為什么沒有車模 反而覺得車展營銷好做了？

在全民社交媒體時代，汽車品牌如何利用移動互聯網解決車展營銷的固有痛點，既是挑戰，也是機遇。騰訊的社交廣告依托移動通信大數據的洞察、豐富的場景觸達和創新的沉浸式互動廣告體驗，為汽車廣告主創造新的創意和玩法。隨著車展的臨近，我們如何克服車企的痛點？如何在車展期間迅速點燃品牌和新車型對潛在受眾的曝光？如何激發用戶互動和社交，提升品牌聲譽？我們如何才能延續車展的營銷價值，并使收集到的意向客戶對后續營銷有用？為了解決這些問題，騰訊社交廣告依托汽車領域強大的數據資產和優質的平臺資源，為廣告主在車展營銷中快速突圍。結合上海車展的火爆，在幫助品牌為新車線下亮相的同時，在Moments上同時投放精心制作的廣告，瞄準高精度的潛在客戶，極大地提高了新車的推廣效果，也很容易吸引用戶到車展或4S店進行現場體驗。此外，基于社交關系鏈的互動廣告體驗還可以讓用戶發現哪些朋友與他們有相同的品牌偏好，并在他們喜歡評論時為他們喜歡的品牌造勢。車展結束后，人群數據資產還可以讓品牌長期利用二次營銷，觀察已經上市的人群中的門店集中度趨勢。面對車展營銷，騰訊的社交廣告將與品牌主“博弈”，創造更多新花樣，讓自己沉浸在體驗中，并用數據賦能。品牌推廣正在迅速發酵，車展是一維的。如果你想看熱鬧，你可以在北京、上海等地現場體驗，也可以只看傳統媒體的報道來滿足你的欲望；后來，隨著互聯網的普及，它變成了二維的，允許更多美麗的圖像和令人興奮的視頻，但這仍然不夠；

如今，隨著向多維度發展，借助手機和高度活躍的社交平臺，品牌可以直接沉浸在展示最新車型、趨勢和展位信息中。2016年廣州車展期間，寶馬推出了全新寶馬7系旗艦M760Li xDrive，不僅在線下投入了大量資源，還選擇通過Moments上的原生推廣頁面廣告來擴大其在線影響力。豪華轎車能有多快？“一個簡單的外觀副本直接突出了產品的核心賣點，即“極致性能和極致奢華的完美結合”，并制造懸念吸引用戶點擊。在Moments原生推廣頁面的廣告策略方面，寶馬利用騰訊的大數據分析，通過瞄準與種子用戶相同級別的車輛興趣群體，識別目標受眾并準確觸達他們，來擴大受眾。最終的廣告效果非常好：共有1.8億次曝光據了解，點贊和互動率超過了行業平均水平50%以上，評論率超過行業平均水平四倍。用戶對該產品“百公里快加速”的認可度提高了13%，購買意愿提高了65%，主動搜索該品牌產品的比例最高提高了110%。除了快速聚焦潛在客戶的全新沉浸式Moments廣告外，騰訊的社交廣告還結合用戶洞察和品牌需求，為互動視頻、360全景、甚至H5搶紅包等傳播內容提供優化建議。我們希望在品牌、平臺和受眾之間建立更好的體驗，并使營銷效果翻倍。騰訊的社交廣告對人群畫像、消費者個性和地區人群進行了深入研究，提出了三種新的營銷姿態，以滿足車展期間廣告商的營銷需求。騰訊的社交廣告滿足了細分群體和精準傳播的不同營銷需求，分解了營銷需求，并依賴于社交傳播大數據。基于多年的用戶洞察和海量場景分析，騰訊社交廣告提出了三種新的營銷姿態，以滿足車展期間廣告商的營銷需求。騰訊社交廣告在人群挖掘和細分方面具有獨特的優勢——決策者、情境群體、利益相關者群體、克隆群體，并且它們是相同級別的汽車焦點組。同時，區域定位也直接推動了線上線下的轉化率。細分人群+精準交流想象一下，喜歡新款奧迪A5 Sportback的你恰好出現在2017上海國際汽車展覽會的會場附近。此時，QQ瀏覽器信息流中的一條體驗招聘內容不會被你列為廣告，而是一條你期待已久的好消息。有人說這是套路，但品牌在突破套路之前，是否應該找到更好的幫手和策略？如今，沒有車型的車展已經呈現出更加專業、細致、高聳的風格。面對龐大的市場體量和日益細分的市場需求，已經“非常有競爭力”的汽車制造商如何在各個方面做到最好，實現車展這一盛事？車展營銷的新態勢可能是每個汽車公司廣告商都需要考慮的問題。隨著互聯網時代渠道平臺化和入口化特征的不斷增強，未來各大品牌和相應的代理公司將不可避免地從整合管理轉向平臺觸點，努力實現汽車營銷的零距離，或至少在三步之內。在這一點上，騰訊社交廣告提供的解決方案自然成為了車企良好的營銷合作伙伴。行動勝于心跳！想要在車展上炫耀自己技術的汽車大亨們會毫不猶豫地咨詢。我們期待與各大汽車品牌合作，點燃上海車展的營銷勢頭！

標簽：寶馬奧迪奧迪A5北京發現

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