奧迪與中國一汽正式簽署了未來十年規劃，雙方就深化21個核心戰略領域合作達成共識，為奧迪品牌在中國市場的持續發展奠定了基礎。根據計劃，一汽-大眾奧迪將大幅擴大國產車陣容，大力開拓新能源細分市場；雙方還將共同成立移動出行和數字服務公司，在這個蓬勃發展的新興商業領域提供高端服務；此外，奧迪和中國一汽還將加強在金融服務領域的合作，以滿足中國消費者日益增長的需求。
中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐平，大眾汽車集團董事會成員、德國大眾汽車集團總裁兼首席執行官Heizmann教授，奧迪股份公司董事會主席Steider教授于1月16日在長春共同簽署了這一計劃。
29年來，奧迪和一汽在中國汽車工業發展史上書寫了輝煌的傳奇。我們共同創造了中國豪華汽車市場，并繼續推動其發展和增長。Steider說：“現在，我們為我們的真誠合作樹立了一個新的里程碑。未來十年計劃將為我們繼續成功合作奠定堅實基礎
今天，我們已經進入了共同發展的新階段，比以往任何時候都更加注重可持續性，”馮德瑞說，“中國是全球電動汽車的領先市場。隨著e-tron車型的大規模攻勢，我們將打造一支強大的豪華新能源產品陣容
未來五年，一汽-大眾奧迪將生產六款國產奧迪e-tron車型，其中包括續航里程超過500公里的純電動車型。作為一汽-大眾奧迪首款國產插電式混合動力車型，奧迪A6L e-tron即將交付經銷商。此外，一汽-大眾奧迪還將把奧迪Q7 e-tron引入中國市場。
國內汽車市場已經逐漸完成第一個階段的消費升級，那就是從普通轎車消費向多功能型車轉移；SUV市場將近占三大細分市場總份額的半數，足以表明消費者對多功能車的需求很高。
1900/1/1 0:00:00自胖哥西部穿越第四季上線以來，廣大車友對于福特撼路者和豐田普拉多誰更適合越野的討論就一直沒有停過。
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1900/1/1 0:00:00每個廣告主都有一個夢想與消費者廝守終生、不離不棄。因此每一波Campaign的投放都猶如一次求愛誓言，無不費盡心力將品牌與產品本身的優點大講特講、夸夸其談。
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