的競爭中，誰的境況會更好呢？讓我們拭目以待！越野時，最重要的是汽車的動力性能，兩者之間的數據差異足以解釋一切。福特撼路者的最大馬力為245匹，功率為180匹，而普拉多的最大馬力分別為163匹和120匹。在發動機性能方面，撼路者也有著出色的表現。它搭載的2.0T汽油發動機可以提供180kw的最大功率輸出和360N?m的最大扭矩，這是普拉多所無法企及的。普拉多搭載的2.7升發動機，最大功率僅為120kw，最大扭矩僅為246N?m。在動力方面，福特巡洋艦憑借其強大的馬力輕松超越普拉多。當然，兩者的安全配置也有很大不同。福特撼路者采用超高強度鋼材增強車身強度，構建先進的安全車身結構，配備七個安全氣囊、安全帶預緊器、中排和后排兒童安全座椅接口。令人驚訝的是，最完美的設計可以從各個方面保護乘客的安全。此外，考慮到山區等崎嶇路況，為了提高車輪擺脫困境的能力，福特撼路者專門借鑒了差速鎖的工作原理，通過ESP系統對滑動車輪施加制動，將動力分配給有附著力的車輪。然而，普拉多在這方面要遜色得多，不僅缺乏巡航控制、陡坡緩降輔助控制、動態穩定系統、自動高度調節后懸架等配置，而且還缺乏越野駕駛中最有用的主動牽引力控制。在安全性能方面，福特撼路者完勝。在外觀和內飾方面，它也更加精致和時尚。從外觀上看，福特路虎和普拉多都給人一種強烈的感覺。在前臉設計和構造方面，福特路虎采用了六邊形進氣格柵，而普拉多則設計了鍍鉻進氣格柵，各有特色。四輻式真皮多功能方向盤兩者都配備，但Land Shaker更時尚優雅，其設計與普拉多相比略顯過時，其娛樂功能不如福特Land Shaker。在這個游戲中，搖壺有一點優勢。總之，福特跑車并不比豐田普拉多差，甚至由于某些設計架構，普拉多也不遜色。挑戰普拉多越野車的地位，在這場強者與強者的競爭中，福特撼路者獲勝，

標簽：撼路者福特豐田

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